VladEV

интересно, но не очень понятно. Пойду поищу начало истории

 

Горячо поддерживаю, парни! При скромных запросах бодрый Г2 дарит массу позитива.

 

ЗЫ: поделись опытом загрузки картинок. В своей теме перелил пропавшие фото через скрытую тему на Д2 (с облака на мейл.ру почему-то не работает).

Копируешь ссылку картинки и вставляешь её через форму форума. Я из ВК их заливаю. Причем и из скрытых альбомов можно подгружать их.

 

ну, значит, способ тот же. Только у меня Д2 вместо ВК

Ровно год спустя после покупки комплекта 2Y собрал волю в кулак, временно избавился от семьи и таки втулил на место правильные сцепление, маховик, коробку, а до кучи и стартер из того же комплекта.

К этому моменту уже пару раз выезжал, чтобы вкусить прелесть KR, но не тут-то было. Двиг ровненько работает, вполне бодро принимает с места, но безобразно скисает после 3-4 тыс, где и должно быть самое веселье. Да, малость неровно наливает к-джет, но не настолько же. Я склонен подозревать электронное зажигание, но пока не знаю с какой стороны подступиться к этой проблеме. Да и времени на вдумчивый анализ и эксперименты, как всегда, катастрофически не хватает.

Кроме того, обнаружилось, что приемная труба KR и выпускной коллектор ABF, установленные в паре, иногда стучат по рулевой рейке. Хорошие "штаны" портить жалко, поэтому раздобыл похуже - будем варить.

Картинки на первых страницах темы исчезли вместе с почившим фотохостом, поэтому не пожалел времени и перелил их на другой ресурс. Вроде бы работает, но буду рад, если кто-то найдет возможность провести независимую проверку.

Горячо поддерживаю, парни! При скромных запросах бодрый Г2 дарит массу позитива.

ЗЫ: поделись опытом загрузки картинок. В своей теме перелил пропавшие фото через скрытую тему на Д2 (с облака на мейл.ру почему-то не работает).

про ГУР улыбнуло )  Отлично, что движение есть. Диаметр поршня подскажешь? Есть идея максимально расточить EV.