Сообщений в теме: 60

[john@rallye]

смысл в том что халдекс ето посути многодисковое сцепление, управляется компьютером, захотел включил, захотель выключил, какие еще режимы в ней есть нада выяснить

а так подождал 0,2 секунды и греби 4мя колесами =)

[WESTER]

интересно, есть ли совместимость этого моста с кузовом Г2 синхро???

[john@rallye]

интересно, есть ли совместимость этого моста с кузовом Г2 синхро???

а передаточное число там какое? главную пару ты как поменяешь?
тада уж вонзать все сразу.... и вместе с мотором

[WESTER]

да ты прав

[AlexAz]

Смотрите и наслаждайтесь, как народ Hadlex в обычный Гольф втыкает :shock: http://www.dutchdub....DConversion.htm

[john@rallye]

Смотрите и наслаждайтесь, как народ Hadlex в обычный Гольф втыкает  :shock:http://www.dutchdub.com/4WDConversion.htm

ну дык в синхровый кузов еще проще, просто это повлечет за собой кучу других переделок... если уж начинать так делать то ставить ВСЁ ЦЕЛИКОМ (редуктор, халдекс, коробку с раздаткой, кардан, ну и двигло). поэтому резонный вопрос - не проще ли купить просто рабочую муфту (не новую ессна)

[AlexAz]

К этому и клоню, что все остальные решения непомерно дороги по деньгам и времени. А так - это просто ещё одно доказательство того, что при наличии денег и времени можно сделать всё. Кстати john@rallye вопрос не совсем в тему - нет данных по ширине (ну или какэто назвать) между болтами крепления скобы суппорта заднего дискового тормоза, там я как понял скоба другая, не как на обычном Гольфе.

[john@rallye]

К этому и клоню, что все остальные решения непомерно дороги по деньгам и времени. А так - это просто ещё одно доказательство того, что при наличии денег и времени можно сделать всё. Кстати john@rallye вопрос не совсем в тему - нет данных по ширине (ну или какэто назвать) между болтами крепления скобы суппорта заднего дискового тормоза, там я как понял скоба другая, не как на обычном Гольфе.

это надо у георга спросить, я не мерял...

[George]

Честно говоря, Георг не совсем понял про что речь идет. :-)

[john@rallye]

Честно говоря, Георг не совсем понял про что речь идет. :-)

http://www.elcats.ru...7&unit=6BA032D0

скоба (нумир 2) ваг номер: 443 615 425 B
а у обычных 191 615 425 A


http://www.elcats.ru...2&unit=A0E0493A



http://www.elcats.ru...7&unit=6BA032D0

как я понял, AlexAz хочет узнать подойдет ли скоба от обычных задних дисковых тормозов

[AlexAz]

Вечер добрый http://www.elcats.ru...7&unit=CE5032BD позиция №1, их несколько типов у меня как я понял установлена универсальная, под крепление или дисков или барабанов. Сейчас установлены 230-е барабаны, хочу установить 239-е диски. Суппорта со скобой достал только от Seat на 220-е диски, ну суппорт-то одинаковый, а вот с креплением скобы выпала засада. Я и спрашиваю про это крепление, хочу вырезать из листового метала переходник и установить на него скобу.

[George]

Я думаю не получиться. Надо мерить на месте. Я на днях собираюсь в гараж, если те не к спеху, посмотрю и отпишу. Достать скобы от синхро не составляет проблем. Это лучше чем колхоз.

[AlexAz]

Блин, согласен, что колхоз. Но в моём колхозе достать эту скобу вообще нереально, на весь город - 3 или 4 синхры. Раллей вообще не видел. Если кто поможет я буду только рад отказаться от самодеятельности. Сам не люблю колхозить и предпочитаю ставить родное.

[George]

Понимаешь, дело в том, что разница в диаметрах дисков составляет 19мм. Это значит, что проставка, которую ты хочешь выточить, должна разнести центры крепежных отверстий на рычаге и на скобе по радиальной линии на 19мм. Как ты это себе представляешь? Диаметр отверстия, если не ошибаюсь, 10мм, это уже 20мм. но вокруг этих самых отверстий еще по 6-8мм мяса. Но это все верно, если удаление крепежных отверстий от центра оси на цапфе обычного гольфа и на рычаге гольфа синхро одинаково. Если же нет, можно попробовать. Поэтому надо мерить, сравнивать и думать. Подожди пару дней. П.С. Надеюсь понятно объяснил? :-)) Если нет, прости, гуманитарий я по образованию.

[AlexAz]

Что вынос супоорта на 9,5 мм дальше от оси, и это даёт сама скоба суппорта, но не суппорт. То есть выход : или скоба (родная) или переходник, например такой как указанно в теме про мегатормоза. Начал писать а уже получил продолжение ответа. Короче получается, что расстояние на скобе, которая у меня, меньше чем посадочное место на блинкакеёназывать и проставочка должна сесть с небольшим гимором [/img]

[George]

Вот я тебе и говорю, что не получиться такой переходник. Чтоб его применить, вынос должен быть минимум 30мм(приблизительно). А у тебя меньше.

[George]

И еще. У тебя привалочные поверхности креплений скобы и рычага лежат не в одной плоскости (т. е. крепятся в нахлест) Если ты закрепишь их через переходник, то положение скобы относительно диска сместится на толщину проставки.

[AlexAz]

Вот смещение на толщину проставки как раз не страшно, суппорт всё равно плавающий. Хотя можно даже сколхозить на том-же уровне с помощью сварки, то есть сделать переходник из двух частей - внешней и внутренней.

[George]

Не страшно на 1-2мм. Но проставка должна быть минимум 8-10мм. Это по сути половина всего хода. Сварка это не серьезно. Ну в общем я сказал, решать тебе.

[AlexAz]

Ok. Буду думать. Еси промеришь отпиши, я сам только в выходные попытаюсь добраться.