Сообщений в теме: 70

[Taylor]

Что за фирма генератор? у меня бош, у меня не было контактов под гайку. у меня вышодили плоские контакты и все. иначе бы заметил.

Это на бош. У меня тоже плоские контакты. Но на экзисте таких мостов нет.

В общем, диоды поменял, но проверить пока не могу - машина заводиться отказывается после установки генератора на место...

[mygolf]

Это на бош. У меня тоже плоские контакты. Но на экзисте таких мостов нет.

В общем, диоды поменял, но проверить пока не могу - машина заводиться отказывается после установки генератора на место...

как это? стартер не крутит?
если крутит, так отключи провода генератора и заведи без него. если нет, то случайно провод оторвал где-то. что скорее всего

Сообщение отредактировал mygolf: 26 April 2010 - 10:54 AM

[Taylor]

как это? стартер не крутит?
если крутит, так отключи провода генератора и заведи без него. если нет, то случайно провод оторвал где-то. что скорее всего

Крутит, но не схватывает. Разобраться не успел, под дождем много под капотом не накопаешься. Определил только, что искра на свече есть, а потом уехал в отпуск Сейчас погода нормализовалась, буду разбираться.

[mygolf]

Крутит, но не схватывает. Разобраться не успел, под дождем много под капотом не накопаешься. Определил только, что искра на свече есть, а потом уехал в отпуск Сейчас погода нормализовалась, буду разбираться.

Бензин закончился :)

[Taylor]

Бензин закончился :)

:) Если б. Полбака еще есть. Хотя мог уйти из бензонасоса за то время, что машина без движения стояла.

[Taylor]

:) Если б. Полбака еще есть. Хотя мог уйти из бензонасоса за то время, что машина без движения стояла.

Вчера завелся, потанцевав с бубном вокруг машины :) Искра на свечах была, бензин поступал, но завестись не мог. Где-то с двадцать пятой попытки завелся, после этого уже заводился без проблем.
Замена диодов цепи возбуждения генератору помогла, без нагрузки на заведенной машине дает 13.5 В, с нагрузкой в виде ближнего или дальнего света + вентилятора отопителя на второй скорости напряжение на холостых не просаживается, а держится на том же уровне. Так что проблема была в диодах. Разборка приборки не потребовалась.

[mygolf]

Вчера завелся, потанцевав с бубном вокруг машины :) Искра на свечах была, бензин поступал, но завестись не мог. Где-то с двадцать пятой попытки завелся, после этого уже заводился без проблем.
Замена диодов цепи возбуждения генератору помогла, без нагрузки на заведенной машине дает 13.5 В, с нагрузкой в виде ближнего или дальнего света + вентилятора отопителя на второй скорости напряжение на холостых не просаживается, а держится на том же уровне. Так что проблема была в диодах. Разборка приборки не потребовалась.

Поздравляю!
Но напряжение чо-то маловато.
У меня было после ремонта генератора вхолостую - 14 вольт.
В поисках странностей непотухания срузу после завода лампочки аккумулятора перетрехнул всю силовую проводку:Акумм - стартер - генератора. И, от клеммы до генератора бело-синий провод возбуждения.
Колодку что на генератор разобрал, в кислоте контакты промыл от окислов. где провода в клеммах болтались - пропаял. (крепления отвалились) а в магазин бежать поздно было.

Итог - лампочка акумм. вроде лучше стала. но точно еще не скажу, так как она иногда ведет себя хорошо, а потом - плохо :)
Без нагрузки в сети 14.1
С нагрузкой - падает. особых экспериментов не проводил. но падает значительно. вроде до 13.4 может и ниже, но я на это не смотрел - здорово теряются обороты двигателя, если все включить. Фары у меня на реле - так что жрут 110 ватт (обе) печка и вентилятор радиатора.
С ростом оборотов - напряжение не растет.

[Taylor]

Поздравляю!
Но напряжение чо-то маловато.
У меня было после ремонта генератора вхолостую - 14 вольт.

Да я не вольтметром мерял, а той приблудой, что в прикуриватель ставится, и там индикаторы горят, мне казалось, что на 13.5, но, может, то было 13.7 или 13.8.

У тебя 13.4 на холостых под нагрузкой держатся? Это разве мало?

[alezzz]

БРАТЦЫ!!! помогите: http://www.golf2club...showtopic=75287

[mygolf]

Да я не вольтметром мерял, а той приблудой, что в прикуриватель ставится, и там индикаторы горят, мне казалось, что на 13.5, но, может, то было 13.7 или 13.8.

У тебя 13.4 на холостых под нагрузкой держатся? Это разве мало?

для сети - нормально, для заряда акумулятора маловато.

[Todor]

а у мя гена ваще новый и такая же беда чо делать ?

Короче не парьтесь заезжал к электрику, он воткнул какую то хрень и стало все нормально. Сказал надо доп диод ставить для возбуждения обмотки гены.
А то давление в шинах......