Публикации
Мужчина
субара
Leonid T
Регистрация: 18 Apr 2009 22:09Offline Активность: Oct 21 2013 00:23
#1314528 Выбираю полный привод
Написано
25 February 2012 - 18:28 PM
#1278997 Чтож, и мне тогда помогите =)))
Написано
01 January 2012 - 01:12 AM
+1
#1199565 ВИДЕО - VIDEO - ВИДЕО - VIDEO - ВИДЕО - VIDEO
Написано
18 September 2011 - 01:16 AM
#1174098 Срочно нужны советы! Сломались 2 шпильки выпускного коллектора.
Написано
08 August 2011 - 10:55 AM
Похоже шпильки обломали когда ставили скобы.Для разжатия скоб можно использовать такой хомут, только гайки перекрутить во внутрь а пластину изгибом переставить на ружу.И если будешь делать сам не забудь из отверстий болтов в блоке удалить жидкость .
#1169342 Что делать, если горит (мигает) лампа давления масла.
Написано
30 July 2011 - 13:47 PM
В движок с пробегом лейте и не партесь
#948758 подскажите по работе
Написано
04 October 2010 - 22:09 PM
Пусть компьютерный сервис ищет вечерами по домам ходить винду ставить да вирусы лечить.Или макдак.
#904291 Как я понял сальнику хана?
Написано
21 July 2010 - 15:36 PM
Вот отчёт с фото http://volkswagen.ms...showtopic=63794
#760762 Golf 1.8 K-Jetronik
Написано
11 January 2010 - 00:38 AM
Ненадо писать про что не знаете а просто посмотрите на элетро схему а если не убедит то вэлкам под капот 
#738376 Опоры и пружины с GOLF3(B4) на GOLF2.
Написано
09 December 2009 - 20:03 PM
У меня не ниже, а вот чиркать чиркает сцуко, резину то жалко, да и на состоянии крыльев это врядли хорошо скажеццо
В магазине видел два вида пружин задних Lesjofors по высоте как стандартные а вот толщина прутка у одних была толще на 1 мм(у стандартных 10 мм а эти были 11 мм)высота у обеих пружин 350мм.
#719120 Опоры и пружины с GOLF3(B4) на GOLF2.
Написано
21 November 2009 - 03:06 AM
Цитата(another @ 19.11.2009, 8:52) <{POST_SNAPBACK}>
А какого пройзводителя можно выбрать для опор в4/sharan вместо оригинала для них? Выбираю из Ruvillе, Meyle, Febi, Topran
Я ставил Meyle 1004120003 а можно Meyle 100 412 0020/HD(усиленые)
#715522 Опоры и пружины с GOLF3(B4) на GOLF2.
Написано
18 November 2009 - 00:12 AM
Цитата(Lets_sin @ 3.11.2009, 11:11) <{POST_SNAPBACK}>
Я хочу поставить для плохих дорог амортеры. Я на сколько понимаю если взять от B3 и B4 в СБОРЕ стойку то она по высоте одинаковая. Получается что пружина подлиннее на B4. так ли это? и какие тогда лучше ставить?
У пассатов два варианта стоек у одних нижная чашка приварена выше (что бы более высокие колёса не тёрли чашку пружины)
#657582 Замена сайленблоков в балке
Написано
21 September 2009 - 00:40 AM
Замена сайленблоков в балке .
#534178 Опоры и пружины с GOLF3(B4) на GOLF2.
Написано
18 April 2009 - 22:15 PM
Этот вариант замены опор старого образца на опоры нового образца,подходит
тем кто собирается менять помимо опор ещё и пружины.
Просвет между аркой и колесом до замены.
Пружины от Passat B4 для замены справа а от Golf 2 слева.
Как снять и разобрать стойку здесь.
После того как стойка снята и разобрана ,
устанавливаем отбойник и пыльник.
Так как отверстие в отбойнике меньше диаметра штока аммортизатора ,
необходимо зафиксировать шток в максимально вытянутом положении.
Устанавливаем пружину.
Устанавливаем тарелку пружины,опорный подшипник,резинометаллическую опору аммортизатора,шестигранную гайку(старая втулка под шлиц не подходит так как не может притянуть резинометаллическую опору к опорному подшипнику).
Стойка в сборе.
Для сравнения старая и новая стойка в сборе.
Стойка установлена на машину.
Зазор между чашкой и упорной шайбой .
Просвет между аркой и колесом после замены.
Вроде всё.
тем кто собирается менять помимо опор ещё и пружины.
Просвет между аркой и колесом до замены.
Пружины от Passat B4 для замены справа а от Golf 2 слева.
Как снять и разобрать стойку здесь.
После того как стойка снята и разобрана ,
устанавливаем отбойник и пыльник.
Так как отверстие в отбойнике меньше диаметра штока аммортизатора ,
необходимо зафиксировать шток в максимально вытянутом положении.
Устанавливаем пружину.
Устанавливаем тарелку пружины,опорный подшипник,резинометаллическую опору аммортизатора,шестигранную гайку(старая втулка под шлиц не подходит так как не может притянуть резинометаллическую опору к опорному подшипнику).
Стойка в сборе.
Для сравнения старая и новая стойка в сборе.
Стойка установлена на машину.
Зазор между чашкой и упорной шайбой .
Просвет между аркой и колесом после замены.
Вроде всё.
