Сообщений в теме: 90

[Perec]

У подруги стоит 1.3 HK, требует капиталки. Но нам сказали что они не ходят больше 300 км, типа проварачивает вкладыши. Подскажите так ли это?

Что значит 300 км., это 300 километров или 300000 километров? Если второе, то норм хотя не понимаю реплики твоих "знатаков". А если первое, то беги от этих (чудиков). Причем тут проворачивание вкладишей?! Я сделал капиталку, и накатал уже 100000, тьфу-тьфу-тьфу, пока норм.

[GROSAD]

 

У подруги стоит 1.3 HK, требует капиталки. Но нам сказали что они не ходят больше 300 км, типа проварачивает вкладыши. Подскажите так ли это?

Что значит 300 км., это 300 километров или 300000 километров? Если второе, то норм хотя не понимаю реплики твоих "знатаков". А если первое, то беги от этих (чудиков). Причем тут проворачивание вкладишей?! Я сделал капиталку, и накатал уже 100000, тьфу-тьфу-тьфу, пока норм.

 

 

300 обычных км, сказали что типо не ремотнопригоден 

[Perec]

Забей гвоздь в голову этому идиоту, я менял вкладыши на ремонтные, соответственно точил колено, точил блок, менял поршни, кольца и тд... Скорее всего , этот умелец один раз делал ( может и не один) делал 1.3, а у него потом провернуло, короче беги от туда.

Сообщение отредактировал Perec: 08 August 2013 - 19:49 PM

[GROSAD]

Забей гвоздь в голову этому идиоту, я менял вкладыши на ремонтные, соответственно точил колено, точил блок, менял поршни, кольца и тд... Скорее всего , этот умелец один раз делал ( может и не один) делал 1.3, а у него потом провернуло, короче беги от туда.

Можно подробнее как ставил с замками вкладыши

[Perec]

Это было 3 года назад, и ставил не сам, а в сервисе, но хорошем, гаражный сервис, но с хорошими характеристиками. Вкладиши были не как родные, точно помню, более ничего сказать не могу.

[GROSAD]

Это было 3 года назад, и ставил не сам, а в сервисе, но хорошем, гаражный сервис, но с хорошими характеристиками. Вкладиши были не как родные, точно помню, более ничего сказать не могу.

А если родные поставить?

[Perec]

 

Это было 3 года назад, и ставил не сам, а в сервисе, но хорошем, гаражный сервис, но с хорошими характеристиками. Вкладиши были не как родные, точно помню, более ничего сказать не могу.

А если родные поставить?

 

Я думаю плохо не будет, если грамотный моторист будет делать. У меня не то что не родные стоят, просто сделаны не как родные, но именно для моего мотора.

Сообщение отредактировал Perec: 08 August 2013 - 21:20 PM

[Батькович]

 

Забей гвоздь в голову этому идиоту, я менял вкладыши на ремонтные, соответственно точил колено, точил блок, менял поршни, кольца и тд... Скорее всего , этот умелец один раз делал ( может и не один) делал 1.3, а у него потом провернуло, короче беги от туда.

Можно подробнее как ставил с замками вкладыши

 

Вкладыши ставятся в одном положении,Перепутать невозможно. Как раз из-за замков.Других не бывает.

[Plushkin]

НК мотор не плохой, особенно в зиму - помню в -35 заводился. Мне капиталили с гильзовкой на пробеге далеко за 500. А сч ем на нем беда так это с зажиганием на наших кондерах оно не работает а родных найти просто не реально. Да и с запчастями новыми сейчас беда. Рокера те же....

[rahirim]

у меня MH, но они очень похожи. вопрос такой: мне пришли вкладыши коренные, там три пары с проточками и отверстиями под масло и две пары без проточек. я как понял с проточками ставятся на блок и остается один с проточкой и 4 без. так вот куда ставить с проточкой? имеется в виду в какую крышку коленвала?

[Батькович]

Была такая же хрень.Поставил в 5ю крышку. Потом в каком-то мануале нашел, что надо в 4ю.Три года - полет нормальный.

Сообщение отредактировал Батькович: 06 January 2014 - 00:27 AM

[rahirim]

Была такая же хрень.Поставил в 5ю крышку. Потом в каком-то мануале нашел, что надо в 4ю.Три года - полет нормальный.

а не знаешь почему в 4-ую? прост она вроде от остальных не отличается, разве что нагрузка другая.
мне ещё парень один говорил что-то типа что ставить надо туда куда канал от маслонасоса приходит. но у него двиг другой.

[Батькович]

Канал от маслонасоса приходит во все постели. А мы купили дешевку .От этого все проблемы.Я увидел разнобой со вкладышами после вскрытия упаковки, иначе не взял бы.

[maler88]

Ребята привет !
расскажите по поршням какие существуют, а то надо делать капиталку блока а комплекты Mahle дорого сейчас обходятся.
кто что скажет по турецким ?
размер нужен ремонтный 75.50мм
 

[GROSAD]

Ребята привет !
расскажите по поршням какие существуют, а то надо делать капиталку блока а комплекты Mahle дорого сейчас обходятся.
кто что скажет по турецким ?
размер нужен ремонтный 75.50мм
 

Мописан хвалят из турции 1028965010 - 2 ремонтный + 0,50

[Vova-Moscow]

Говорят - есть заводские поршни с "поднятым дном" и проточками под клапаны (чтобы HK-MH не гнул клапаны при обрыве ремня ГРМ)

 

Кто нибудь подскажет - где можно такие купить?

[GROSAD]

Говорят - есть заводские поршни с "поднятым дном" и проточками под клапаны (чтобы HK-MH не гнул клапаны при обрыве ремня ГРМ)

Кто нибудь подскажет - где можно такие купить?

Я в 1.3 и так проточки под клапана сделаны с завода что бы при работе не доставало. А ремень менять надо вовремя и хорошую фирму брать. Остальное бред

[VLADIMIR_RND]

 

Говорят - есть заводские поршни с "поднятым дном" и проточками под клапаны (чтобы HK-MH не гнул клапаны при обрыве ремня ГРМ)

Кто нибудь подскажет - где можно такие купить?

Я в 1.3 и так проточки под клапана сделаны с завода что бы при работе не доставало. А ремень менять надо вовремя и хорошую фирму брать. Остальное бред

 

прям блин +1

циковки для своего успокоения можно оформить собственноручно, раз уж дело идет к каиталке

Мописан из дешевой серии самое то, так говорит Den_Golf2_61, да простит он меня за использовании имени его.

[GROSAD]

 

 

Говорят - есть заводские поршни с "поднятым дном" и проточками под клапаны (чтобы HK-MH не гнул клапаны при обрыве ремня ГРМ)

Кто нибудь подскажет - где можно такие купить?

Я в 1.3 и так проточки под клапана сделаны с завода что бы при работе не доставало. А ремень менять надо вовремя и хорошую фирму брать. Остальное бред

 

прям блин +1

циковки для своего успокоения можно оформить собственноручно, раз уж дело идет к каиталке

Мописан из дешевой серии самое то, так говорит Den_Golf2_61, да простит он меня за использовании имени его.

 

Мописан говорят даже получше KS в последнее время были. Как раз тоже собираюсь брать Mopisan

[morozzzko]

Люди подскажите какой допуск на выработку в цилиндрах у 1.3 HK? Сам цилиндр и поршни номинал, надо померять просто и нигде нету такой информации