used

вчера был совершен очередной поход в экзист. просто проходил мимо, и вспомнил что мне нужны:
-втулка направляющая щупа масляного Dello
-штифт петли двери кузова Meyle
-втулка цилиндра тормозной сисемы VAG (2 шт)

а сегодня был совершен вело-рейд на местный авторынок, где был приобретпен набор отверток, набор ключей и домкрат. жду свой чудо-набор головок из волго с проводником поезда Саратов-Адлер, и будет мне счастье. начну курочить потихоньку гольфа.

гольфа мы с моей девушкой назвали карл=))) на так давно прочитал книку Ремарка "Три товарища". и есть там такие строки:

"Ради таких гонок мы и не меняли кузов "Карла". Стоило ему появиться на
дороге, и кто-нибудь уже пытался его обогнать. На иных автомобилистов он
действовал, как подбитая ворона на стаю голодных кошек. Он подзадоривал
самые мирные семейные экипажи пускаться наперегонки, и даже тучных бородачей
охватывал неудержимый гоночный азарт, когда они видели, как перед ними
пляшет этот разболтанный остов. Кто мог подозревать, что за такой смешной
наружностью скрыто могучее сердце гоночного мотора!
Ленц утверждал, что "Карл" воспитывает людей. Он, мол, прививает им
уважение к творческому началу, -- ведь оно всегда прячется под неказистой
оболочкой. Так говорил Ленц, который себя самого называл последним
романтиком."

...после этих слов я решил что куплю себе носка опять. и когда увидел объявление о продаже GTI, и после поездки на нем, да еще увидев в каком он стремном состоянии, у меня возникла мысль что оно то самое, и что я все правильно делаю=)))) я еще больше убедился что в едущем старье что-то есть % )))))) я не хочу быть слишком практичным, утилитарным и прагматичным. и не хочу мерить жизнь в деньгах, забывая про эмоции. вот так. как сказал !PROFF! "бери 16в битый перебитый. за то сделаешь и будешь гонять". вот и взял.. чето какая-то лирика поперла. сижу вот один дома, наверное поговорить не с кем =))))))))))








всем огромное спасибо за доверие, парни!


не могу без этого хлама и все, ничего не поделаешь=))


так надо было, мне. для того чтобы поменять в корне жизнь, надо было оторвать от себя все прошлое. ничего страшного, повзрослели, поумнели, теперь знаем чего хотим=)))

итак, начало положено! сегодня в местном экзисте были заказаны:
-свечи зажигания Bosch
-бегунок Dello
-фильтр топливный Febi
-комплект высоковольтных проводов Jp Group
-фильтр масляный Kolbenschmidt
-фильтр воздушный Meyle
-Прокладка поддона картера резиновая
-Жидкость охлаждающая
-Пробка сливная поддона картера двигателя
-Подшипник опоры амортизатора переднего 2
-Диск сцепления
-Сальник вала первичного
-Сальник дифференциала
-Опора амортизатора 2
-Опора пружины подвески 2
-Прокладка сливной пробки поддона картера
-Антифриз
-Гайка шестигранная самоконтр 2
-Радиатор печки
-Помпа Hepu
-Колодки TRW

-------------------кузов------------------------

-молдинг правой двери (нашел)
-решетку клеить (в мясе) и рисовать красную полосу (гатча!)
-бампера и серпы привести в порядок (в мясе)
-хлопушка - и так нравится
-полы - переварить
-правая дверь - замена петли - еще походит
-дворники - замена на оригинал
-передняя оптика - замена
-лампу ксенона в фару купить - упаси боже
-люк - нашел
-весь кузов рихтовать и красить, ибо - (в мясе)

-------------------салон-----------------------
-замена передней панели (есть!)
-замена рамки приборов (есть!)
-оригинальная клавиша перекл. света купить (есть!)
-пепельница (тупо нет)- теперь там живет мафон. а курить я опять начал
-дверные карты (огаога!)
-передние сидения (купил салон)
-рамка чехла кпп (в мясе)
-ручка кпп (ггггг passat GT style )
-руль (родной четырехкнопочный)
-подрулевой с МФА (в мясе)
-кожух на рулевую колонку (в мясе)
-фишка замка зажигания - поменял не помогло. заводится с кнопки
-химчистка всего (все в мясе)
-потолок ;)
-ручка задней левой двери (считай тупо нет)
-рамка ручки правой задней двери (тупо нет)
-кнопка багажника 
-боковая полка багажника
-полка задняя
-задние ремни и замки ремней (тупо нет)
-пластик на хлопушку изнутри
-заглушки моторного щита
-отодрать тонировку
-гайка запаски+картон
-стеклоподъемник задний

-------------электрика---------------
-задний дворник (в мясе)
-свет в багажнике 
-активатор сигналки правой двери
-[/s]габариты правой стороны[/s]
-лампы заднего хода 
-сигнал (тупо нет)
-поменяна вся салонная коса проводов!

------------механика------------------
-кулиса КПП (в мясе)
-ступичные задние (в мясе)
-правая рулевая тяга (Дима поменяй!!!)
-задние сайлентблоки (в мясе)
-передние опорники (в мясе)
-резинка глушителя (тупо нет)

-------------под капотом--------------
-стопор масляного щупа (в мясе)
-резинки уплотняющие бачка тормозной жидкости (в мясе)
-фиксатор палки капота

итак, я все-таки взял себе в третий раз второго гольфа
начало всей котовасии ЗДЕСЬ
теперь у меня есть гольф)))) че сним теперь делать хз.... шутка. на самом деле в первую очередь железо привести в порядок. оказывается, здесь неподалеку экзист, в первую очередь в/в провода, свечи, бегунок, крышку трамблера, масло с фильтром. это насущное. надо собраться с духом и силами и перетряхнуть заднююю подвеску, посмотреть, где продавец нае*ал=))) потом переднюю, ну вобщем все поэтапно. самое главное и основное - найти целые полы от донора и целиком вварить их, эти вырезать.  повторю подвиг дядюшки Scrimer'a =)))) ибо там пипец но морально был готов к этому так что не ссу) в остальном железо в хорошем состоянии. начнем-с вобщем. чуть попозже проведу ревизию по салону, что выкинуть сразу а что можно починить. менять нужно многое. родной ваг оказался прилично убит, особенно карты дверей. в идеале поставить бы салон от 3, 4 или от сеата. карты дверей найти пластиковые и переклеить их. по поводу люка пока не знаю что делать. в идеале конечно переварить часть крыши от донора с родным люком, (но это по-моему неосуществимо). второй вариант: если найду потолок черный в хорошем состоянии, то этот можно заварить ко всем чертям. а если найду на разборе машину с каким-то большим и красивым люком, то этот выковыряю, увеличу отверстие и инсталлирую другой. думаю, от старой иномарки 90-х - Volvo, BMW или от чего-то еще, например от С4 например этот вариант мне почему-то нравится больше.. стока не будет, скажу сразу ибо мне показалось это скучным в прошлый раз. уродовать машину конечно я не собираюсь, но кое что интересное осуществить хочу. в общем, в планах еще кое-что. узнаете, ибо мне должны на след. недели провести анлим, вот тогда и фото будут, и будут фото, а еще что будет! вот . а пока с мобилы с мизерной скоростью ну да по*
кстати, в нем есть МФА=)))

за это спасибо! буду пробовать менять. хотя я смотрел они (штыри) на клепках...

с обратной стороны на этих "клёпках" резьба и гайка, которыми они прикручены к брызговику

но все таки согласись что ПЕТЛИ снимаются и без снятия крыльев?

под понятием петля я подразумеваю конструкцию целиком, а про то что ты говоришь - это рычаг петли тогда уж..

зы. а на одной разборке (в орехово-зуево) мне сказали что петли меняются целиком с лонжероном

угу. а проколотое колесо вместе с балкой, или перегоревшая лампочка вместе с фарой, платой и жгутом проводов

блин, это что такими камнями яма заложена была???? дорожники по-любому виноваты, тут даже без разговоров!

что то подобное стоит на десятке, но диаметр патрубков меньше, я пытался ставить - неполучилось

это плохо..
ну ты понял откуда этот патрубок, да? от помпы к теплообменнику на масляном фильтре. как вышел из положения? отвалил 450р?

это понятно, но там по возможности! металл крыла малость разорвало .

не бери в голову, завариться все! замена заднего крыла тебе дороже выйдет! и еще неизвестно, из какого металла оно будет изготовлено..

помни, что родную кузовщину желательно оставлять!

стойка ушла сантиметров на 25,но как не странно на крыше это не коем образом не отразилось, неуверен что возможно вытинуть, А если возможно то интересует примерная цена, просто хочу определится продовать или восстонавливать.

фотки выложи, подумаем.

вот так вот встечают новых людей на форуме.
Uliss, надеюсь, теперь ты понял, что это закрытый форум для избранных?
форум для тех, кто с рождения был призван купить авто марки фольксваген гольф 2, кто с молоком матери впитал любовь к этой машине?
и всех тех, кто мало-мальски сомневается в покупке этого автомобиля здесь не примут и не любят.

fox! опиши пожалуйста процесс !полной! замены масла в автомате. те есть из гидротрансформатора тоже.
моему знакомому очень надо.
я думаю такая статья будет полезна всем одноклубникам, имеющим коробку-автомат.

Официально сообщаю, что сегодня состоялась очередная втреча G2C Vlg!!!
Все прошло как всегда офигенно весело, празднично, с салютом и шампанским шучу. было холодно, накрапывал дождь, свежевымытые, подготовленные к фотосесии :D :D :D (5 фот ниже) машины мокли, мы - мерзли, но упорно не хотели расходиться! всегда приятно пообщаться с людьми, увлеченными одной идеей!
всем присутствовавшим огромный респект!
Напомню, что официально, в golf2club vlg состоят:
-орги-
1. Used
2. Salvador
-участники-
3. Red
4. Леха 202
и два Андрея:
4. Андрей Dark
5. Андрей Беж
фамилий их не знаю, различаю по цвету гольфов;)
также у нас есть одна девушка, её зовут Таня катаеца на жеттке-автомат!
итак, 7. Таня

вот и весь, можно так сказать, официальный состав G2C Волгорад! остальные бывают редко, и вместе в одно время практически никогда:D

сегодня, как и впрочем, в прошлый раз, нас было 4-ро!
итак, по порядку:
андрюха Dark:

йа

Red:

а это степино старое жеттко))):

(это прошлый сбор) фотки новой пока нет(((

а это мы все вместе:

в следующий раз обязательно соберем тех, кто отсутствовал сегодня!

А! вот, чуть не забыл! Волгорадцы, гости ресурса и недавно зарегившиеся: у кого есть гольф (любой, главное чтоб был немецкий) или авто марки VW - просьба отписаться в аську, в личку, на мыло. Даешь VW клуб в Волгораде!!!