Весь "фреон" сливать не обязательно (через расширительный бачок и шланг от него возможно удалить достаточное количество, по крайней мере, на моторах 1.6/1.8 ). А "торпеду" снимать не сложно, засада может быть с откруткой/отпиливанием закоревших болтов корпуса отопителя от моторного щита. С наступающим всех оставшихся ;)
Блок тот же, на гольф установится болт-он. С обвесом, правда, немного другая история (бензонасосы, там, всякие и т.п.). На мой взгляд проще 2EE грамотно установить и забыть о нём, пока кузов не сгниёт.