VVSMobile

Смотрел объявления по продаже Г-2 и увидел это чудо: http://www.abw.by/al...c/sell/4117094/ . Может кому интересно.

Не включается вентилятор радиатора, началось с того что я снимал датчик(плыл он) в тройнике, проехал по дворам и глянул на приборку стрелка показывала 95-100'С, включил вентилятор вручную из под капота посмотрел проводку она говно, запаял всю проводку с ней проблем нету. Вчера купил новый датчик включения вентилятора Wahler на 95/85'C, сегодня завёл она прогрелась(термостат долго не открывался потом открылся видимо был воздух) и тоже сцуко не включился вентилятор. На фото положение стрелки 1 - термостат переходит на малый круг т.к. сколько не дул принудительно вентилятором температура стояла, положение стрелки 2 - до этой температуры прогрелся двигатель и датчик не включился.

 Безымянный.JPG   93.55К   45 Количество загрузок:

Собственно в чём проблема может быть?

Думаю удалить катализатор, и мучает меня вопрос ставить пламегаситель или нет? Посмотрел по схеме были версии с моим движком где по заводу нет катализатора а банки одинаковые что с катом что без него.
http://exist.by/cat/...hodType=VAG0415
http://exist.by/cat/...hodType=VAG0216

Здраствуйте, прошу помощи. Собрал движок(делал замену колец) и уже хотел заводить но перед заводкой покрутил стартером чтоб масло прошло по системе, крутил стартером до тех пор пока лампа давления не погаснет, лампа не погасла, мерял давление показало полный 0. В чём может быть причина? Маслянный фильтр может быть виноват(есть подозрение что он не такой как надо)? До разборки давление было и некогда лампочка не загоралась.

Сорвана резьба в ГБЦ под шпильку №13 она М7, под какую мне переделывать? На М10 крышка налезет?