Rabbit GTI

888 + блока тогда хоть как то можно будет ездить

съезди к Макси он тебе отпстроит все. и угла навалит градусов 28!!

Очередной вопрос, про рестриктор. Напомню, турба будет стоковая эво9 td05hr, на втулке, производство kinugawa.
Нужен ли, и какой диаметр?
 
По общей рекомендации, на втулку надо ставить рестриктор типа 1,4-1,6мм.
Но у td05hr рестриктор вроде и так есть встроенный. Поэтому по идее ничего дополнительного не надо. Но с другой стороны, есть инфа что у эвиков давка масла сама по себе в движке меньше, и к тому же подача берется с головы.
Поэтому есть соблазн тоже брать подачу с головы, короткой трубкой, и ни о каком рестрикторе не париться. Либо брать с фильтра и ставить/не ставить рестриктор.
В общем, кто в теме, что посоветуете?

На кинугаве в комплекте идет маслоподача. В болту там рестриктор 1.7мм

вход со смещение чтобы масло оседало на стенках. в середине до середины сердцевина с выходом вверх. слива и никаких губок нет. помойка должна "дышать" свободно

... И покажи кто настроет это все настроет в кузове г2.

http://overload.net.ua/forum/index.php

причем все на штатных мозгах MED7.5, MED9, MED17 любые кастомы вплоть до мафлес, флатшифт, буст по передачам, лаунч с сохранением всех штатных защитных алгоритмов

как пример http://overload.net....c.php?f=6&t=628 Vectra C OPC на 3076

Дай ссылку где тфси стоит до 100р со всем нпвесным проводкой мозгами и топливной системой.

http://allegro.pl/si...4344551848.html

Я знаю владельца этой вектры. При чем здесь он?
И при чем здесь ссылка на поляков?
Что там продают? Полный свап комплект в гольф2 за 100р с домтавкой в москву и гарантией?
Да даже если да там тюнячки еще надо купить тыщ на 150 чтобы 350сил было, + всякой мелочевки, шлангов, кастом кронштейнов прокладок и тд еще тыщ на 30 набежит. Итого сток мотор 350сил с бюджетом 250-300тыщ в непонятном состоянии... и это только запчасти. Проще в шеснарь дунуть!!!!
Те кто считают сто можно в космос валить за муку, просто говоруны которые ни когда ничего не собирали....

че вы несете? 2.0 тфси от какой нить ттс покупаешь за 70-90 тыщь, к нему турбу новую за 50, настраиваешь еще за 30. 350 сил за 180-200 тыщь

Когда сам собирать начнешь тогда поймешь.

аккуратно. приятно смотреть.

сцепы вр6 и абф/2е отличаются корзинами. на переднем приводе 400сил держит без проблем.

спиленные направляющие + облегченные клапана очень опасно, клапана поотрывает на раз два

ага) как кто-нибудь продает что-то стоящие - все вижжят что доооорого!!!

посмотрим на фесте на аxуительные бюджетные гольфы!

картон как уже говорили не успевает размокнуть.

я делал так: поливаешь карты из душа теплой водой, потом трешь их мягкой щеткой для одежды с стиральным порошком, чтобы они тщательно пропенились. потом также из душа все смываешь. они как новые потом становятся...

фото под каптом

 

выхлоп под заднее колесо