Сообщений в теме: 66

[bob30]

Мотор RF (1.6 2e2 72лс), коробка механическая. Напрягает большой расход бензина. Езжу спокойно. Меряю по одометру, заправляясь под завязку и тратя почти весь бак, так что погрешность минимальна. Летом, когда купил машину, расход был 9.2 л/100км. Затем он стал увеличиваться, и к октябрю дошел до 12 л на сотню. Были еще проблемы с холодным пуском, так что решил ремонтировать.

В Гольфлаборатории (мастер Слава) карбюратор мне почистили, поставили новую подушку, вакуумный и термо приводы дроссельной заслонки, настроили. (Вышло всё в кругленькую сумму.) В результате после двух недель поездок расход составил 11.5 л/100 км. Съездил в Гольфлабораторию еще раз, мастер померял содержание CO и показал, что смесь нормальная. Сказал, что "дело в тебе", т.е., типа, я неэкономично езжу и грею машину. А по-моему, езжу я спокойно. И расход хочу литров 8 .

В чем же дело? Получается, выкинул деньги. Не верится, что это нормальный расход! Как уменьшить?

[Cherry Fox]

Еще одна ветка про расход. и снова вопрос: гофра подачи теплого воздуха от выпускного коллектора есть?

[bob30]

Еще одна ветка про расход. и снова вопрос: гофра подачи теплого воздуха от выпускного коллектора есть?

Есть, и заслонка с пневмоприводом работает - сам чинил. Когда холоднее градусов 5-10, воздух в карбюратор забирается от выпускного коллектора.

[Евгеныч]

Скока за ремонт взяли

[konigon]

Еще одна ветка про расход. и снова вопрос: гофра подачи теплого воздуха от выпускного коллектора есть?

а если гофра не совсем закреплена у коллектора, это тоже влияет на расход?
могут ли из-за этого быть большие обороты при езде?

[G2-SPb]

большие обороты при езде?

Смотря как педальку нажмешь...
Что с ХХ!?


У меня тоже RF (МКПП4) расход при "спокойной езде" - 12
(не к тому что это норма)

У карберщиков тоже был все в порядке говорят. Купил оригинальный новый воздухозаборник на коллектор 600руб. (читал здесь, что можно от копейки приколхозить)

Причин жора может быть много, но... в моем случае это просто плохие карберщики...
поломка есть - ремонтников нет.

[bob30]

Скока за ремонт взяли

Примерно 3500 работа + 3500 з/ч.

У меня тоже RF (МКПП4) расход при "спокойной езде" - 12
(не к тому что это норма)

Норма - см. паспортный расход по городу = 8,8 л/100 км [doppel wobber]

Никак не 12.

У карберщиков тоже был все в порядке говорят. Купил оригинальный новый воздухозаборник на коллектор 600руб. (читал здесь, что можно от копейки приколхозить)

Причин жора может быть много, но... в моем случае это просто плохие карберщики...
поломка есть - ремонтников нет.

А в моем случае, если карбюраторщика гольфлаборатории назвать плохим, то кто ж тогда хороший. Я думал, что иду ремонтировать карб у лучшего. А они мне твердят, что это я езжу неэкономично.

P.S. Сейчас машинв снова в гольфлаборатории, пожаловался на неуверенный холодный пуск, оставил на ночь, чтоб точно остыла. Вот так мне починили карб в гольфлабе.

[Coach]

Скорее всего у Вас не работает электроподогрев биметаллической спирали открытия воздушной заслонки.
В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА ИЗ ЗА ЭТОГО РАСХОД УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НА 50 - 80 %.
Кроме остатков от нагревающей спирали нужно обычно проверять 2 термо реле + прикупить новую термостойкую резиновую прокладочку. http://www.golf2club...showtopic=17070

[bob30]

Скорее всего у Вас не работает электроподогрев биметаллической спирали открытия воздушной заслонки.
В ХОЛОДНОЕ ВРЕМЯ ГОДА ИЗ ЗА ЭТОГО РАСХОД УВЕЛИЧИВАЕТСЯ НА 50 - 80 %.
Кроме остатков от нагревающей спирали нужно обычно проверять 2 термо реле + прикупить новую термостойкую резиновую прокладочку. http://www.golf2club...showtopic=17070

Если неисправен подогрев, то даже на теплом моторе ВЗ может быть не до конца открыта (прогрев тосола занимает минут пять, и если даже неработает эклектроподогрев, то через пять минут термопривод откроет заслонку за счет нагрева от тосола)? Тогда бы смесь была всегда богатая. А проверка на газоанализаторе показала, что смесь в норме.

[konigon]

Смотря как педальку нажмешь...
Что с ХХ!?

даже если на педаль нормально давить не с того не с сиго начинают повышаться ХХ, но причина вроде в тросике газа, либо с датчикрм холостого хода еще точно не определил....

[Евгеныч]

А вообще мастер по карберам есть такой чтоб без наепок и повторно не кататься,отзывы по гольфстриму и лаборатории не очень люди отзываются

[G2-SPb]

Норма - см. паспортный расход по городу = 8,8 л/100 км
Никак не 12.

А они мне твердят, что это я езжу неэкономично.

Я знаю! Спасибо.

Насчет того что они говорят.... ну ты сам понимаешь. ;)

даже если на педаль нормально давить не с того не с сиго начинают повышаться ХХ, но причина вроде в тросике газа, либо с датчикрм холостого хода еще точно не определил....

Сорри, но судя по твоим предположениям, ты не разбираешься в устройстве данного карбюратора. ИМХО. Без обид.

[G2-SPb]

А вообще мастер по карберам есть такой чтоб без наепок и повторно не кататься,отзывы по гольфстриму и лаборатории не очень люди отзываются

Если это было бы утверждение, ты обрадовал БЫ многих карбюраторных гольфоводов....
Но, к сожалению это бы вопрос.... так!?

[blackgolf]

У МЕНЯ ТОЖЕ RF И ТОЖЕ ЖРЕТ БУДЬ ЗДОРОВ,А КАРБЮРАТОРЩИКИ ГОВОРЯТ ЧТО ВСЕ В НОРМЕ.

[Coach]

А проверка на газоанализаторе показала, что смесь в норме.

Это уже после прогрева. Всё ужасное потребление бензина - как раз в слишком долгом открытии воздушной заслонки.
Только тосолом, без электричества, заслонка медленно открывается за 7-10 минут (в холодное время). Расчётное время открытия - 5 минут.

[Евгеныч]

Если это было бы утверждение, ты обрадовал БЫ многих карбюраторных гольфоводов....
Но, к сожалению это бы вопрос.... так!?

Не хотел никого обидеть,особено хороших мастеров,но вопрос остается-ГДЕ ОНИ,подскажите?
У меня тож RF 2e2 и тож много кушает 10-11 литров
При прогреве очень много,а при движении более менее

[Solaris]

у меня RF 2e2..
месяц назад сменил пул даун.. но теперь машына при запуске сразу глохнет если не срабатывает прогрев.. он не срабатывает примерно раз в неделю а сечас похолодало так еще чаще...
вопрос..
почему не всегда срабатывает прогрев на старте??? связано ли єто с пул дауном??
если можно киньте линки по принцыпу работы автоматического прогрева на моем карбе..

кушает 11 литров.. хоть на 5000 хоть на 2000 ездить..

[Solaris]

только что снял крышку карба.. заслонка приоткрыта примерно на 2,5-3 мм потому и умирает на старте!!! много воздуха..
что сделать чтобы она закрывалась когда мотор остывает??

[gimmy]

Смотри Термопривод ВЗ справа штука там еще биметалическая пружинка, там на ней есть метка должна быть совмещена с меткой на карбе, а проще посмотреть на http://www.volkswagen.msk.ru, если конечно хочешь реально разобраться с работой карба

[Yurci62]

Господа, АМСОРИ, но у меня ткое было, когда пытался ездить на 92 бензе(обычно 95). 2е2 - этим все сказано