у пф выхлоп на болтах, только штаны короткие и стоит катализатор и лз
на скобах только у 1П и РВ
ПБ поздних выпусков были с лямбдой и в каталоге даже есть набор для переоборудования ;)
рв у пф и пб одинаковые, РВ и 1П с менее злыми валами, и выхлоп у них более тощий
если срванивать по категориям ЖТИ/неЖТИ, то у ПБ/ПФ выхлоп собран на такой же трубе как и у КР/ПЛ, которые ЖТИ :D
тощий выхлоп сильно давит мотор ;)
неужели так сложно переключать раскладку клавиатуры?