IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Arman1

Регистрация: 10 May 2010 08:46
Offline Активность: Mar 12 2013 19:35

#1084543 Выбор альтернативного карбюратора, на что стоит обратить внимание.

Написано Arman1 25 March 2011 - 08:20 AM

Привествую всех форумчан-гольфоводов)
Вот моя история с карбюратором!
В ноябре 2010 г. был куплен Гольф 2 1991 г. объемом 1,8 л., несмотря на советы "бывалых" не связыватья с Экотроником 2ЕЕ! Замечу что это мой первый автомобиль и карбюратор до этого момента, я себе в дейтвительности даже не представлял как выглядит!
Работал пирбург 2ЕЕ странно, при заводке, двигатель троил, с трубы вылил черный дым, все это происходило пока как следует не прогазавать машину, после этого троение и черный дым исчезал! При том что расход был по городу 16-18 литров, по трассе 12-14! Я считаю это для моего гольфика многовато)
Следующая странность 2ЕЕ, на трассе вдруг проподала тяга, т. е. жму на газ, а машина не едит! После этого машина постепенно глохла, и никаким образом её завести не получалось! После трех таких выкрутасов на трассе при - 35, я решился выкинуть 2ЕЕ на помойку т. к. никто у нас их не ремонтирует!
После поисков по магазинам, там мне были предложены Пирбурги с ручным подсосом китайского производства, по цене в 100 у. е., по опыту одного знакомого они не работают вообще! После этого был куплен на авторазборке б/у карбюратор Solex за 40 у. е., ремкомплект от 21083 за 5 у.е., проставка-переходник за 15 у. е. и Нивовский ускоритель с одним носиком за 1 у. е.
Карбюратор был мной разобран и промыт, заменено все с нового ремкомплекта и установлен на авто! Однако настроить его сам, я не смог! Как бы я не крутил винт качества и количества был провал, при резком нажатии на газ!
Обратился к карбюраторщику, он мой карб разобрал, что там просверлил, подточил, собрал, покрутил винты и вуаля! Машина поехала, динамика осталась прежней, расход по трассе 7-8 литров, по городу 9-10 литров!
Почти все шланги солекса заняли свои штатные места в системе!
Фильтр остался штатный, были просверлены два отверстия под шпильки в крышке воздухозаборника и сделана прокладка из куска металической пластины!
Сейчас езжу и наслаждаюсь)
Пусть осудят меня за тазовский карб, но возможности купить Пирбург у меня нет вообще, ни б/у, ни новым! Так как у нас их в продаже нет!
  • 1