Сообщений в теме: 23

[Angel]

Господа подскажите с чем связана такая фигня если резко нажать на педаль то она туговата,а если медлено то она мягко уходит почти до пола но результат один -тормоза срабатывают в самом конце, либо после 2-го нажатия, т.ж. не уходит,шланги не вздуваются,прокачивал 2-раза с работающим двигателем 2-мя способами,при не работающем двигателе-педаль прожимается до середины а после отпускания слышится подсос воздуха в салоне. прокачивал без поджима "колдуна" прочитал много-но что-то запутался. :cry:

[FATICK]

У меня тоже самое, поменял всё по по кругу и не чего не дало, по большей части у них это болезнь, пока я выхода не нашел, тоже ломаю голову... :roll: :roll: :roll:

[FATICK]

Попробуй почитать вот сдесь, пожет поможет тебе http://golf2club.ru/...er=asc&start=45

[Sobutilnic]

что то мне подсказывает что это вакуумник, будь он неладен (и откуда они на него такие цены взяли :cry: )

[Alex Post]

Господа подскажите с чем связана такая фигня если резко нажать на педаль то она туговата,а если медлено то она мягко уходит почти до пола но результат один -тормоза срабатывают в самом конце, либо после 2-го нажатия,  
т.ж. не уходит,шланги не вздуваются,прокачивал 2-раза с работающим двигателем 2-мя способами,при не работающем двигателе-педаль прожимается
до середины а после отпускания слышится подсос воздуха в салоне.
прокачивал без поджима "колдуна"

прочитал много-но что-то запутался.   :cry:

Если затормозить и держать педаль нажатой при заведённом двигателе - она случайно не продавливается медленно дальше вниз аж до пола? Если да, то у меня так было - помогла замена главного тормозного цилиндра. Жидкость тоже не уходила, тормозило тоже в самом конце. Прокачивал несколько раз - пофигу. Вот подсос только я не слушал...

[Angel]

Всем спасибо ! По всем прогнозам,и по всем прочитаным темам-сдается что это он-ГТЦ, либо я плохо прокачал тормоза-что маловероятно. да говорят что может-еще "волшебник"подсасывать воздух

[DJ_Alexx]

ГТЦ это.Перепускают манжеты.Менять/перебирать.

[Илья Мартенс]

У меня подсос воздуха в салоне был= вакуумнику. я недавно про это писал. так что думай.

[Angel]

только что поменял ГТЦ ,ничего не изменилось все тоже самое я уже незнаю что делать :cry: :cry: :cry:

[Doc]

Похоже это две проблемы у тромозов Г2. В этом случае педаль в пол уходит, а у меня колом становилась, зажимая тормоза. Менял ГТЦ - не помогло, поменял вакумник. Помогло. На время. С потеплением началось тоже самое. Уже и менять то нечего, так и не понимаю, почему на холодную, он тормозит нормально, а на горячую педаль становится деревянной. А на АКПП это не есть хорошо.

[DJ_Alexx]

Дерьмо выгоняй из тормозной системы-откручивай все трубки и продувай все трубки компрессором.Скоро у себя подобную процедуру буду делать.

[Angel]

сдается мне этот новый ГТЦ перепускает, жаль потраченые мани. устанавливал сам ,ни денег , ни ГТЦ, короче не "хрена" :cry:

[Cherry Fox]

Дерьмо выгоняй из тормозной системы-откручивай все трубки и продувай все трубки компрессором..

+ 1 А моск парит колдун! Там идет подсос воздуха и... На Ауди у меня так было. Колдун выкинули- все ОК!

[Angel]

тогда было-бы шампанское :cry:

[DJ_Alexx]

Фокс,если колдуна выкинуть,то жопа раньше морды хватать начнет же...Не боисся развернуться хорошенько где-нибудь?

[MWW]

А моск парит колдун! Там идет подсос воздуха и... На Ауди у меня так было. Колдун выкинули- все ОК!

Сергей, при всем уважении :oops: , ты вводишь в дезинформацию народ...
Как может подсасывать воздух через колдун??? Что-бы подсосать воздух, в системе должно возникнуть разряжение... Откуда??? Там всегда давление избыточное, или нулевое(атмосферное)...
Из-за колдуна могут быть две, точнее три прблемы:
1. Течь жидкости наружу... Ну тут все ясно, диагностируется наружным осмотром....
2. Он может заклинить в закрытом состоянии.... Симптомы - нет задних тормозов, или они слабые...
3. Может заклинитиь в открытом состоянии... Тогда с точностью до наоборот - зад хватает раньше переда... Но заметить это довольно сложно, у меня задние тормоза от 1.3, без колдуна изначально... И я этого не змечаю, возможно по тому, что перед от Пассата стоит... Но это недавно, а раньше стояли родные 239, и я тоже не замечал...

[DJ_Alexx]

Т.е.,хотите сказать,что удаление колдуна безболезненно и зад не будет стремиться обогнать перед?

[MWW]

Я бы вообще себе АБС поставил бы... Был-бы донор подходящий...

[Alex Post]

Т.е.,хотите сказать,что удаление колдуна безболезненно и зад не будет стремиться обогнать перед?

Если сзади барабаны - то колдун нафиг не нужен (ИМХО). Барабаны полюбому хуже тормозят, чем диски, пусть хоть и 239-е. А вот при пустом багажнике колдун может сыграть отрицательную роль, отключив задние тормоза и увеличив тормозной путь . У меня в 1.3, как отметил MWW, колдуна никогда не было - трубки прямо в ГТЦ , и что-то не замечал, чтоб зад перетормаживал. Ну разве что на льду ;). А вот если сзади диски - тогда нужно принимать меры, чтоб они тормозили слабее, чем перед. Всё вышесказанное - только моё мнение, т.е IMHO :)

[Индюк]

Если сзади барабаны - то колдун нафиг не нужен (ИМХО). Барабаны полюбому хуже тормозят, чем диски, пусть хоть и 239-е. А вот при пустом багажнике колдун может сыграть отрицательную роль, отключив задние тормоза и увеличив тормозной путь...

На барабанных тормозах, если есть колдун, то диаметр тормозных цилиндров 17 мм, если колдуна нет, то - 14 мм. По ЕТКЕ легко видно. У меня колдуна нет, но при этом я поставил тормозные цилиндры 17 мм.