Сообщений в теме: 87

[Adrenalinic]

Собственно сама голова

[Adrenalinic]

и еще

[Adrenalinic]

каналы сделаны пока еще только на выходе у клапана, на входе пока еще стандарт, но уже что-то видно..... Клапана обточены для примера справа клапан восьмерки

[Adrenalinic]

Поршень справа до, слева после

[Adrenalinic]

Как это весело открывается...

[Adrenalinic]

Выпускной канал, до....для сравнения пачка сигарет....после пока еще не готово....паучка не привезли

[Adrenalinic]

впускной канал тоже пока еще до...

[4u666]

оч иинтересно и давно думал об этом ну есесно тока на свой блок оч жду новой инфы !

[Adrenalinic]

инфы, да пожалуйста, спрашивай... могу сказать сразу несколько тонкостей.... на 20-клапанных моторах есть несколько дополнительных сливных масляных каналов, на наших блоках этих каналов нет, выходов несколько: глушить их в башке или через шланги опускать в картер...если глушить ничего страшного нет, в башке появится немного больше масла (маслянная постель), валы будут лучше смазываться. Далее поршневая соответственно с выточкой под клапана, а то болезнь этих моторов, рвет нахрен ремень грм и досвидания 20 клапанов, а гнутся они легко, диаметр штока внизу всего!!! 4 мм!!!. У меня чтобы степень сжатия была соответствующая пришлось подрезать блок (верхнюю плоскость)...головку не стал там и так снимать нечего....

[john@rallye]

инфы, да пожалуйста, спрашивай... могу сказать сразу несколько тонкостей.... на 20-клапанных моторах есть несколько дополнительных сливных масляных каналов, на наших блоках этих каналов нет, выходов несколько: глушить их в башке или через шланги опускать в картер...если глушить ничего страшного нет, в башке появится немного больше масла (маслянная постель), валы будут лучше смазываться.
Далее поршневая соответственно с выточкой под клапана, а то болезнь этих моторов, рвет нахрен ремень грм и досвидания 20 клапанов, а гнутся они легко, диаметр штока внизу всего!!! 4 мм!!!.
У меня чтобы степень сжатия была соответствующая пришлось подрезать блок (верхнюю плоскость)...головку не стал там и так снимать нечего....

а ремни, шкивы, и т.д.?

[Adrenalinic]

ремни, шкивы и т.д все от АДРа, от моего GU остался только блок :D

[antonnilov]

Тоесть у тебя ВСЕ от мотора ADR а блок от GU ? И даже система управления ???

[Mexicano_16v_g60]

у тя турба планируется или атмо... поршня от чего? от 20Ве или что-то что с Гу-ными пальцами шатунами срастается.. чем 3 канала маслянных глушить буишь? бошку сам делаешь иль кто-то? с промвалом чего решил? ремень ГРМ от хонды будит? МИтя

[Adrenalinic]

Мотор атмосферник, поршня от не от фольца...что-то срастается, донор мощщщщный.... 3 канала глушатся обычными пробками сажаются на герметик-фиксатор .... на валики пока средств не хватает... ремень ГРМ от АДРа... пока, а что от хонды подходит? ...Система управления от ГТИ...

[Adrenalinic]

пробки для маслянных каналов взяты от нашего отечественного автопрома...... бошку делать сам не решился, хотя до этого 8-ми клапанник сам себе делал... отдал мужичку профи, так как он мне знакомый мне это обходится почти по халяве :D :D :D

[Mexicano_16v_g60]

[quote="Adrenalinic"]Мотор атмосферник, поршня от не от фольца...что-то срастается, донор мощщщщный....
+++ ну вот я и спрашиваю от чего поршня:)

3 канала глушатся обычными пробками сажаются на герметик-фиксатор ....
+++ пивными пробками или винными... по точнее могешь сказать какими пробками от чего и какой материал пробок...

на валики пока средств не хватает... ремень ГРМ от АДРа...
+++ как ты шкив промвала от адра приделал к пром валу от ГУ..или ты другим путем пошел

пока, а что от хонды подходит?
+++ говорят подходит от прилюда какова-та...на вортексе читал...

...Система управления от ГТИ...
+++ от КР или от PB :) гти слишком расплывчатое название :) конкретики бы :)

а твой знакомый дядька для незнакомых таоке делает..если да то почем? :) интересно знать потому как есть интерес...
Митя

[Adrenalinic]

Конкретики хочешь....поршня от чего сказать не могу.... Пробки взяты от 402 движка, есть там такие глушат маслянные каналы с торца блока.... Шкивы на промежутке абсолютно одинаковые, во всяком случае у меня встал как родной, только он малость поширше будет... про хонду пасиба, бум узнавать.... система управления от KR.... Дядька для незнакомых такое и не только такое делает, но бабок это стоит неплохих... в частности за голову от 10 до 15 тыщ, в зависимости от сложности работ... я не из Москвы, соответственно делают тоже не в Москве... На некоторые вопросы могу ответить в личке, либо пиши по почте

[DJ_Alexx]

Жесть!Реально ты заморочился! :D

[john@rallye]

Конкретики хочешь....поршня от чего сказать не могу....
Пробки взяты от 402 движка, есть там такие глушат маслянные каналы  с торца блока....
Шкивы на промежутке абсолютно одинаковые, во всяком случае у меня встал как родной, только он малость поширше будет...  
про хонду пасиба, бум узнавать....
система  управления от KR....
Дядька для незнакомых такое и не только такое делает, но бабок это стоит неплохих... в частности за голову от 10 до 15  тыщ, в зависимости от сложности работ...  
я не из Москвы, соответственно делают тоже не в Москве... На некоторые вопросы могу ответить в личке, либо пиши по почте

т.е. в итоге - 20вэ с мех. впрыском????

[George]

А не интереснее было б наддуть? Мить, готовь 15 косарей и погнали во Владимир, от меня считай пол дороги уже проехали! :-))