Сообщений в теме: 905

[Ветер]

красиво, прям как игрушка..

[MaC]

красиво, прям как игрушка..

Ага, прям моделька фирмы бураго, на игрушечной заправке.

[MaC]

а какого цвета провода?
габариты - серо-голубой
надо у тебя махнуть эту панельку - я туда бы индикатор прицепа повесил

зы: забавно, у тебя на кнопке аварийки написано VW 94, в то время как у большинства VW 95

Провода днем гляну, мне прям очень интересно что за приблуда на панельки, сомневаюсь что эта лампа повторяет габариты, ведь она красным гореть будет, а ночью это напрягает, да и днем с ручником путаться будет, вообще изначально думал что она както с центральным замком связана.
Есть разница между кнопками VW94 и VW95 О_о

PS У меня вообще странный автомобиль, даже с джетты кнопка включения света на гольф неподходит, контакты расположены по другому, не думал что там разница есть.

[Santёr]

На разные года ставили 2 вида кнопок включения фар.Они различаюца лапкаме сзаде.

[MaC]

Да кстати, я совершил подвиг великий для меня, бросил курить, всегда думал что это нереально, курил 6 лет, и просто взял и перестал курить, и будто некурил никогда, даже не тянет, уже вторая неделя пошла.

[Ветер]

Да кстати, я совершил подвиг великий для меня, бросил курить, всегда думал что это нереально, курил 6 лет, и просто взял и перестал курить, и будто некурил никогда, даже не тянет, уже вторая неделя пошла.

молоток так держать!

[MaC]

а какого цвета провода?
габариты - серо-голубой
надо у тебя махнуть эту панельку - я туда бы индикатор прицепа повесил

зы: забавно, у тебя на кнопке аварийки написано VW 94, в то время как у большинства VW 95

Провода на лампочку коричневый и сине-коричневый

[used]

а я тоже так умею фотошопить))) гольф красивый!

[Adrenaline222]

красиво, прям как игрушка..

первые пару секунд и я так думал

[MaC]

При установке турбы возник вопрос, турбина с мотора AAZ, у меня мотор JR, работать то она будет в любом случае, насчет сброса давления непонятки, клапан сброса стоит на турбине, в обоих случая, и на JR и на AAZ, но на моем моторе есть еще на впускном коллекторе какойто клапан.


Номер 1 на схеме.

Вот он у меня пустой, до меня еще выпотрошили его и заглушили, остался только корпус. Для чего этот клапан нужен, и можно ли без него, а-то сыкотно если турба надует ипанистическое давление в мотор, поршня ведь через глушитель высипяться.

[clinic]

фотки новые давай)

[MaC]

фотки новые давай)

Ты лучше по делу скажи, нафиг клапан нужен.

[e404]

а это случайно не тот самый вест_гейт, который пфыкает забавно?

[MaC]

а это случайно не тот самый вест_гейт, который пфыкает забавно?

Допустим это вест гейт, тогда на турбине что за клапан сбоку?

[e404]

турбину покажи

[кактус]

а этот символ на панельке не может показывать, что например какой-то габарит не работает?

[e404]

неа
че с того что габариты не работают - они не критичны ;)
это скорее индикатор включеных паркинг-лайтс ;)

[e404]

фаркопа не было? по идее это индикатор того, что включены габариты у прицепа.

странно... у всех почему то разное мнение относительно фаркопа
вот у меня штатно стоит фаркоп и нет такого символа на информационной панельке
есть тока штатная заглушка с прозрачной вставкой с символом крюка (на фотках выше)
так вот она моргает когда моргают поворотники на прицепе

и нигде не могу найти разводку этой лампочки, посмотреть правильно ли подключено

[Des]

фаркопа не было? по идее это индикатор того, что включены габариты у прицепа.

У меня на А3 подобным значком обозначается дневной свет