Публикации
Мужчина
Мистраль никому не нужен?
http://vladivostok.w...l-32543325.html
R9OAF
Регистрация: 17 Jul 2014 17:57Offline Активность: Jun 22 2019 09:39
#1733314 Golf II 2.0 AGG на Микас 7.1
Написано
30 September 2014 - 16:07 PM
Почти месяц бился с потерей синхронизации ДПКВ на оборотах свыше 4500. Периодические провалы, стрельба в впуск и выпуск, перебрал кучу датчиков, в том числе и BOSCH, максимум что смещался прострел +/- на 300 оборотов. Поменял 3 ЭБУ, перекинул в косе провода до датчика, результата - ноль. Решил купить тот же BOSCH, только не в волгомагазине, а в Экзисте. Приехал, один в один с местным магазинным, вот только сопротивление не 620 - 710 Ом, как в среднем идёт у них, а 948 Ом. Пока часа 3 накатал, вроде прострела нет, отсечка в запланированном месте на 6200 оборотов. Внешне разницы нет, вот только в цене, магазинный на 350 рублей дешевле Экзистовского. Если кому интересен номер 0 261 210 113.
#1729741 Golf II 2.0 AGG на Микас 7.1
Написано
18 September 2014 - 16:48 PM
Коробочка с MTX-L
Замостырил с китайского подиума под прибор и какой - со страшной присоски для камеры (отдал знакомый оператор, они на такие присоски камеры вешают, чтоб водителя снимать) крепёж прибора на лобовое стекло. Вроде не плохо получилось, самое главное мобильно.
Если погода устаканиться (дождь пройдёт), в выходные поеду откатывать прошивку.
#1719582 Golf II 2.0 AGG на Микас 7.1
Написано
12 August 2014 - 04:25 AM
В общем, история такова. Давненько мне нравились Гольфы, но как то с покупкой не срасталось, катался на VW TIII и ВАЗ 2106, и уже почти забыл про своё желание взять такую машинку. И тут, коллеги решили сменить свой автопарк, шарились по дрому, и я, ради прикола, решил тоже поковыряться. В итоге, уже через 5 минут была найдена Jetta 1984 года, и договорённость с её хозяином о моём приезде в выходные (машина не в нашей области была). Суббота, вечер, звоню хозяину джетты, что утром приеду, а машина уже продана...
В расстроенных чувствах лезу на дром, и натыкаюсь на свежеподанное объявление о продаже Golf II 1985 со стуканутым мотором.
Вот таким он был в объявлении. Звонок хозяину и в 9-00 утра я за 450 км от дома смотрю машину. Двери передние гниловаты, пороги сгнили совсем, мотор EZ разобран, правый лонжерон на 8 см внизу, крылья в шпакле, но в комплекте запасные. В общем, приобрёл это чудо, 12.07.1985 года рождения, сейчас восстанавливаю. Пока заменен ДВС на AGG, привезённый с Японии, выправлена морда, заменен глушитель полностью на GTI, пороги и задние арки куплены. Поездив 2 дня на этом моторе умерла сцепа, КПП и так оказалась мёртвой, со странными шумами и хрустом. Работы предстоит ещё много.
Замена выхлопа:
Немного фотографий с новым мотором.
Как видно, вся обвязка ГАЗель (дроссель, РХХ, ДПКВ, ДМРВ, коса переделана с ГАЗель (Волговская для Гольфа удачнее будет, но почти не найти), плюс установлены газовые форсунки OMVL и газовый ЭБУ OMVL(временно).
Дроссель пришлось поставить через переходник и немного сдвинуть вниз, иначе капот не закрывался.
