Vignale

И все-таки фотки надо уменьшить

Твой ник из принципа буду коверкать

Тогда я воздержусь от дальнейшей полемики после такого заявления.

А матчасть я прекрасно знаю, и все мои советы проверены на практике.

почти весь пластик салона черного цвета заделан под кожу имхо, а деталь с этой пометкой будет такой же? (черной, под кожу)

Да, она будет в точности такой же, как и у тебя сейчас.
Satinschwartz - это в переводе текстурированный черный.
Просто были еще коричневые и бежевые салоны.

Всем внимание!
Сегодня выяснил на практике все про 14"-15" тормоза.
Итак, 14" тормоза:
толщина дисков 20мм
толщина колодок 16мм каждая
Суппорт рассчитан под суммарную толщину 52мм.
15" тормоза:
толщина дисков 22мм
толщина колодок 19.3 каждая
Суппорт рассчитан под 60.6мм

В случае если мы хотим из комплекта 14" тормозов получить комплект 15", то надо поменять только скобы на 15", суппорт от 14" встает на них.
НО: Как видно из предыдущих расчетов, 15" диски с 15" колодками просто не влезут в суппорта. К счастью, 14" и 15" колодки отличаются только толщиной, поэтому мы берем 14" колодки и получаем суммарную толщину (22+2*16)=54мм. Это тоже много и в суппорт не влезет. Поэтому надо сточить с 14" колодок по 1мм с каждой. Тогда все замечательно встанет.

Итог: Для перехода с 14" на 15" нужны:
скобы 15"
тормозные диски 15"
тормозные колодки 14", сточенные на 1мм каждая.


Второй вариант - это полностью 15" комплект: скобы, суппорта, диски, колодки.
Поскольку у 15" колодок ощутимо больше толщина (19.3мм против 16мм), при этом раскладе получаем ощутимо более редкую замену колодок.

Народ, начинаю тюнить Гольфа и не могу определиться с размером дисков, 16 или 17... Млин всю голову уже сломал... Диск тормозной у меня будет стоять 305 мм спереди, подвеска занижена на 45 мм примерно. Влезут ли у меня 17 диски с резиной 215/35 без каких либо изменений кузова и крыла. И вообще подскажите не счет дисков, ну там фотками или еще чем, я даже рисунок не знаю и не знаю ковку ставить или литье..........аааааааа

215/35 должен влезть как родной. А ты хочешь, чтобы мы за тебя выбрали тебе диски? Если что - посмотри тему "клубные гольфы", там есть фотки машин.

Ну да, линзам корректор нужен, а китайскому биксенону в двадцатилетних фарах нах не нужен. Китайский биксенон ведь ГОРАЗДО лучше линз, куле. Че еще можно добавить?

Рустам чую в лесу пробовал как светит новая оптика )))

Ага, особенно подсветка магнитолы :D

Поставил Газелевский уплотнитель. Брал в Руси по коду 17269.
1) На трехдверку его не хватило!!! Причем не хватило см 30 примерно...
2) Теперь дверь в основном еле-еле касается уплотнителя, а по средней стойке щели толщиной 1-2 мм. И теперь по салону гуляют дикие сквозняки, а левый локоть дико мерзнет.

Это я только на водительскую сторону поставил... Я просто в шоке... Завтра бегу ставить обратно свой.
И профиль у него отличается от ваговского.

Ах, еще след от старого уплотнителя на стойках и потолке не закрылся, до него еще 1 мм как минимум.
ЧТО ДЕЛАТЬ???