Сообщений в теме: 49

[Garrison_golf]

выручайте! не пойму что за тема!
двигло 1,6 пн на солексе! вычистили солекс мой как котовьи яйки! поменял сальнички колена, распреда и т.д.! вроде бы всё по меткам выставил! но вот незадача - с места отказывается асфальт рыть, хотя до того как засрался карб рыла тока в путь! набирает скорость плавно но резво и чё то больше 5 тыс оборотов не хочет давать, орёт падла, я давлю тапку а никак больше 5 тыс! и так на каждой скорости! что за фигня? подскажите!
думал карб хренова сделали, съездил, разобрали опять - всё ок! вакумник на трамбе рабочий, угол подгонял впритык, на 40 кмч врубал 4скорость!

Сообщение отредактировал Garrison_golf: 29 May 2008 - 09:07 AM

[Jimmmy]

Зажигание? Смесь? Выставляли?

[Master LR]

Резонатор с глушителем отсоедени - и без них попробуй.
Мож сасрало?

[DJ_Alexx]

кат вытряхивали?

[Master LR]

кат вытряхивали?

Точно - Солекс кат точно не продует))))

[Garrison_golf]

надо посмотреть ваще есть ли у меня кат.! :) когда купил гольфа поменял целиком систему выхлопа! но не помню с катом или без!
зажигание выставляли!

[G2-SPb]

надо посмотреть ваще есть ли у меня кат.! :) когда купил гольфа поменял целиком систему выхлопа! но не помню с катом или без!
зажигание выставляли!

если "целиком" что то мне подсказывает что явно там катализатора нового не стоит.... Максимум пламягаситель.... ну или вообще муфта соединительная..... ;)

Да и потом, раз уж ты весь узел менял, не так давно, думаю надо рыть в др. напрвлении....

[Garrison_golf]

заглянул под днище и увидел круглую банку! походу катализатор! а менял я целиком всё 100 с лишним тыщ назад! вроде 8 тыс отдал, если память не изменяет!
а ваще можно как нить проверить оно или не оно?

[Garrison_golf]

затерзали смутные сомнения катализатор ли у меня?! есть какие нить отличия? стоит банка круглая такая по середине! хз!

[Master LR]

Если спереди на конус - то есть из диаметра глушителя конус на саму банку - это КАТ,если перехода нет - резонатор.

[DJ_Alexx]

Точно - Солекс кат точно не продует))))

А если подумать прежде чем написать?

[Garrison_golf]

Если спереди на конус - то есть из диаметра глушителя конус на саму банку - это КАТ,если перехода нет - резонатор.

блин не понял! конус на диаметр глушителя, переход! :))))))))) мля!!!

[Germanik]

кат более овальный или приплюснутый , пламя гаситель целиндричиской формы и подленее будет !! и кат новый будет стоить примерно 5600 р )))

[Garrison_golf]

спс за объяснения! всё таки стоит не КАТ! копаем дальше!
подстукивают гидрики на холостых! из за них могут быть такие траблы?

[Garrison_golf]

из за давления масла?

[MaC]

Изза гидриков нет это точно, может у тебя реально выпуск засрался, попробуй отсоединить штаны и так проехать. вообще для начала посмотри, может воздушный фильтр засрался, нехватает двиглу воздуха вот он и нетянет.

[Master LR]

1)Задушен карб или тупо засрало
2)Сними глушак - делов 20 минут

[Garrison_golf]

1) воздухан стоит нулевик! нулевик новый!
2) катализатора нет!
3) обороты стали нормально подниматься! но после 4 тыщ тяжеленько раскручивается!
с места не шлифует!стартует внатяг! сцепление нормальное точно! расход вроде увеличился!
всю голову сломал нах!

а глушак снять от штанов - так там страшно наверно будет мотор то раскручивать! :)))

[Garrison_golf]

Чуваки! засомневался в сцеплении! только вот что переставил все метки, выставил зажигание, вакумник на трамблёре, свечи, броники, крышку трамба!
стартует ваще внатяк с педалью почти в пол, даже с перегазовкой! и новая фишка! на любой скорости даванёшь педаль в пол, мотор орёт а чемодан почти не разгоняется!!!!

ваще напишите кто нить как проверитьб сцепление еси это возможно! и ваще какие признаки буксующего или умирающе сцепухи?

[RadioHead]

1) воздухан стоит нулевик! нулевик новый!

А вот это зря, ставь нормальный. (а то потом начнутся другие проблемы)
ИМХО