Сообщений в теме: 30

[jetta2_coupe]

парни здорова.

дела такие - что у меня очень плохо включаеться 1-я передача.
это происходит когда машина катиться на нейтралке до 20 км/ч.
ну например - в пробке катишься и со 2-й переключаешься на 1-ю.

упираеться во что то. конечно если применить силу и вдавить ее или воткнуть - то все нормально.
а вот если плавно и спокойно то нефига. приходиться несколько раз переживать сцепление или болтать кулисой на нейтрали.
и это происходить только с 1-й. вторая включаеться легко.

и еще один нюанс: если машина не двигаеться - то этого нету.
передача включаеться без особых проблем.

кулису я мучал регулировал - но может не там?
или всетаки это сточенная вилка?

[070775]

У всех так

[Alexbrass]

Да, так и есть. У меня так и на втором и третьем гольфе.

[alexey jetta2]

у меня так-же. дело привычки...

[murdoc]

это специально

[Alexbrass]

слышал версию что это сделано специально, дабы сберечь коробку от поломки в случае включения первои передачи на большой скорости.

[murdoc]

слышал версию что это сделано специально, дабы сберечь коробку от поломки в случае включения первои передачи на большой скорости.

+1

[lesik68]

У меня аналогичная история!!

[Alexandr KOKS]

также,,, думал сначала что коробка наелась)

[kibandrei]

в пробке катишься и со 2-й переключаешься на 1-ю.

Зачем на первую переключаться?

[Andrea_Hertz]

слышал версию что это сделано специально, дабы сберечь коробку от поломки в случае включения первои передачи на большой скорости.

сложно сказать, не ездил на новых машинах выпуска конца 80-х - начала 90-х, но на новых тачах(до 5-10 лет)
такого не замечал, но на носке 89-го года такая же история

Сообщение отредактировал Andrea_Hertz: 19 March 2010 - 00:24 AM

[jetta2_coupe]

ужас какой......

товариши вы меня расстроили.

буду думать что с этим делать в одиночестве

[Lobun]

Когда поменял масло на каструл (не помню уже точно параметры, то что положено лить, вобщем), то данный симптом устранился. После следующей смене масла (залил BP), первая опять стала заедать, как у вас.
PS. Масло меняю часто, после того как коробка шуметь стала.

[Joie Jo Jo]

Дабы не создавать новой темы спрошу тут..
Первая включается только если ее чуть притопить и включить ближе к задней..
Дело в кулисе, а в чем именно? Рем комплект целиком не продается, продается частями.. Что именно нужно для исправления этой проблемы?
П.с. такая же ситуация и с пятой..

[MOSYAGOLF]

парни здорова.

дела такие - что у меня очень плохо включаеться 1-я передача.
это происходит когда машина катиться на нейтралке до 20 км/ч.
ну например - в пробке катишься и со 2-й переключаешься на 1-ю.

упираеться во что то. конечно если применить силу и вдавить ее или воткнуть - то все нормально.
а вот если плавно и спокойно то нефига. приходиться несколько раз переживать сцепление или болтать кулисой на нейтрали.
и это происходить только с 1-й. вторая включаеться легко.

и еще один нюанс: если машина не двигаеться - то этого нету.
передача включаеться без особых проблем.

кулису я мучал регулировал - но может не там?
или всетаки это сточенная вилка?

короче, смотри за вакумником, находится, дырочка куда входит тросс сцепления, она держится на двух ушках, может одно ушко отволилось, у меня было такое, я из за этого перебрал каробку, сцепление новое поставил, вообщем все также было пока не посмотрел эту дырочку. приворил это ушко, и очень жолго матерился... если это все так отпишись...

[Alexbrass]

короче, смотри за вакумником, находится, дырочка куда входит тросс сцепления, она держится на двух ушках, может одно ушко отволилось, у меня было такое, я из за этого перебрал каробку, сцепление новое поставил, вообщем все также было пока не посмотрел эту дырочку. приворил это ушко, и очень жолго матерился... если это все так отпишись...

А фоток нет? а то немного не понятно какая дырочка на двух ушках держится

[jetta2_coupe]

наверное ты имеешь ввиду отверстие куда входит трос сцепления НАД вакуумником?
т.е. в моторный щит?

вообще у меня сложилось впечатление что именно сцепление "прихватывает"
и из за этого приходиться передачу вкорячивать.....

[edwardikys]

гольф2 90ый год, авуди 80 кватро 88го года, ауди 80 91го года, пассат б4 96го года, пассат б3 91го года, на всех машинах первая втыкается на ходу туго, думаю это не тот повод чтобы парится))) я просто втыкаю вторую и всё, либо останавливаюсь полностью, честно говоря вобще проблемы не вижу))

[kibandrei]

честно говоря вобще проблемы не вижу))

Видимо в остальном идеал, а это проблема. Зато из поста много полезной инфы. Я ради любопытства попробовал воткнуть первую на ходу, не втыкается, только когда скорость ниже 20-ти и то туго. Раньше не обращал внимание. Кстати, а задняя на ходу воткнется?

[Lobun]

Если надо воткнуть первую, а она не втыкается, то включаем вторую и сразу первую - у меня срабатывает.