Сообщений в теме: 22

[ArtGhost]

В общем дела такое, слетел пароотводящий шланг

http://vw-golf2.5go.ru/jpg/2-50.jpg
на рисунке он под номером 8

так как был в пути, просто тупо заглушил дырку на радиаторе и на бочке болтами и так проехал еще примерно 1000 км, вопрос такой, дело в том что носик на радиаторе на который надевался шланг сломался(он пластиковый), и теперь нет возможности надеть шланг, так вот сильно кретичен этот шланг? можно ездить без него? и какие могут быть последствия?

[Viktor_UA]

Дядь, это шланг обратки, по нему жидкость гоняет,а не пар. Не перегревался? Вперед за новым радиатором или этот лечить.

[ArtGhost]

Я написал как написано в книжке. Тыщу проехал ни че не перегревалось. Все нормально. Может кто еще что скажет по этому поводу?

[cib225]

Дядь, это шланг обратки, по нему жидкость гоняет,а не пар. Не перегревался? Вперед за новым радиатором или этот лечить.

+1

[murdoc]

Я написал как написано в книжке. Тыщу проехал ни че не перегревалось. Все нормально. Может кто еще что скажет по этому поводу?

неправильная значит какая-то книжка. это шланг обратки. его надо обратно поставить.

[e404]

вообще то это шланг для сброса лишней жижи из радиатора
какая нах обратка в круге может быть?!
обраткой ее обозвали в народе

ездить без этого шланга можно, только при высокой Т может со временем порвать радиатор тк отвод воды из него сделан не в самом верху (дабы пробки паровые не образовывались), а ниже
собсно шланжик и служит для сброса давления (те отвода пара) в радиаторе

если в отверстие вкрутился болт и не течет, значит можно выточить или подобрать металлический штуцер и посадить его на какой нить герметик

[murdoc]

у меня из этого шланга течет жижа когда мотор работает

[Uri]

вообще то это шланг для сброса лишней жижи из радиатора
какая нах обратка в круге может быть?!
обраткой ее обозвали в народе

ездить без этого шланга можно, только при высокой Т может со временем порвать радиатор тк отвод воды из него сделан не в самом верху (дабы пробки паровые не образовывались), а ниже
собсно шланжик и служит для сброса давления (те отвода пара) в радиаторе

если в отверстие вкрутился болт и не течет, значит можно выточить или подобрать металлический штуцер и посадить его на какой нить герметик

+1.
Обратка, обратка. Хоть бы посмотрели на диаметр подающего патрубка, а потом писали.
И жижа с него течет. А как же иначе? Система то одна.

[ArtGhost]

Хоть что то дельное услышал. Надо как нить попробовать сделать. Радиатор покупать как то накладно. Блин и че вообще сделали эту фигню пластиковой не понятно.
Когда сорвало шланг от туда фигарил пар. Хотя я наверное не успел посмотреть на жижу :)

[Uri]

Хоть что то дельное услышал. Надо как нить попробовать сделать. Радиатор покупать как то накладно. Блин и че вообще сделали эту фигню пластиковой не понятно.
Когда сорвало шланг от туда фигарил пар. Хотя я наверное не успел посмотреть на жижу :)

Пластиковой сделали, потому-что дешевле.
А отремонтировать, я думаю, не очень сложно. Корпус радиатора должен быть латунным (а может "фашисты" что-нибудь другое всунули). Припаять, как говорится, дело техники. Походящий патрубок можно найти на фирмах(магазинах), занимающихся системами отопления и водоснабжения (имеется в ввиду медные). Работать с такими патрубками - одно удовольствие. Паяешь и душа радуется, какие мы специалисты.

[muhomor]

Пластиковой сделали, потому-что дешевле.
Корпус радиатора должен быть латунным (а может "фашисты" что-нибудь другое всунули).

Паяешь и душа радуется, какие мы специалисты

Аллюминий и пластик. Никакого удовольствия. Особенно когда пайка отламывается или течет.
Тут или резьба+герметик(если повезет) или новый радиатор.

[Uri]

Аллюминий и пластик. Никакого удовольствия. Особенно когда пайка отламывается или течет.
Тут или резьба+герметик(если повезет) или новый радиатор.

Спасибо за подсказку. Не имел дела с GOLFовским радиатором.
Если алюминий, то дело хуже. Тогда только какой-то переходник и герметик.

[ArtGhost]

Разборкой радиатора как то не занимался. Но снаруже все пластиковое. И заткнул я саморезом вкрутив его в получившуюся дырку в пластиковом корпусе. Че там под пластиком не знаю. И как паять не представляю

[LostSoul]

Гадость этот радиатор. попал в аварию, слегка погнуло телевизор..... так у радиатора снизу кусок отломился вместе с пластиковой ножкой.... из-за такой ерунды полный кирдык системе охлаждения, без всяких шансов востановить в поле ( кусок пластиковой фигни радиатора выломился )

и вообще этот пластик в радиаторе вечно больное место....

[BAC]

у пасссатов, коррад, у Г60 этот шланжик внедрен в патрубок между башкой и радиатором. если что.

[ArtGhost]

Гадость этот радиатор. попал в аварию, слегка погнуло телевизор..... так у радиатора снизу кусок отломился вместе с пластиковой ножкой.... из-за такой ерунды полный кирдык системе охлаждения, без всяких шансов востановить в поле ( кусок пластиковой фигни радиатора выломился )

и вообще этот пластик в радиаторе вечно больное место....

попадал в хорошую аварию, телевизор изогнулся буквой зю, но радиатор ни капли не пострадал, а тут на кочке носик отломился, вот радость....

[muhomor]

Разборкой радиатора как то не занимался. Но снаруже все пластиковое. И заткнул я саморезом вкрутив его в получившуюся дырку в пластиковом корпусе. Че там под пластиком не знаю. И как паять не представляю

И не стоит начинать. Если снимешь боковую пластиковую крышку, то герметично уже не поставишь. Факт. Глуши тот, обломанный штуцер и внедряй новый прямо в патрубок, как сказал ВАС.

[ArtGhost]

muhomor


чет не понял как?

[LostSoul]

Ну типа тебе предложили вставить отвод в "разрыв" верхнего шланга "Радиатор" -"тройник с датчиками на голове"

кусок трубки с отводом..... но я ИМХО попробовал бы вкрутить нипель.... в штатное место, тока аккуратно чтоб не треснуло....

[superdjorik]

отламывал этот носик на радиаторе, когда небрежно снимал аккум.
купил штуцер сантехнический, сверло и метчик под этот штуцер. стоимость материалов меньше 50 руб.
просверлил, нарезал резьбу, посадил на герметик - все нормально работает, ничего не течет.