Сообщений в теме: 44

[Cherry Fox]

Кто как считает. Как лучше на Г-2? С ГУРом или без него? Почему?

[tu6kan]

у меня гур есть, но я пробовал на другой машине с гуром, у меня как и нет его))
тем не менее я за - удобно

[Cherry Fox]

На "другой" это тож Г-2?

[navhawk]

парковаться с ГУРом гораздо удобнее, чем без него. а по трассе думаю особой разницы нет. ну только если поменьше удары в руль будут на ямках. всё ИМХО. :)

ps сейчас у меня ГУР есть. до этого ездил без него.

[scout]

и без него рулица легко

[Cherry Fox]

и без него рулица легко

Ширина резины?

[DJ_Alexx]

Гур.Однозначно.
Летом когда искал себе носка прокатился на KR без гура,разогнался хорошенько-и еле попал в поворот на 20550R15.
До этого прокатился на гольфе друга с резиной такой же размерности-руль тугой.Это не езда-это борьба с машиной.

[ДИМАСТЫЙ]

Гур!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Однозначно!!!!!!!! Потому что, это удобно, получаешь удовольствие от управления авто, а не борешся с машиной (как сказал dj Alex). Я за ГУР!!!

[Pashtik]

А мне и без гура нормально. Главное чтобы сила в руках была. А ГУР это для девочек *bud*

[Димыч]

На гольфе руль в общем то не тяжелый..... Но с ГУРом поприятней будет

[scout]

и без него рулица легко

Ширина резины?

185, 14 легко руль крутить правда правда :roll:

[DJ_Alexx]

По-пацански -на баранку наматываться и мускулатуру качать.
Также гур-это лишние 10 кило в машине,которая тонну весит
Понятия об элементарном комфорте настоящие пацаны не должны имет.
Можно выкинуть вакуумник-тоже лишний вес,да и мускулатуру ног подкачать заодно...

[Cherry Fox]

По-пацански -на баранку наматываться и мускулатуру качать.
Также гур-это лишние 10 кило в машине,которая тонну весит   
Понятия об элементарном комфорте настоящие пацаны не должны имет.
Можно выкинуть вакуумник-тоже лишний вес,да и мускулатуру ног подкачать заодно...
   

+ 1 ИМХО

[DJ_Alexx]

185, 14 легко руль крутить правда правда :roll:

Даже на месте?

[scout]

185, 14 легко руль крутить правда правда :roll:

Даже на месте?

Не, ну на месте потяжелее конечно чем без ГУРа.
имхо чем меньше сложных детелей в старинной машине тем меньше ее нужно чинить и тем она надежнее

[DJ_Alexx]

имхо чем меньше сложных детелей в старинной машине тем меньше ее нужно чинить и тем она надежнее 

Форд Т был предельно простым и совершенно не ломался
Надо машинку просто содержать в порядке,тогда ломаться она не будет,а не упрощать конструкцию.

[Димыч]

Форд Т был предельно простым и совершенно не ломался   
Надо машинку просто содержать в порядке,тогда ломаться она не будет,а не упрощать конструкцию.

+1000 Абсолютно согласен

[scout]

я согласен. и все же на МОЕМ г2 гур МНЕ не нужен.

[Людмилка]

Зимой можно и без ГУРа обойтись, а вот летом ну очень трудно. Особенно с резиной 185. Ехать нормально, но когда надо парковаться мне становиться трудно. Я если еще и пересаживаешься с одной машины с ГУРом на другую без Гура. Большая разница.