Dorian

Если на экспертизу отправили, зря пошол.

Когда гаишник начал пальцем в номер тыкать, надо забирать ПТС у него и ходу... под благовидным прикрытием: до СТО номер щеточкой почистить.

Засрать мотор маслом и пылью, и ехать снова. Инспектора по сменно работают.

Теперь ждать экспертизу, а по хорошему придется этот мотор вынуть, другой, хоть пустой блок в богажник сунуть Индекс должен быть такой как и у старого мотора. машину поставить в гараж или на стоянку и вызывать инспектора на место для осмотра. Главное мотор должен быть в машине, а не рядом!

Ну я про4итал и спросилЪ :)

Когда снимал, крутил ее по всякому. вот тогда и вытекали с нее всякие фекалии...

Разбирать ее однако не догадался.

Хорошая фурмулировка. Начинаеш задумываться. Пошли эти поблажки в оформлении и европротаколах. По любому вызывать гайцов при дтп.

В след. раз пора будет Эмблемму составить.

По примеру как Братья наши Ржавые...



Я конечно не притендую на на это... Но всеже...



http://forum.opel-cl...opic=86439&st=0

Есть шанс, что через печку выпаривается.
Есть шанс, что через пробку на бачке испаряется. Если на пргретом моторе надавить на любой шланг, то он должен быть твердый (под давлением). Если он мягкий, то тогда система не гермитична. и через эту негерметичность тосол и уходит. К примеру как у меня на гольфе. Поменял пробку Печка лучше греть стала и тосол не уходит.

Ога. Прошли те времена. Пока ввоз не закроет, небудет спокойной жизни.

Российская таможня штраф пришлет ему в германию на полную таможенную стоимость. Эдак на пару миллионов рублей.

Как себя начнет чувствовать твой родственник после этого?

Гони его в Нарву (60руб литр горючки), Пили его там и по частям вывози.

Обычно студенты на халяву в качестве баласта любят прокатиться. на 1 чел. 50 кг.железа вывезти можно безпошленно. Мотор в сборе не дадут вывезти. только разобранный.

Трубка задубела и лопнула у колектора на вакуумник. через нее воздух и сосет.
Попробуй просто заткнуть отверстие и прокатиться.
Как вариант, падушка резиновая под карбюратором лопнула, если оно там конструктивно есть...

шутник пля. хаха. немного знаю. причем с учетом применяемости зч. Для ваших краев просто информация к сведению. Для меня есть польза. Точнее говоря у меня ходовка китайская стоит и много всяких мелочей типо кондейки+радиаторы в запасе и всякая фигня. Ну и пля первые версии джетты - с родной панелью, остальные - с торпедой г3. Далее монотроники всякие +дизеля+джетта2012. Что конкретно интересно? Я на этих джеттах пассажиром накатал немало. Ну и по зч и применяемости уже знвю немало. Бвбло кидай - просвещу. Для литвы инфа о китай джетте прикольная, не более. Если что то конкретно надо - пиши в личку. Бабло побеждает зло.


Глупыш. Там тысячи ссылок. Проблема привезти и получить за нормальные деньги. А лоты на таобао можно смотреть бесконечно. Могу наизусть рассказать, что наиболее прикольно, ЗЫСЫ : лежит в заначке защита днища, радиатор+вентиляторы2шт + радик кондера + всякие мелочи, уже не помню какие. Ходовка прикольная. Но. Вам это не грозит. Ну и кстати надо правильно вопрос задавать. Ну и цена для китайцев еще не значит, что руссиш швайн сможет купить легко с доставкой. Ну и кстати в кетае множество вариантов по качетсву - типо оригинал, оригинал, почти нормуль, хлам и тд.

操你好吗 - Это твоя национальность? Про Русских Свиней, следует взять на заметку...

Не стал выделять, но с Тао Бао получить пасылку в Петербурге, Москве или Той же приславутой Европе вообще не проблемма. Любой цивилизованный человек найдет минимум 5 вариантов покупки, доставки.
Не буду тыкать носом, но когда у меня была кучка Пассат Б2 то только от туда запчасти и тянул. Экзист и Т.П. были посланы.

Тем более всякие Барыги которые пургу пускали типо той, что ты понаписал. Набивая цену своим услугам.

Кто что знает про этакую Джету?

Это разварки сделаны из Крестов с Опель Аскона Б 75-81года выпуска. Ну или Опель Манта 75-86г.

http://opelrekord.ru...wtopic=18511

(Фото моей Асконы перед покупкой...)

Вот на Манте Б1 75-82г



Вот к стати Корма от Опель Аскона Б 75-78г Бампер Хромированый. (2 стр топика)



Авот АТС Классик. Штатно ставились на заводе...

Тосол провал и ава за 330р двойной провал.

Антифриз нормальный не агрессивен к металлу и вроде обладает смазывающими свойствами, что полезно для помпы. А что намешали в самый дешевый тосол хрен знает. Ну это так, на будущее...

Да эта не та Машина, ради которой стоит упираться.
Кузов гнилой, ништяков нет, овощной мотор. М4КПП.
Даже не знаю, зачам его вообще взял. Наверное реализация детской юношеской мечты.

Сам вот на чем езжу каждый день:



Моторчик х30хе 210л.с. Рекаро, кожа, АКПП и т.д.



Еще такой есть.



тоже на полном Фарше.