TiTo

Ну вот ... никто не хочет мне помочь... ну да ладно, сам уже справился ...

У мя такое-же было: проездил где-то тыс 5 после этого ( шум по немногу возрастал) потом начали вылетать передачи... отдал в ремонт.
А шум появился из-за жадности:
Обычно ремонтируюсь в гольфлабе, а тут надо было поменять сальник на коробке, решил не ехать в гольфлаб. Поехал к одному мужику - подвеску переднюю поменять и сальник(уж очень его советовали знакомые и ценник у него ниже)- вообщем сальник мне он не смог поменять (сказал что фланец не снять). Итог: приехал в гольфлаб
1. Стойки стабилизатора не той стороной стоят - на замену
2. Шаровые умерли за 1,5 месяца.
3. Рулевые наконечники левые вместе с тягами поменять.
4. Коробка в ремонт ... выяснилось что этот спец пытался выбить фланцы и сместил валы в коробке .
5. теперь ремонтируюсь только в гольфлабе.
6. Скупой платит дважды...

Если зумер не пищит - то скорее всего глюк в проводке,
кстати а когда зажигание включаешь - лампочка мигает ?

На мой взгляд не вся твоя правда . Дело в том что на многих крутых типо сервисах работают также реальные лохи . Поэтомут неизвестно на кого нарвёшся . Ведь арамастера порой являются добросовестными специалистами . Я считаю что надо стараться искать невзирая на национальность и ездить затем е менно к тому человеку которому ты можеш доверить свое сокровище *golod11*

Полностью с тобой согласен. Есть действительно хорошие мастера, но их нужно поискать...
правда сам я в гольфлабе ремонтируюсь или сам когда есть время. Лучше чем сам никто не сделает, если руки откуда надо и время есть.

Я тоже постараюсь подъехать... уже полгода собираюсь, но каждый раз что-нить случается ...