Сообщений в теме: 65

[Dellamar]

Ребят, хелпаните плиз) Думаю решиться летом перейти с карба на моновспрыск или вообще на инжектор. Вот что хотел узнать, какой вариант из этих будет лучше? А то карбюратор слишком много потребляет бенза...

[Vital^ka]

на моник лучше не надо

[Dellamar]

на моник лучше не надо

Т.е лучше сразу инжектор? Какой тогда движок посоветуешь брать?

[Vital^ka]

на моник лучше не надо

Т.е лучше сразу инжектор? Какой тогда движок посоветуешь брать?

1.8 pf, 2.0 2e, но это как бы не от того что кушать будет меньше карба)

Сообщение отредактировал Vital^ka: 25 January 2017 - 22:45 PM

[Dellamar]

на моник лучше не надо

Т.е лучше сразу инжектор? Какой тогда движок посоветуешь брать?

1.8 pf, 2.0 2e, но это как бы не от того что кушать будет меньше карба)

Да покой фиг мне пирбург 2е?) мне тогда уж что то типо KR надо, со всеми вытекающими...

[Vital^ka]

2е это двигатель с пассата либо гольф3

[Adsumus]

 

 

 

на моник лучше не надо

Т.е лучше сразу инжектор? Какой тогда движок посоветуешь брать?

1.8 pf, 2.0 2e, но это как бы не от того что кушать будет меньше карба)

Да покой фиг мне пирбург 2е?) мне тогда уж что то типо KR надо, со всеми вытекающими...

 

если некому справиться с пирбургом, думаешь с KR будет меньше проблем? ухахах, наивный =))) а все вытекающие это мертвый мотор с таким же мертвым впрыском и аппетитом 20л/100км?

гонщики такие гонщики... а че не vr6 тогда?

 

поставь обычный 2е/9а и не морочь голову.

 

а вообще по статистике ставлю сотку на то, что машина останется на пирбурге и так и продастся как это бывает в 99% случаях на этом форуме.

[Vital^ka]

 

 

а вообще по статистике ставлю сотку на то, что машина останется на пирбурге и так и продастся как это бывает в 99% случаях на этом форуме.

 

удваиваю

[ДОННЕРЖЕК]

 А то карбюратор слишком много потребляет бенза...

А может гораздо дешевле правильно настроить карбюратор?

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 26 January 2017 - 14:59 PM

[Dellamar]

А то карбюратор слишком много потребляет бенза...

А может гораздо дешевле правильно настроить карбюратор?

В моём городе не кому его настраивать...

а вообще по статистике ставлю сотку на то, что машина останется на пирбурге и так и продастся как это бывает в 99% случаях на этом форуме.

удваиваю

Не, пирбурге она не останется, 2е буду искать, главное что бы он на подушку встал..)

[Zmeiko]

На какую, простите, подушку должен встать 2е?

[Dellamar]

На какую, простите, подушку должен встать 2е?

На ту на которой мой двигатель сейчас стоит. Может по размерам не подойти

[Zmeiko]

Подойдет по размерам.

[Dellamar]

Подойдет по размерам.

 

 

Тогда я оптимистичен в переделке))

[Wana]

Только кронштейны у подушек немного другие. И проводка. И корпус фильтра. И бензонасос. И кпп желательно под 2E, а вместе с ней кулису,, сцепление, гидровыжим.. Но её можно и оставить, если не насиловать, то еще походит. Там переделок миллион.
Пирбург настроить проще и дешевле. Всю информацию найдешь здесь же, на форуме.

[Vital^ka]

А если еще и брп дорестайл ммм

[серый11]

 

Подойдет по размерам.

 

 

Тогда я оптимистичен в переделке))

 

ты сначала приведи в порядок то что у тебя есть (только не зч от карбовой девятки) и уверяю тебе понравится как это едет. 

[ДОННЕРЖЕК]

В моём городе не кому его настраивать...

Информации по этим карбюраторам ВАГОН, в том числе и на этом форуме...

Сообщение отредактировал ДОННЕРЖЕК: 27 January 2017 - 12:05 PM

[Dellamar]

В моём городе не кому его настраивать...

Информации по этим карбюраторам ВАГОН, в том числе и на этом форуме...

Много то да, но зимой то подкручивать в такой холод карб...я не самоубийца

[Vital^ka]

лучше свап в мороз мутить