Сообщений в теме: 642

[Ира&Green]

а давайте голосование замутим: кому что больше нраица.

Бестолку, на форуме зарегистрировано пользователей: 6834. Как ты думаешь, какой части от этого количества человек впринципе интересны вложения в Гольф 2 хоть в каком-нибудь направлении. 90 с гаком процентов от этого числа впринципе вкладываются ровно настолько, "чтоб ездило" и при удобном случае перескакивают на что-нибудь посвежее. А настоящих "шизиков" тут дай Бог вообще только пара десятков наберется, и те умудряются какать в чужие темы. Терпимее быть не пробовали?

[clinic]

Кстате Бобр тему говорит, давайте устроим голосование!!!
З.Ы. Иришк, где ты в моей фотки увидела шоу кары????? :)

[Vignale]

мм.... машина в едином стиле с этой мордой существует! фольксваген опередил аффтара. гольф4 вроде называется. мне тоже на нем фары нравятся, но я поступил хитрее - не стал курочить свой гольф, а просто докупил к нему г4.

Это да

[syslik]

мм.... машина в едином стиле с этой мордой существует! фольксваген опередил аффтара. гольф4 вроде называется. мне тоже на нем фары нравятся, но я поступил хитрее - не стал курочить свой гольф, а просто докупил к нему г4.

а мне жетта4 больше по душе

[Gradus]

Проделанная работа впечатляет! На улице при виде этого агрегата засмотрелся бы так, что свернул бы шею))))
А уже после этого посоветовал бы афтару подумать над задним бампером и задними фарами- не к этому стилю!
Конечно же Имхо!
Ps^ Не сритесь, каждый проект достоен внимания и неважно какого- главное чтобы оно было и это значит проект интересен!
Ps +1 к Ване)))

[Барогольфоз_TVR]

З.Ы. Иришк, где ты в моей фотки увидела шоу кары????? :)

У тебя разве что шоу карыто

[Cherry Fox]

А вот под капотом ваще ништяк:)

А я вот как раз хотел сказать....
Адреналин, представь ЧТО началось-бы, если "БОЛЬШАЯ часть" узнала-бы, что под капотом карбовый 1.8 или не дай Бог 1.6.... Про 1.3 просто промолчу.....
Так что тебе еще повезло....

[Adrenaline222]

...вчера начал собирать двигатель. Поставил поршня и ГБЦ. Сегодня соберу остальное, может даже и заведу

[Cherry Fox]

А вот так не лучше? В смысле "менее возбждающе" для БОЛЬШИНСТВА.....

косо и криво (т.к. сделано в Пайнте, но идея, я думаю, ясна....)

[Adrenaline222]

Решил скинуть ГБЦ для замены сальники клапанов и направляющих.
фото процес:








Во время снятие ГБЦ я обратил внимание на "Сэпун". Там такое творилось...масло с мотора в неплохом количестве попадала в пуск...оказалось что проблема не только в сальниках.
пришлось снимать и поршня для замены колец.

Пока все было разобрана, решил немножко привести в порядок подкапотное пространство.:

[Vignale]

Эстет блин :)

[Cherry Fox]

Ну, а в собраном виде?

[Vignale]

А я вот как раз хотел сказать....
Адреналин, представь ЧТО началось-бы, если "БОЛЬШАЯ часть" узнала-бы, что под капотом карбовый 1.8 или не дай Бог 1.6.... Про 1.3 просто промолчу.....
Так что тебе еще повезло....

Особенно 1.6 на автомате :D Гыы

[Ира&Green]

Эстет блин :)

Наманый эстет, я тож под капотом все красить собираюсь :D

Аффтару: Дядь, скажи, а бумпер с креплений для широкого бампера не слетает? , ну в смысле не вырывает их? А то у меня стоят узкие грибки, и ответки от них к бумперу приделаны - вырывает и гриб и крепеж , видимо, от тяжести. Собираюсь тоже на широкие переделывать, если твой не вырывает (выглядит тяжелее моего), то можно смело делать. А то заколебалась уже немного с этими пластмассками, расскажи

[Igor12345]

А то у меня стоят узкие грибки, и ответки от них к бумперу приделаны - вырывает и гриб и крепеж , видимо, от тяжести.

Эту проблему можно решить проще! Для этого в отверствие гребка вставляется достаточно толстый и длинный болт(тем самым лепестки крепче прижимаются к крылу), а внутри крыла кладется сначало гайка большого диаметра что лепестки зашли в неё а потом накручивается гайка того же диаметра что и болт тем самым это крепление держиться уже не за счет упругости пластика, а за счет болта. Хоть и колхоз и работал отменно(раньше стоял бампер передний китайский который шире машины был на 10см наверно :D и его крепления просто сразу вырывало из крыла во время установки вот тогда и придумал этот колхоз и с ним отъездил больше года все отлично потом поставил оригинальный бампер и эту конструкцию снял)
П.С. Если не очень понятно спрашивайте.

Сообщение отредактировал Igor12345: 02 October 2008 - 22:47 PM

[Ира&Green]

Эту проблему можно решить проще! Для этого в отверствие гребка вставляется достаточно толстый и длинный болт

Не мой случай, болт уже стоит (в узкий грибок прям заподлицо входит рымболт). У меня вырывает в т.ч. ответку.Дальше давай в личку, если что непонятно моей ситуации с грибками. Я автора про широкие крепления спросила относительно его бампера, потому что он выглядит тяжелее стандартного, и его результат мне важен :)

[Cherry Fox]

Особенно 1.6 на автомате :D Гыы

Вань, нет слов......
Ну, если уж ты, то.....
(Вообще, конечно, задрала эта тупость )

[Adrenaline222]

Аффтару: Дядь, скажи, а бумпер с креплений для широкого бампера не слетает? , ну в смысле не вырывает их? А то у меня стоят узкие грибки, и ответки от них к бумперу приделаны - вырывает и гриб и крепеж , видимо, от тяжести. Собираюсь тоже на широкие переделывать, если твой не вырывает (выглядит тяжелее моего), то можно смело делать. А то заколебалась уже немного с этими пластмассками, расскажи

У меня не вырывает. Если вырвет то с крылом вместе.
А крепежа у меня на крыльях родные стоят.
На бампер, боковые сделал металлические под стандарт.
А вес моего бампера ровно 15кг.
Лутше поставить родные и ничего не менять.
Вот пару фото(правда колхоз, но держит без проблем и не видно):
1.Крепеж на крыле:

2. Крепеж боковой на бампере:

3. Бампер, вид из нутри :

за качество фото не судите...

[Ира&Green]

О как! Жалезные что-ли, самоделки? Понятненько :) , лан, будем пробовать :)

[Vignale]

Вань, нет слов......
Ну, если уж ты, то.....
(Вообще, конечно, задрала эта тупость )

Ну ладно, ладно, подколоть уж низзя :)