-ZONY-
Регистрация: 18 May 2011 14:09Offline Активность: Aug 26 2011 13:29
Публикации
Мужчина
Мои сообщения
В теме: МК 1
31 May 2011 - 19:47 PM
Хм, а чо нельзя было что ли подцепить под капот внешний насос к примеру от волги бош на 6 бар каторый ну и дальше к магистрали и ойда 
...на мерсах так делают на 190-х при установке с карба на январь...всё гуд работает, зачем надо было всё резать и варить? чот не понял...
...на мерсах так делают на 190-х при установке с карба на январь...всё гуд работает, зачем надо было всё резать и варить? чот не понял...
В теме: Мой Golf MK1
18 May 2011 - 14:43 PM
В общем тут есть одна вещь, каторая не даёт мне покоя...
После разбора мотора обнаружил трещину на блоке, на привалочной поверхности ГБЦ, в каналах ОЖ. Трещина идёт на пару мм вниз и там заканчивается...предположитель но думаю что с мотора не сливали воду зимой и пытались заводить в таком варьянте, вот и треснуло.
Собирать или нет в таком варианте мотор, не знаю...надо искать наверное другой низ, но опять же какие то не понятки с новыми законами о постановке на учот, друзья говорят что у нас в ГИБДД всёравно проверяют номера, хотя по принятому недавно закону мотор приравняли к запчасти такой же как например КПП...
Фото:
После разбора мотора обнаружил трещину на блоке, на привалочной поверхности ГБЦ, в каналах ОЖ. Трещина идёт на пару мм вниз и там заканчивается...предположитель но думаю что с мотора не сливали воду зимой и пытались заводить в таком варьянте, вот и треснуло.
Собирать или нет в таком варианте мотор, не знаю...надо искать наверное другой низ, но опять же какие то не понятки с новыми законами о постановке на учот, друзья говорят что у нас в ГИБДД всёравно проверяют номера, хотя по принятому недавно закону мотор приравняли к запчасти такой же как например КПП...
Фото:
