Сообщений в теме: 44

[Vladimir]

да он у всех машин в мороз идет .

Именно валить..., у меня с утра тоже машина парит, прокачусь до работы 30 км, и выхлопа не видна ваще.

[murdoc]

Именно валить..., у меня с утра тоже машина парит, прокачусь до работы 30 км, и выхлопа не видна ваще.

хрена се у тебя работа далеко

[Alexey GX]

у меня уходит антифриз постоянно - за 2 дня от максимума к минимуму. я просто подливаю и не парюсь...

Я скоро буду на заправку заезжать заправлять 20л бензина, заливать литр масла и 2 литра антифриза .

[Battle Pig]

3 раза тьфу, конечно... Но если он все же уходит, и нет внешних признаков... Трещина в блоке, либо прокладка.

[Alexey GX]

Именно валить..., у меня с утра тоже машина парит, прокачусь до работы 30 км, и выхлопа не видна ваще.

блин на двигателе который жрет пол литра масла на сотню и компрессия 8 это все относительно. Хотя прогретый он раньше не дымил, гляну...

хрена се у тебя работа далеко

я в институт гоняю, где-то 85 туда-обратно, а мой одногруппник в Шатуре живет, он пару раз на машине гонял, ему 120 в одну сторону)))


Кто рано встает, тот за МКАДом живет или мало зарабатывает)))

[Vladimir]

хрена се у тебя работа далеко

Москвичи! Вы че, подкалываете????
Если точно, то 33 км с копейками...

Сообщение отредактировал Vladimir: 22 March 2009 - 00:29 AM

[Alexey GX]

Пойду погрею...)

[Arretir]

Если точно, то 33 км с копейками...

Не знаю как для Тулы, наверное все-таки не очень близко, а для Москвы считай рядом с домом...

[murdoc]

сегодня обнаружил куда уходит антифриз... радиатор в месте, где крепление к телевизиру, немного сломался...

[Arretir]

Наоборот вода - это гуд для движка, но соглашусь, что для помпы не айс!

А чего той двадцатилетней помпе будет? Хуже уже не будет
Я меньше года как новую поставил, HEPU, уже зашумела, хотя и антифризом хорошим охлаждаюсь...

А чем тосол от антифриза отличается, кроме страны производителя? Тосол тот же антифриз, котрый разрабатывался в Тонкого Органического Синтеза Опытной Лаборатории (ТОСОЛ), чтобы за патент бусурманам не платить...

[Hrull]

Тосол тот же антифриз

Тоже малыша тосолом балую.....Вобще все тосол ругают типа...там присадок нет антикоррозионных...либо мало...либо не качественные...а этилгликоль он и в африке этилгликоль...Но думаю...если выбрать ответственного производителя тосола, -то разницы между антифриом нет!...Надеюсь присадки, наши за кордном берут...и сыпают оные не жадясь....ибо цена за наш тосол, не меньше буржуйского...

[Заяц Бо]

если выбрать ответственного производителя тосола, -то разницы между антифриом нет!

Романтики, хотят найти в россии отвественного производителя тосола. А если ещё выбрать хорошие дороги и честных справедливых гаишников...

[Alexey GX]

А чего той двадцатилетней помпе будет? Хуже уже не будет rolleyes.gif
Я меньше года как новую поставил, HEPU, уже зашумела, хотя и антифризом хорошим охлаждаюсь...

Ей годик только, фирму не помню но отвалил 2.5 куска в на разборке в Мытищах.
Вчера приехал с утра (за 30км уровень не упал) слил все и залил новый G11. Не одной капли не упала, облака сзади нет. Сегодня гонял в Москву, в сумме проехал на новом антифризе около 100км. В бачкек смотреть боюсь), но сделаю это как в следующий раз поеду куда-нибудь. Еще пришлось заказать тросик газа, а то старый рвется, мне теперь штаны придется продавать, стипендию гады задерживают)

[murdoc]

Еще пришлось заказать тросик газа, а то старый рвется, мне теперь штаны придется продавать, стипендию гады задерживают)

на степуху можно обслуживать гольф!???!

[Alexey GX]

на степуху можно обслуживать гольф!???!

нет, но хоть заправить будет на что, и булочку съесть в макдаке

[Battle Pig]

Про антифриз и тосол у нас на форуме раздельчик имеется...

[MaC]

Насчет того что помпы на воде хватит на 900км имхо бред, вода страшна только тем что появляется накипь и ржавчина изза ее жесткости, непредставляю что в помпе смазывается антифризом, крыльчатка!?
А насчет разницы между тосолом и антифризом. она конечно есть, принципиально аналогичные вещи но если вникнуть то разница есть, тосол имеет более высокую проникаемость соответственно больше шансов что потечет откуданить, менее эфективные антикорозийные и смазывающие присадки. Г11 и Г12 в этом плане лучше но и у них есть разница причем не только в цвете, сейчас не вспомню но какойто обладает более высокими обволакивающими свойствами (меньшая текучесть) а другой более высокими антикорозийными. Лиловый антифриз обладает обоими (соответственно и цена его выше).
ЗЫ Можно ездить на качественном тосоле и не парится, я вообще все лето на воде прокатался и ниче, помпа очень даже жива.

[Soldier]

По лету тоже вышел на трассу - лампа загорелась. В бачок - пусто. Была баклажка воды, которую и залил. Не знаю, в чём дело, но при оборотах (примерно) свыше 4000 лампочка загоралась. Где-то через 1500-2000 км стала гореть до 2500 об. и после 4000. ОЖ периодически уходила.
А потом я здесь прочёл, что вода - бяка.
Заменил на тосол - всё гуд. Лампа мозх не сношает, уровень не уходит. Но с уровнем - хз, ибо тогда же заменил крышку на расширительном и радиатор печки :)

[nikitas]

здрасте уважаемые любители гольфа :) у меня вопрос возможно немного туповатый, но думаю простительно, 6 месяцев только за рулем
дело вот в чем, на выходных начал заливать воду в бачок вместо антифриза и начали происхдить странные на мой взгляд вещи... проехав около 30 км вдруг повалил пар из под капота(температура воздуха была где то около 15 градусов), посмотрев в бачок, заметил что он пустой, залил еще воды как положено до макса, в те же выходные после етих всех не веселых путешествий, вечером опять ездил около 30 км, и ничего, потом поменял на след. день(воскресение) антифризный бачок, т.к. придыдущий вроди как лопнул по швам или расклеился, точно незнаю(текла вода по швам)... проездил пару дней на работу и обратно(в одну сторону 3 км), вчера проехал 15 км, и опять пар из под капота, и водяная полоса за машиной воды соотвественно почти небыло в системе... опять залилась вода, сегодня доехал на работу, вроди более менее норм.
в чем может быть проблема? спасибо за помощь за ранее...

[demetriy]

здрасте уважаемые любители гольфа :) у меня вопрос возможно немного туповатый, но думаю простительно, 6 месяцев только за рулем
дело вот в чем, на выходных начал заливать воду в бачок вместо антифриза и начали происхдить странные на мой взгляд вещи... проехав около 30 км вдруг повалил пар из под капота(температура воздуха была где то около 15 градусов), посмотрев в бачок, заметил что он пустой, залил еще воды как положено до макса, в те же выходные после етих всех не веселых путешествий, вечером опять ездил около 30 км, и ничего, потом поменял на след. день(воскресение) антифризный бачок, т.к. придыдущий вроди как лопнул по швам или расклеился, точно незнаю(текла вода по швам)... проездил пару дней на работу и обратно(в одну сторону 3 км), вчера проехал 15 км, и опять пар из под капота, и водяная полоса за машиной воды соотвественно почти небыло в системе... опять залилась вода, сегодня доехал на работу, вроди более менее норм.
в чем может быть проблема? спасибо за помощь за ранее...

меняй термостат.
раз откроется-раз нет.
а 3 км до работы по пробкам?
если так-то венетилятор не срабатывает.