Нормаль - 80. Готов ли к этому двигатель?
#1
Отправлено 20 December 2008 - 16:04 PM
У меня двигатель незарегестрирован... 87год 1.8 по ходу GU
Вопрос такой:
купил гольфа - нашел выход на 80ый(крашеный) бензин... Заливаю не жалея.....Не мешая с 92ым.....прошло уже пол-года....
Опасно ли это для моей ракеты??? Подскажите
#2
Отправлено 20 December 2008 - 16:06 PM
#3
Отправлено 20 December 2008 - 17:04 PM
#4
Отправлено 20 December 2008 - 19:59 PM
лей лучше подкрашенную соляру пополам с ослиной мочой! немцы закладывали этот вариант в проект любого двигателя, пофиг какогоЛюди! к Вам вопрос. я тут новенький из Минска. может об этом много говорили, но я спрошу....
У меня двигатель незарегестрирован... 87год 1.8 по ходу GU
Вопрос такой:
купил гольфа - нашел выход на 80ый(крашеный) бензин... Заливаю не жалея.....Не мешая с 92ым.....прошло уже пол-года....
Опасно ли это для моей ракеты??? Подскажите
#5
Отправлено 20 December 2008 - 20:26 PM
и что действительно ездиет как ракета?Люди! к Вам вопрос. я тут новенький из Минска. может об этом много говорили, но я спрошу....
У меня двигатель незарегестрирован... 87год 1.8 по ходу GU
Вопрос такой:
купил гольфа - нашел выход на 80ый(крашеный) бензин... Заливаю не жалея.....Не мешая с 92ым.....прошло уже пол-года....
Опасно ли это для моей ракеты??? Подскажите
#6
Отправлено 20 December 2008 - 20:29 PM
#7
Отправлено 20 December 2008 - 23:25 PM
Точно!Я знаю кому в Москве можно этот бензин впаривать )))
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
#8
Отправлено 21 December 2008 - 00:51 AM
А что так развеселило человека, который спрашивает подобного совета?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
#9
Отправлено 21 December 2008 - 02:11 AM
Из лузера- в спецы..,а можа покурил чего..А что так развеселило человека, который спрашивает подобного совета?
#10
Отправлено 21 December 2008 - 10:38 AM
#11
Отправлено 21 December 2008 - 11:00 AM
так для PL 95 и надо ;), это у KR 98Я одуреваю от подобных тем, я конечно сам думал лить вместо 98, 95, т.к 98 по трассам редко есть да и по москве езжу и не всегда встретишь, но чтобы подумать о 92 или 80 это жесть, зачем покупать машину если вы не в состоянии её прокормить тем, чего она хочет, лучше уж покупайте движки дизельные и заправляйте солярой, хоть вопросов таких не будет...
#12
Отправлено 21 December 2008 - 11:49 AM
#13
Отправлено 21 December 2008 - 12:27 PM
Сообщение отредактировал Борт542: 21 December 2008 - 12:28 PM
#14
Отправлено 21 December 2008 - 17:14 PM
Ну знаешь у меня речь идёт про 98 чтоб соскачить с 95 дабы не зугубить мотор ,а тут чувак конкретно хочет в.....ать свой мотор!!!Разницу почуствовал??? 98 и 80!!?А что так развеселило человека, который спрашивает подобного совета?
#15
Отправлено 21 December 2008 - 18:55 PM
+Я одуреваю от подобных тем, я конечно сам думал лить вместо 98, 95, т.к 98 по трассам редко есть да и по москве езжу и не всегда встретишь, но чтобы подумать о 92 или 80 это жесть, зачем покупать машину если вы не в состоянии её прокормить тем, чего она хочет, лучше уж покупайте движки дизельные и заправляйте солярой, хоть вопросов таких не будет...
лью тока 95.Даже если денег мало.Из за того что в кармане пусто машина не должна страдать.
#16
Отправлено 21 December 2008 - 19:07 PM
хотя 80 хз..конечно. 92 лил бы не глядя..
хотя тазы ездят -значит и гольф обязан .ибо нех...
#17
Отправлено 21 December 2008 - 19:10 PM
Так ставь солекс ,ездий на 80ом,и ремонтируйся только в хач сервисах.
Тазы ведь все это делают ..почему бы гольфа не попробовать?
Сообщение отредактировал MOPS: 21 December 2008 - 19:11 PM
#18
Отправлено 21 December 2008 - 19:31 PM
А причем здесь солекс или он както по сравнению с родным карбом влияет на октановое число. На мой взгляд чтобы спокойно лить 80 надо снизить степень сжатия в моторе в жигуле это решается дополнительной прокладкой в москвиче или так же или заменой поршней на волге заменой ГБЦ как на Гольфе просто незнаю и поэтому советовать невозмусь. Керосин или солярка халявные не вариант они от искры не загораютсяа если керосин бесплатный был ?
Так ставь солекс ,ездий на 80ом,и ремонтируйся только в хач сервисах.
Тазы ведь все это делают ..почему бы гольфа не попробовать?
Сообщение отредактировал Борт542: 21 December 2008 - 19:32 PM
#19
Отправлено 21 December 2008 - 19:37 PM
Этот чел, кстати, абсолютно корректно поставил вопрос, а вы лишь продемонстрировали этой детской критикой - свою полную неосведомлённость.Разницу почуствовал??? 98 и 80!!?
80-й можно с успехом использовать не только вместо 98-го, но и наравне с газом, параллельно применять это тяжелый бензин, на одновременно одном автомобиле, причём с газом его легче подружить, чем даже с 95-м. Но для этого потребуется не стехиометрическое соотношение 80-го, а более обеднённый состав топливной смеси.
Даже не пытайтесь со мной на эту тему поспорить, у меня множество клиентов, которые уже давно ездят на обеднённом 80-м, с компрессией двигателя не ниже 13 ед., и люди просто счастливы, оттого, что имеют идеальные эксплуатационные показатели моторов, ну и расходуют собственные средства, конечно по минимуму. Правда, они при этом не воруют у государства меченый бензин...
#20
Отправлено 21 December 2008 - 20:01 PM
Сообщение отредактировал Alexey GX: 21 December 2008 - 20:02 PM
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей





