GZGolf

 у меня дроссель от вр6 стоит, все на январе , дую 1,3 бар.

 С хх лично мне кажется недоработки в прошивке всеж есть, разбираться с ними никто особо не хочет. Тупо зазор  заслонки с корпусом дросселя выставил больше и дпдз поставил  как изначально был откалиброван до зазора.Теперь после выключения передачи машин не глохнет и хх стал ровнее, угол перестал плясать, с чем связано сложно сказать, если маленький зазор как был , то и воздуха хватало  и регулятора с проходным сечением 10,5мм, но такая байда присутствала, поэтому методом улучшил.

Январь соответственно сам подстроился  РХХ уменьшил сечение и углом зажигания уменьшил обороты, ошибок не выдает. Плавность улучшилось.

Есть мысля поставить демфер дросельной заслонки.....

Спасибо!!!! а на мк2 случаем нет такого?

есть с реле и есть без реле на клаксон, разница в количестве клаксонов, на 2 с реле и на 1 без.

за 30 лет не узнаешь сколько изначально было клаксонов, но можно реле и поставить. Плюс на клаксон идет при включении зажигания, а минусом управляется, поэтому берите правильные клаксоны, а то поставят от волги на массу корпус клаксона и не понимают почему плюс всегда и после колхозят проводку....

Серьёзно что нужно,чтоб он стал комфортнее в езде по нашим дорогам убитым(к примеру на киа мягко,на тушкане хундай тоже норм).
Пружины тонкие мягкие от 1.6 мотора,сайленты задней балки новые ,амортизаторы поменяю,но передние живые, подушки стаканов? Ну как я понял только оригинал. Но я думаю будет все равно дубовый ,че ему нужно то? Стабы есть и зад и перед. Колёса зимние 185 /75.

Однозначно винт

Могу свои продать стекла хапич, нищеброды проходите мимо. 25рублей))) нет резинок, (где-то тема была про установку резинок с БМВ  дверных вроде 39 кузов) крепления надо найти.

НЕ СЕРЬЕЗНО, Г2 ЭТО УЖЕ О ПРИОРЕ НИЩИИЕ, НА ИБЕЕ ЗА 30 В ПОЛНОЙ КОМПОЕКТАЦИИ

http://specialtransmission.ru/

МДА,судя по последнему видео вы вообще не понимаете куда лезет,оно вам надо? Дефектовеа КПП просто высший уровень! Запах с КПП это так пахнет масло,если даже запах масла КПП не нюхали,смысл лезть,вся стружка внутри КПП там магнит, на 5 ой передачи ничего и не будет. А люфт валов ? Не знаете как мерить смысл крышку сниматьто? По звуку определили на глаз? Это профессионально. Прокладку можно на герметики,хотя она она и так не потечет. Не туда вы деньги вкладывает,лучше КПП бы помыли.
И поршни как раз овальные должны быть,хоть получите тех сторону двигателя,параметров его.

Смотри массу реле,недавно было похожее,ВКЛ речку и прибора и кнопки светится начинали на форде. Массы реле не было и питалось все через лампы приборки и кнопок. Вообще питание данного реле смотри и мотора дворника уже после, то есть плюс тоже смотри

А эти метки есть 16 кл движке?images.jpg

По этим меткам можешь проверить правильно ли установлен дпкв когда поршень находится в вмт.

Для этого существует 20 зуб на шкиве в мегеджементе январЯ

Red Hella в ногу со временем

Ехал я сегодня на работу и передо мной мерс джип тянулся.Нажав на тормоз мерс выглядел в фонарях ярко и безопасно можно соблюдать дистанцию до этих заманчивых ярко красных фонарей, а отпустив педаль тормоза фонари переходили в габаритный режим в треть накала.А почему бы на своём носочке не заинсталировать тот же метод. Потратив некое время, вуаля=нижний ряд на габаритах светится весь в треть накала 21ват лампочки и принажатии на тормоз во все 21 ватт каждой лампы весь ряд.
Был первый вариант на диодах с резистором, после все нах разобрал и сделал на релюшке те что в блоке сигнализации и диоды. Все получилось внутри платы собрать.
Ну и сами фонари пришлось пилить фрезами так как лампы 21большие в габарит не лезет и противотуманку так же допиливал так как в правой

заглушка.

функцию птф осталась как штатное включение, хошь включи хошь выключи

 

габарит

стопэ

забегу вперед...загорается птф во всю силу только при нажатии на тормоз, то что и надо чтобы меня заметили!

Вообщем расследование я сделал по туманкам слепит ли? НЕт не слепит, а еще как оказалось внутри стоп и противотуманка по отражателю ОДИНАКОВЫ, инфа 146%. Енот ниссан рядом был, сфоткал как у него, иииии, не поверите тож самое, светятся стоп и противотуманка по яркости ОДИНАКОВО. Единственное отличие на гольфике, стеляшка стопа еще заходит на сторону и сбоку чуть другой отражатель, а спереди фонаря отражатель один в один с противотуманкой. Фотки и видео сделал, но нужно запилить сюда, а это время.

Противотуманка равна стопу! точно на гольф2 и еноте ниссан.
Так же человечка привлекал, со мной полностью согласился.

​Не верите!? посмотрите у себя в фонарях отражатели и вопросы отпадут

[