Сообщений в теме: 36

[One]

или если красный загорелся когда он проехал светофор?

Сообщение отредактировал One: 09 March 2010 - 14:11 PM

[Консильери]

или если красный загорелся когда он проехал светофор?

тогда конечно состава нет.
для того, чтобы проехать на красный - надо иметь объективную возможность видеть красный.

[Консильери]

да на сьемке ехал на красный.

снимали с той стороны с корой я ехал
а после сьемки по рации передаеться информация о нарушителе и там меня ждут с распростертыми обьятиями.

отпираться что я ехал на красный бессмысленно - он зажегся на 1 секунду раньше чем я пересек линию шлагбаума.
другое дело что зуммер должен быть синхронизирован с сигналом? или даже загораться раньше чем светофор??

зуммер тут ни при чем:
он вообще для удобства и никак не связан с сигналом (вернее он связан и возможно правильнее, чтобы он был синхронизирован) - но в данном случае статья КоАП говорит только о проезде на запрещающий сгинал светафора.

то есть по видео видно, что ты мог видеть сигнал светафора, то есть видеть красный, да?
Родион. тогда какие мысли?

[jetta2_coupe]

то есть по видео видно, что ты мог видеть сигнал светафора, то есть видеть красный, да?

в теории если бы на меня не слепило солнце и я не щурился
да и вообще предполагал что шлагбаум может открываться на такое КОРОТКОЕ время
я бы тогда смотрел на светофор.

а так если быть честным я на него даже не смотрел

[RizP]

вопрос следующий - как доказать, если там действительно разновременное включение красного - этот факт?))) вопрос чисто с точки зрения процесса

1. Показания дежурного по переезду.
2. Видеосъемка.
3. Показания свидетелей.
4. Выездное заседание :)

[RizP]

зуммер тут ни при чем:

По идее и уму, зуммер должен включаться за 10-15 секунд до включения непосредственно запрещающего светофорного сигнала.
Понятное дело, все работает абы как, а гайцы снимают в тот самый момент, когда водитель уже находится на переезде, покидая его.
Теоретически, можно спросить гайца в суде в какой момент водитель въехал и почему он не заснял его. Другой вопрос,
захочет ли судья разбираться, когда типа и так все понятно :) Здесь бы видеорегистраторы помогли...

[Консильери]

1. Показания дежурного по переезду.
2. Видеосъемка.
3. Показания свидетелей.
4. Выездное заседание :)

с первым и третьим согласен - тут вопрос оценки показаний допроса свидетелей
4-е - гы)))
а 2-е - маловероятно технически, съемка-то нужна одновременная с двух сторон.

[Консильери]

По идее и уму, зуммер должен включаться за 10-15 секунд до включения непосредственно запрещающего светофорного сигнала.
Понятное дело, все работает абы как, а гайцы снимают в тот самый момент, когда водитель уже находится на переезде, покидая его.
Теоретически, можно спросить гайца в суде в какой момент водитель въехал и почему он не заснял его. Другой вопрос,
захочет ли судья разбираться, когда типа и так все понятно :) Здесь бы видеорегистраторы помогли...

про зум согласен, ибо в пробке трудно следить за бампером впередиидущей машины и сигналом, слушать удобнее))))

ну а про данный конкретный случай - думаю вполне все понятно, сам автор признает. к чему тут видеорегистратор, чем он поможет?

[RizP]

Если признает, то пущай возрадуется возложенному на него штрафу в размере пятисот рублей и успокоится :)

[Консильери]

Если признает, то пущай возрадуется возложенному на него штрафу в размере пятисот рублей и успокоится :)

Родион, так какие варианты у него есть - при наличии прямой видеозаписи (даже не с другой стороны - как ты первоначально предполагал) - которая фиксирует, что въезжает под красный - то есть имеет возможность увидеть сигнал.
какие ты ему варианты предлагаешь?

[RizP]

Я недавно выиграл встречку с фотофиксацией. Вроде бы 100% проигрыш, мой ЛВОК, глядя на фотки был уверен,
что ему пешком пол года ходить, а я увидел такое, что смог убедить судью в малозначительности АПН.
В итоге 2.9 КоАП и чел с правами.

Пока запись не увижу ничего сказать не смогу. По его словам, дело тухлое, но важны нюансы.\

ps Предлагать я ничего ни кому не собирался и не собираюсь. Я сказал лишь о том, что пободался бы :)

[One]

Я недавно выиграл встречку с фотофиксацией. Вроде бы 100% проигрыш, мой ЛВОК, глядя на фотки был уверен,
что ему пешком пол года ходить, а я увидел такое, что смог убедить судью в малозначительности АПН.
В итоге 2.9 КоАП и чел с правами.

Пока запись не увижу ничего сказать не смогу. По его словам, дело тухлое, но важны нюансы.\

ps Предлагать я ничего ни кому не собирался и не собираюсь. Я сказал лишь о том, что пободался бы :)

для общего развития какие нюансы могут быть?

[RizP]

Разные. Часто неожиданные.

[jetta2_coupe]

парни ну что
спасибо все за советы

меня судили и засудили до штрафа в 500 рублей
ввиду отсутствия в прошлом административной ответственности.

накатал и прочитал судье заявление - она была жутко довольная хаха:

------------------------------------------------------------------------------
Заявление

Уважаемый суд!
Я, Гринин О.А., 1983 года рождения, место рождения г. Москва, являюсь аккуратным и законопослушным водителем с 2007 года, к уголовной и административной ответственности ранее не привлекался. За весь стаж вождения получил 1 штраф за превышение скорости не более чем на 20 км/ч и 1 предупреждение от инспектора за грязный автомобиль.

8 марта в 15:20 я повернул направо с ул. Рязанский проспект на ул. Шоссе Фрезер, проехал 200 метров и остановился 2 по счету перед автоматическим ЖД переездом оборудованным светофором, шлагбаумом и подъемными ограничителями. День был ясный и солнце светило слева-спереди, водительский и пассажирский козырьки были опущены. Также я обратил внимание на машину ДПС которая была припаркована на обочине слева от меня, в пределах 25 метрах непосредственно от ЖД путей. После того как ограничители опустились и поднялся шлагбаум, я начал движение за впереди идущей машиной и въехал на пути. Как только я пересек первые ЖД пути, я услышал сигнал зуммера. Мной было принято решение ускорить движение и в кратчайшее время покинуть железнодорожные пути, дабы избежать катастрофы, что я и сделал.
На другой стороне ЖД путей я был остановлен инспектором и препровожден в машину ДПС. Мне была продемонстрирована видеозапись с любительской видеокамеры Установленной в автомобиле ДПС, на которой отчетливо видно как сигнал семафора зажигается за 1-2 секунды до того как я пересекаю линию шлагбаума.

Прошу суд учесть следующие обстоятельства:
- Ясная погода и солнце практически бьющее мне в глаза.
- Плотное дорожное движение. Простым языком говоря – сзади меня «поджимали»
- Зуммер сработал с запаздыванием относительно светофора. В данной ситуации я сориентировался именно на него при движении.
- Верное и быстро принятое решение мной по избежанию аварии на путях.

От ответственности за нарушение ПДД не отказываюсь и признаю за собой данное нарушение. В связи с вышеизложенными деталями прошу уважаемый суд в качестве меры наказания назначить штраф, что не противоречит действующим ПДД статье 12.10 ч.1.
Впредь обещаю быть более внимательным на дороге.

С уважением, Гринин О.А.

[used]

красава! раскаяние ведет к помилованию. это раз. гайцы шакалы - это два.

[RizP]

Ну какое ж тут помилование? Штраф и «тяжелая» статья в историю...
Могла бы и малозначительность нарушения применить.

[jetta2_coupe]

да история вождения теперь запятнана......