IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


FunFrog

Регистрация: 22 Jul 2009 00:05
Offline Активность: May 26 2011 02:14

Мои темы

Гомельский носок с карпутером`84

04 May 2010 - 19:48 PM

Приветствую вас, многоуважаемые гольф2клабберы! Вот-с, решил продать свое корытце, и, в связи с этим, хоть как-то увековечить его на страницах ресурса, оказавшего мне неоценимую помощь в эксплуатации и ремонте машинки.
Итак, приступим.
Машинка была куплена в октябре 2008 г. и на тот момент выглядела приблизительно так (фото сделано 28 марта 2009 г.):
Изображение Изображение
Через несколько недель после покупки в машину была установлена магнитола Velas VC-M814, к слову сказать, отслужившая долгое время верой и правдой, прежде чем была продана соседу по гаражу. А спустя еще некоторое время в багажнике поселились малютки Radiotehnika S-50, а на торпеде - нарисованные в Corel Draw подложки для управления печкой.
Изображение Изображение
Приблизительно так, с небольшими изменениями, все и было вплоть до осени 2009 г., когда начали чесаться руки и я решил установить в машину компьютер. Выбор мой пал на старенький ноутбук Compaq Armada M700, который я и приобрел за 90 зеленокожих тугриков. Тогда же пришлось заменить магнитолу, т.к. нужен был линейных вход. В газете обьявлений была нагуглена некая Pioneer DEH-30MP, которую я и приобрел за 200к белорусских. К слову сказать по эргономичности она была в разы хуже старого Веласа :) При разборке ноутбука обнаружилось, что экран к основному блоку крепится не шлейфом, а проводами. Это меня очень порадовало. Я вооружился шлейфами от флоппи-дисковода, разъемами LPT, и, конечно же, паяльником. Дело пошло.
После домашней работы над ноутбуком предстояло эстетическое вкорячивание вколхозивание сего девайса в автомобиль. К счастью, было обнаружено, что хоть ноуту и надо по паспорту 18 вольт, от 12 вольт аккумулятора он прекрасно работает. Поэтому к нему была протянута отдельная проводка (разумеется, через предохранитель), в нее был включен массив конденсаторов (чтобы не вырубался, когда автомобиль заводится). Закрепить его я решил под полкой возле места пассажира. Разъем для подключения экрана выведен посередине, в щель между консолью и торпедой. Для крепления экрана сверху используются вырезанные из металла ушки, а снизу - выдвигающиеся из под консоли пластинки. Экран ставится и снимается за 15 секунд. Если его нет - вид в салоне ничем не портится. Собственно, вот и фотографии:
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
А из последнего - поставил мухобойку (на капоте была краска задрана, покрасил и сверху прикрыл ей), новую решетку, другой бампер, кое-где подкрасил. Теперь мой кросафчег вот такой(только все, что ниже переднего бампера на фотке еще не покрашено):
Изображение
За сим все. Желаю всем вам, борцам невидимого фронта, чтобы ваши гольфы и джетты никогда вас не подводили! А я... А я буду надеяться, что удачно продам гольфа и не менее удачно куплю Венту, и буду жить с ней долго и счастливо! :)