Сообщений в теме: 64

[Pentax]

- ты был в форме...сейчас ты без формы...значит, ...ты поехал на задание (с)

И так:
комплект подшипников НОВЫЙ..."морковка" старая.
если НОВЫЙ подшипник не садится на старую "морковку", то:
1. подшипник "не той системы"
2. цапфа "не той системы"
3. руки "не той системы"
выводы делать тебе

Сообщение отредактировал Pentax: 27 August 2011 - 23:50 PM

[mygolf]

- ты был в форме...сейчас ты без формы...значит, ...ты поехал на задание (с)

И так:
комплект подшипников НОВЫЙ..."морковка" старая.
если НОВЫЙ подшипник не садится на старую "морковку", то:
1. подшипник "не той системы"
2. цапфа "не той системы"
3. руки "не той системы"
выводы делать тебе

Ладно.
Есть новая и старая морковка.
Есть новый и старый подшипники. Внутренний и внешний.

Вариации:
все обоймы (новые и старые) одеваются на старую морковку.

обойма и нового и старого внутреннего (большого) подшипника без люфта одевается на новую морковку.

обойма и нового и старого наружного (маленького) подшипника НЕ одевается вообще на новую морковку.
Но молотком забить точно удастся. садиться, но мне не хочется так. Так как боюсь, что может лопнуть на ходу от нагрева

все фаски сняты, никаких преград, кроме большего чем у старой морковки посадочного диаметра - нет!. Сравниваю со старой, с тем местом, где такой же диаметр, но нет выработки вообще (до куда подшипник не доходитподшипник).

Сообщение отредактировал mygolf: 28 August 2011 - 00:15 AM

[Pentax]

я тебе уже сказал...если из прежнего комплекта удалена и превнесена деталь (в данном случае морковка) и происходит не стыковка...то видимо виноват новый элемент - МОРКОВКА

Сообщение отредактировал Pentax: 28 August 2011 - 00:12 AM

[mygolf]

я тебе уже сказал...если из прежнего комплекта удалена и превнесена деталь (в данном случае морковка) и происходит не стыковка...то видимо виноват новый элемент - МОРКОВКА

Ну да, просто когда задавал вопрос, я еще не промерил все и вся. и не наигрался с "колечками". надевая их на морковки.
И, предполагал, что, ВОЗМОЖНО, так и должно одеваться, с таким натягом молотком.
Но сомнения глодали, и я решил спросить общественность совета.
За содействие - спасибо :)

Сейчас до меня со всех сторон дошло, что Должно надеваться легко, но без люфта.
Завтра пойду в магазин разбираться. Время жалко, сегодня бы уже поставил, а в воскресенье рано утром поехал бы загород. А так - накрылась поездочка.

Сообщение отредактировал mygolf: 28 August 2011 - 00:30 AM

[mygolf]

Цапфа оказалась бракованой. долго вымеряли, всевозможные оригинальные подшипники пытались насадить.
Не вышло. Было еще 3 таких же цапфы. все одинаково не налезали.
Деньги вернули. Производитель JP Турция. На цапфе написано что-то типа Brax. (Наверное и тут ошиблись. Хотели написать Brak)
Купил Топран. там все как надо.

Наадо, что бы подшипник налезал очень точно. ставишь чуть криво - ни за что не налезет. только прямо и очень точно подогнан. Торпан как-раз так и сделан.
Вышесказанное, относится и внешнему и внутреннему подшипнику.

Сообщение отредактировал mygolf: 28 August 2011 - 13:07 PM