Сообщений в теме: 112

[4finger]

Я сейчас смотрел схему пассата б3 с дижифантом, так там и такое реле как у тебя и плюс еще одно на бензонасос и форсунки, подключено параллельно этому, но с управлением от мозга. Не знаю для чего там так сделано, но питание на форсунки и насос идет через 2 реле. И еще отдельное реле на питание мозга.
Могу схему сюда кинуть если хочешь.

Если хочишь? ))) Если поймёшь что-то!!!

[4finger]

Давай ещё раз пройдёмся по всему, по порядку...



Провода с этого разъёма я цепляю в таком порядке

[4finger]

А ты можешь для "тупых" нарисовать схемку, так что бы я понял, какой провод мне куда совать?

[4finger]

Возвращусь назад к ДТОЖ почитал чучуть и снова задумался

Красно желтый с датчика температуры - это на стрелку в приборку в БПР приходит в разъем D контакт 21 , потом выходит из БПР разъем B контакт 7 идет в приборку, а второй скорей всего масса

D.
.
.
.
.
.
.
.
D21 High Oil Pressure Switch Gauge Cluster (Oil Pressure Light Controller) Yellow
.
.
.
D29 Coolant Temperature Sender Gauge Cluster (Coolant Temperature Gauge) Yellow/Red

может пин 29?
линк на инфу ТЫЦ

Сообщение отредактировал 4finger: 27 October 2009 - 18:37 PM

[Ma1ex]

А ты можешь для "тупых" нарисовать схемку, так что бы я понял, какой провод мне куда совать?

Так она нарисована чуть выше, на двух простых реле.
http://www.golf2club...s...st&p=685403

В старом БПР нет мест под реле дижифанта поэтому с него надо взять только 15,30,31 и 50 шины
То есть зажигание, аккум, масса и стартер.

[Ma1ex]

Возвращусь назад к ДТОЖ почитал чучуть и снова задумался


может пин 29?

Да, видимо все-таки 29, провод на этом контакте должен быть желто-красным. Но с этим можно не заморачиваться а подключиться прямо к приборке.

[4finger]

Так она нарисована чуть выше, на двух простых реле.
http://www.golf2club...s...st&p=685403

В старом БПР нет мест под реле дижифанта поэтому с него надо взять только 15,30,31 и 50 шины
То есть зажигание, аккум, масса и стартер.

Пипец как стыдно...
Вот это я тупой!

Мне нужно реле на четыре ножки с такими цифрами?

[4finger]

Мозг ща начнёт сочится...

Это реле (топливное) я должен внедрить в разъём D?

Сообщение отредактировал 4finger: 27 October 2009 - 18:45 PM

[Ma1ex]

Не надо ничего внедрять в D :)
Надо будет только подключить провод который на картинке от реле к насосу к контакту N - он внутри БПР идет к предохранителю №5 и от него к насосу

[4finger]

Хочу позакрывать некоторые вопросы:

ДТОЖ - Закрыт!

Разъём тыц - ???

Реле - ???

Сообщение отредактировал 4finger: 27 October 2009 - 18:56 PM

[4finger]

Не надо ничего внедрять в D :)
Надо будет только подключить провод который на картинке от реле к насосу к контакту N - он внутри БПР идет к предохранителю №5 и от него к насосу

где этот провод?

[4finger]

Кста это остаётся или его вырезать?

[4finger]

Не надо ничего внедрять в D :)
Надо будет только подключить провод который на картинке от реле к насосу к контакту N - он внутри БПР идет к предохранителю №5 и от него к насосу

Ты про вот этот провод говоришь?

[Ma1ex]

Ты про вот этот провод говоришь?

Да, это провод с реле на насос и форсунки.

Тебе надо определиться либо использовать это твое реле 357906363 , подключить к нему еще датчик давления и еще два реле как на схеме пассата б3, либо два силовых реле подключить по схеме приведенной выше.

Выбери один вариант и тогда его обсудим

[4finger]

Да, это провод с реле на насос и форсунки.

Тебе надо определиться либо использовать это твое реле 357906363 , подключить к нему еще датчик давления и еще два реле как на схеме пассата б3, либо два силовых реле подключить по схеме приведенной выше.

Выбери один вариант и тогда его обсудим

Как будет по уму и надёжней, так и будем делать!

[4finger]

Хочетса канечно, чтобы было меньше всего (проводов, реле, ....)
Меньше, проще и надёжно - наш вариант!

[Ma1ex]

Хочетса канечно, чтобы было меньше всего (проводов, реле, ....)
Меньше, проще и надёжно - наш вариант!

Ну так делай по схеме, там же все просто :) Нужно всего два реле с колодками

[4finger]

Ну так делай по схеме, там же все просто :) Нужно всего два реле с колодками

Дядька! Для меня это трудность!
Два реле - как они называются? может номера какие-то?
Но должно быть четыре ноги с номерами 30, 85, 86, 87!?
Ладно! Допустим, есть реле с колодками, от колодок провода куда совать?

[Ma1ex]

Дядька! Для меня это трудность!
Два реле - как они называются? может номера какие-то?
Но должно быть четыре ноги с номерами 30, 85, 86, 87!?
Ладно! Допустим, есть реле с колодками, от колодок провода куда совать?

Реле обычные силовые четырехногие, если VAGовские то например 53.
Колодки можно от ТАЗа купить.

И подключить их как тут нарисовано

[4finger]

Реле у меня всёравно нет!
Без них делать нечего? Правельно?