Сообщений в теме: 46

[Ve-roni]

Конкретнее...........

Чертаново)

[Ve-roni]

Ну по описанию ты крутишь корпус трамблера, тока чистить там нечего, если тока для красоты от пыли протереть =)

Для простоты купила бы б/у а этот для опытов оставила или продала недорого чтобы часть денег вернуть.

Ну этот же корпус как-то крепится к..э-э-э второй железной фигне? Там были 2 такие м-м-м штучки, которые мы зачистили:)
*что-то я совсем на язык жестов прешла)

[Dmitri]

ммм, это не на проспекте 60летия октября?
Ну и так, на всякий случай - а как вакуумнить проверять?)

Ну там и от него отходит шток, ртом воздух втяни через нее, если втянешь и потом уже дальше не пойдет - думаю что будет работать, обычно когда мембрана рваная вакуум создать внутри не удасться и воздух будет втягиваться постоянно =)
Не, прам на профсоюзной за метро калужская в сторону области, там же сервси если что поставят.

[Dmitri]

Я думаю что все же система бесконтактная. хз че ты чистила - можешь попробовать по схеме че я накарябал или купи, поставь и не мучайся =)

[Master LR]

Ну этот же корпус как-то крепится к..э-э-э второй железной фигне? Там были 2 такие м-м-м штучки, которые мы зачистили:)
*что-то я совсем на язык жестов прешла)

Упалапстол)))))))))))))
Нет!Главное четко и доходчиво)))))))))))
Контакты почистили))))))))))
Какой нафиг Холл - просто контактный трамблер)))
Если это тебе поможет - надо взять щуп 0.4 и по нему отрегулировать зазор между кулачками))
Потом правильно выставить зажигание......
Риску на шкиве коленвала совместить с острой меткой на кожухе ГРМ
На корпусе трамблера есть риска напротив 1-го цилиндра - центр бегунка совместить с ней.
Осмотреть внимательно состояние бегунка и крышки.
И будет вам щастье...

[Master LR]

Набери мне - перезвоню)))))))))
Я пальцами)))))))))))))))разговаривать не умею)))))))))))

[Ve-roni]

Ну там и от него отходит шток, ртом воздух втяни через нее, если втянешь и потом уже дальше не пойдет - думаю что будет работать, обычно когда мембрана рваная вакуум создать внутри не удасться и воздух будет втягиваться постоянно =)
Не, прам на профсоюзной за метро калужская в сторону области, там же сервси если что поставят.

То есть втягиваю сколько могу, если втягивается - неликвид?
Тогда давай! А то на 60летии на развале меня 2 раза на..обманули. Не хочется еще раз пробовать)

[Ve-roni]

Упалапстол)))))))))))))
Нет!Главное четко и доходчиво)))))))))))
Контакты почистили))))))))))
Какой нафиг Холл - просто контактный трамблер)))
Если это тебе поможет - надо взять щуп 0.4 и по нему отрегулировать зазор между кулачками))
Потом правильно выставить зажигание......
Риску на шкиве коленвала совместить с острой меткой на кожухе ГРМ
На корпусе трамблера есть риска напротив 1-го цилиндра - центр бегунка совместить с ней.
Осмотреть внимательно состояние бегунка и крышки.
И будет вам щастье...

Все. Окончательно запутали.)
Как отличить есть у меня (в смысле, у машины:)) контактная группа или нет?

[Dmitri]

Все. Окончательно запутали.)
Как отличить есть у меня (в смысле, у машины:)) контактная группа или нет?

Сфотографируй то че ты там чистила и все станет ясно.

[Ve-roni]

Сфотографируй то че ты там чистила и все станет ясно.

принципиальное отличие - это наличие/отсутствие ДХ, верно?
А в чем может быть проблема с контактной группой? В том же трамблере?

[Dmitri]

принципиальное отличие - это наличие/отсутствие ДХ, верно?
А в чем может быть проблема с контактной группой? В том же трамблере?

Не видел контактных трамблеров, но думаю что контактную группу видно сразу. По логике вещей никаких транзисторных элементов в контактном трамблере нет и все происходит только за счет замыкания контактов, значит и ломаться нечему, може тока обгорают и засираются контакты. Но твои симптомы с внезапным отрубанием движка как мне кажеться свойственней туплению ДХ.

[Master LR]

принципиальное отличие - это наличие/отсутствие ДХ, верно?
А в чем может быть проблема с контактной группой? В том же трамблере?

1)Подгорание контактов
2)Маленький-большой зазор между кулачками
3)Неверный угол зажигания
4)Настройки карба
5)Свечи,провода ушатанные

[Ve-roni]

Не видел контактных трамблеров, но думаю что контактную группу видно сразу.

Ага, главное - знать, где смотреть..

Короче, я поняла, по-любому снимаю трамблер, а дальше по обстоятельствам. А от чего зависит, есть КГ или нет? В смысле, ставят на определенный двигатель, начиная с какого-то года, или как получится?

[Master LR]

Ага, главное - знать, где смотреть..

Короче, я поняла, по-любому снимаю трамблер, а дальше по обстоятельствам. А от чего зависит, есть КГ или нет? В смысле, ставят на определенный двигатель, начиная с какого-то года, или как получится?

Ты же не знаешь,что прежний хозяин с ним делал?
Трамблер не обязательно снимать...........
Все регулировки производятся на месте и .........можно было бы отправить тебя в поиск))))))))))
Мне,допустим,проще по телефону объяснить порядок действий.......
Ничего трудного,кроме наличия щупа 0.4.

[Ve-roni]

Ты же не знаешь,что прежний хозяин с ним делал?
Трамблер не обязательно снимать...........
Все регулировки производятся на месте и .........можно было бы отправить тебя в поиск))))))))))
Мне,допустим,проще по телефону объяснить порядок действий.......
Ничего трудного,кроме наличия щупа 0.4.

Не надо отправлять меня в поиск:)) Я там была и там страшно:)
Короче, у меня похоже таки ДХ. По крайней мере то, что по этой ссылке http://volkswagen.ms...showtopic=44800 показано цифрой 1 на первой фотке, у меня есть:)
И, видимо, то, что мы "зачищали" называется в этом обзоре - очистить трамблер от грязи:)))

[Dmitri]

Ну да от пыли протерли, дело тоже хорошее =)
Тогда езжай за ДХ в вольтмастер, запасайся терпением и меняй датчик.
Запомни как что стояло, чтоб потом не гемориться с проводами.

[Master LR]

+1 Маладец))))))) Все таки поиск рулит
Удачи)))))))

[Ve-roni]

Ну да от пыли протерли, дело тоже хорошее =)
Тогда езжай за ДХ в вольтмастер, запасайся терпением и меняй датчик.
Запомни как что стояло, чтоб потом не гемориться с проводами.

:)
Хм, в том обзоре какие-то космические цены на ДХ..

[Dmitri]

www.voltmaster.ru 260 рублей был неделю назад, вроде не так дорого

[Master LR]

Но диагностику надо полюбэ)))))))))