mama6630

на авто ру ничего не нашел пока....... криминал не криминал, не та машина, кому она нужна??????? ну возму я утиль переварю номер покрашу какие проблемы???

Купи ТАЗ. Он за эти же деньги будет лучше, надёжнее, целее, прочнее и, главное, дешевле в обслуживании чем Гольф 2.


Да.


Нет. После русских нищуков машина содержит кучу ТАЗозапчастей, которые отваливаются непрерывно.
Если в ней нет ТАЗозапчастей, то за 20 лет там половина проводки сгнала.
Если там всё что за 20 лет умерло было починено предыдущим владельцем с помошью оригинальных запчастей хорошего качества, то рыночная цена такой машины переваливает за 5000 евро. Это машина для бедных?


Чтобы он таким был его подвеска стоит 1000-1500 евро. Иначе он рулится хуже ТАЗа на плазе.

Забудь. Не для тебя. Это машина ТОЛЬКО для фанатов марки.

это просто истина , до последней запятой все истина. сам владею уже 3й джеттой 2 , на первой 86 го года почти 200 тыщ прошел, так что знаю эти машины как облупленные. просто цитата моих мыслей, если старый фолькс дешево то или сосвсем труп, или не совсем но тоже труп. проблема в том что убить его до состояния, чтобы он не мог сам передвигаться очень сложно, поэтому перемещаются но гробах и кричат -вечная машина, немецкое качество...сейчас взял под реставрацию джетту, разбираю под покраску...сильно никуда не билась, дно родное двигло рп .. пара дырок в порогах, ценник 50 к(еще и газ вкорячен), на машине нет почти не одной детали к которой бы не касалась рука колхозного мастера!!!!!!! при снятии впрыска нашел 5!!!!!!!!1 мест откуда подсасывал воздух... это первое что вспомнил.. это касается и проводки (цз и сигналка), и салона, всего!!!!!!!!!!!!!!!!! но я знал что и за сколько беру.. самое смешное что я могу вкинуть в нее десятку и отьездить еще тысяч 100-200 и чдать ее в утиль))) ...надеюсь хватит терпения довести ее до ума

изложи всю жизнь с момента как ты себя помнишь..

шутка дня??? поздравляю, вы перешли на новый уровень юмора!!

в общем гонял в этом году на своей джетте на юг, к бабушке-засек от заправки рядом с домом до бабушки ровно 2260 км)) по дороге сдох генератор и ступичный задний(ну это фигня)-а вот генератор мне мозг вынес конкретно!!!!!!! Ремонтировался ночью в каком то зажопинске-определить поломку точно не смогли, нашли ночью гену с дизеля за косарь, на нем оказались дохлые щетки, поставили мои-заработал, потом резко сдох-разобрали, оказалось, что мои щетки чуть другие, слишком сильно пластиковое основание выступает-оно сорвало провод на якоре-разобрали припояли, подпилили-в общем в 4 ре утра уехал из заж...ка -заморгала лампочка-оказалились плохо прикручены щетки, прикрутил-потом опять заморгала-болтался венитлятор охлаждения гены и коротил за корпус, потом еще что-то... в общем гена меня достал!!! а вообще довольно прикольно скатался!!! жаль у меня 4х ступка, расход великоват, я и по 160 частенько жарил, особенно когда домой ехел-тк всю дорогу сам вел и очень хотелось побыстрее домой..