IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Erlik

Регистрация: 07 Jan 2011 02:00
Offline Активность: Apr 16 2014 17:19

#1199113 В Москве и Питере платный туалет? Негде посрать?

Написано Erlik 17 September 2011 - 01:10 AM

Звук в общем как на сухую колено по вкладышам крутится, после появления звука я выключил сразу......


:text_la3: обойдется! нагрузки вроде особо не было.
  • 0


#1194628 мех выжим-----гидравлика

Написано Erlik 10 September 2011 - 20:09 PM

Правильно! Тросс это кайф, ненадо прокачивать,ненадо сальники всякие, цилиндрики, трубки, жидкости и еще много чего.
Просто надо один в запасе всегда возить, тросик этот :icon_exclaim:
  • 1


#1192929 Сверху проверить уровень

Написано Erlik 07 September 2011 - 23:53 PM

Засунь палец! если до масла достает, значит норма, только надо не длинный.
  • 2


#1192922 Рычаг в масле

Написано Erlik 07 September 2011 - 23:48 PM

Отмыть рычаг не удалось. Настолько все масло въелось. Вот сфоткал, может кто что подскажет.

сальник этого рычага сочит, снимаеш крышку и меняеш, делов на пару часов.
  • 1


#1189191 Задние дисковые тормоза

Написано Erlik 02 September 2011 - 00:42 AM

но хочу побольше диаметр


Тему Рисола почитай!
  • 1


#1188474 шум из коробки 020

Написано Erlik 31 August 2011 - 23:13 PM

мне кажется что выжимной подшипник!!!

на 020 его нет.

После долгого простоя в пробке...при нажатии на педаль сцепления шел вначале скрип..сейчас при нажатии и включении скорости идет непонятный шум..если по нажимать на педаль он исчезает!Что это кирдык коробке, сцеплению или выжимной??За ранее спасибо

а масло там есть?
  • -1


#1187100 ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ

Написано Erlik 30 August 2011 - 01:18 AM

Ну ты каДр отменный ! Я по смотрел бы, как ты стружку эту в битуме размешивать стал. И где ты ты эту стружку брать собираешься, или на тёрке чушку тереть собрался, это тебе не мыло хоз. Не морочь голову себе и пацанам. Стружка!

По делу, тебя не кто не заставляет читать и тем более думать и тем более говорить, так сказать нервы свой трепать, кто хочет тот найдет и способ и метод.
То что не мыло, отлично догодался, наверно н-ное количество белка в мозгах потратил, за что сказал бы тебе спосибо, но извини.
  • -1


#1187069 ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ

Написано Erlik 30 August 2011 - 00:27 AM

бетон?


цемент штоле?
  • -1


#1187064 ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ

Написано Erlik 30 August 2011 - 00:22 AM

В виброизоляций суть не в том что клейш, а в ее массе, чем тяжолее тем тише, т.е. тем лучше поглошяет вибраций, которые возникают во время движения.

Есть еще дешевый вариант, правда в жизни еще не практиковался,по крайней мере мной, взять обычный битум со стройрынка, мешок 25кг кажется, кг стойт 20рубл, вообщем нужно 2мешка, т.е.1000рубл.
Надыбать свинцовую стружку или насколька фантазия позволит, главное чтоб тяжелая и в стружке, вскипятить битум, засыпать это все, размешать, и залить на все чистые обезжиренные полики и багажник(заодно и пол выровнется без гемора), на все остальное намазать в несколько слоев.
Сверху все штатное в хор сост.

И наслождатся, стройтельный битум в жару не воняет и не течет. А вот насчет мороза ниже 20 надо думать, чего еще в состав добавить...
Если есть у кого че сказать по делу кройлова, дополнят! И будет дешевый вариант еще один.
  • -1


#1186350 Музыка в машину

Написано Erlik 28 August 2011 - 22:47 PM

Автор, ну че там у тебя?

Отзовись чтоле!

Я тебе лично помогу! Подберем вместе оборудование профессиональное!!!!
  • -1


#1183338 Машинка требует сварки.

Написано Erlik 23 August 2011 - 15:43 PM

Вода создает условия для процесса, в воде ржавеет медленнее-нет доступа кислорода, только кислород, растворенный в воде. Коррозия-окисление кислородом воздуха в присутствии воды.


Вот статья в википедии, кстати интересный раздел про защиту...

Раньше предлагали под крылья устанавливать то ли цинковые, то ли оцинковынные "радиаторы" с подключенным током, для того чтобы замедлить процесс коррозии за счет "отттягивания" процесса коррозии на цинк... И периодически менять эти "радиаторы", а не кузова... :icon_biggrin:


не в обиду конешно, но так говорят обычно люди которые не варили сами металл, и про коррозию говорят как про нечто страшное.

У парня есть руки и аппаратик, которым он себе кузов весь с нуля может сварить, так что проблема исчерпала себя в начале темы.
  • 0


#1168384 Недобросовестный одноклубник sock920

Написано Erlik 28 July 2011 - 21:17 PM

Все просто, как два пальца обоссать.

Говно, не говно, после, не после, потом, седня, завтра, зачем?, почему?, передумал, да и х.. с ним!,
кого эти слова напоминают???

нет- нет- нет, что вы, конешно же не Соска 920, а нечто гибридное, попахивающее кидаловом и отмазкой на всякое говно, в виде того, что тачка говно, Рисол говно, форумчане то же, так себе, пустое место, но не как невключающегося самосознания, что в данный момент эта персона не чего из себя не представляет, и определяется его статус в обществе....
  • 1


#1144137 Барабанные или дисковые?

Написано Erlik 18 June 2011 - 21:50 PM

у моего 256 мм спереди, диски сзади, большо ваккумник, гтц 22 мм, выкинут регулятор, даже зимой не перетормаживает, ручник очень жесткий, 4 щелчка, все работает, не перетормаживает....
После замены нерабочих барабаноы на диски, естественно разницу ощутил, балка стала приседать при торможении, а раньше задняя часть кузова вверх поднималась.


а до этого какие тормоза стояли? если их конешно можно назвать тормозами.

опиши что после чего менял, да и ваккумник с гтц обезательно менять?
  • 1


#1104610 Построил вот такой гольф!

Написано Erlik 20 April 2011 - 21:44 PM

не ну может нечево не понимаю в стайлинге, но это одно и тоже что на брабус натенуть бампера от лексуза ,даже вообразить страшно :text_la4: :text_la3:
  • 1