Сообщений в теме: 58

[тёмка]

Добрый день други мои. Подскажите померил сеня компрессию оказалась она такой 9 11 10,5 10,5. Где то читал но не могу найти где что нормальная компрессия на GU 9. нормальна ли моя компрессия. Просто уж очень большое давление газов в двигателе.

[kandalf]

А ты часом со степенью сжатия не путаешь?

Сообщение отредактировал kandalf: 04 December 2011 - 15:03 PM

[тёмка]

вот теперь сижу и думаю что путаю. А какая тогда должна быть компресия?

[3лыдзень]

13

[kandalf]

вот теперь сижу и думаю что путаю. А какая тогда должна быть компресия?

Почитай, http://www.gaz21.org...ompression.html

[тёмка]

13

Почитай, http://www.gaz21.org...ompression.html

Спсибо и за цифры и за инфу. значит нужно делать.

[тёмка]

дабы не плодить кучу тем прошу помощи тут. разбрал свой движок ние снимая с трактора. было выявлено следующее: поршня болтаются в блоке примерно с зазором 1 мм, колец нет. клапана нужно притирать. Вопрос вот в чём. если мой движок не перебирался до меня.ю а он точно не перебирался) возможна ли установка поршней межремонтных? хона практически на гильзах нет. пальцем еле ощущается. просто ой как не хоца точить блок.

[diesel maniac]

а какой тогда смысл ремонта ?
не хочешь- не точи , купи тогда другой мотор.

[Den_Golf2_61]

дабы не плодить кучу тем прошу помощи тут. разбрал свой движок ние снимая с трактора. было выявлено следующее: поршня болтаются в блоке примерно с зазором 1 мм, колец нет. клапана нужно притирать. Вопрос вот в чём. если мой движок не перебирался до меня.ю а он точно не перебирался) возможна ли установка поршней межремонтных? хона практически на гильзах нет. пальцем еле ощущается. просто ой как не хоца точить блок.

ну как бы если хона совсем нет на стенках то подкидка колец тебе не поможет,ну по крайней мере не на долго.а если по бокам хотя бы видно четкие следы хона,то меняй колечки и пока катайся. С ГБЦ ,надо тоже не только притереть клапана а проверить еще направляющие клапана и скорее всего их надо менять сам ты их не поменяешь, надо отдать голову в контору по ремонту.
А по хорошему блок надо просто померить нутромером.....

[тёмка]

ну вроде понял. буду точить блок и менять поршня. а теперь дурацкий вопрос. как поршня подобрать какие размеры брать, под что точить блок. И ещё если колено живое то его то хоть можно не точить а ограничиться заменой вкладышей на межремонтные?

[КостяБ]

ну как бы если хона совсем нет на стенках то подкидка колец тебе не поможет,ну по крайней мере не на долго.а если по бокам хотя бы видно четкие следы хона,то меняй колечки и пока катайся. С ГБЦ ,надо тоже не только притереть клапана а проверить еще направляющие клапана и скорее всего их надо менять сам ты их не поменяешь, надо отдать голову в контору по ремонту.
А по хорошему блок надо просто померить нутромером.....

тыщи на три ( 3000 км )!

ну вроде понял. буду точить блок и менять поршня. а теперь дурацкий вопрос. как поршня подобрать какие размеры брать, под что точить блок. И ещё если колено живое то его то хоть можно не точить а ограничиться заменой вкладышей на межремонтные?

мериешь блок. покупаешь поршня следующего размера. несёшь точить с поршнями.
Колено кто мерил? Тоже я думаю шлифовать.
Ведь если не заменено то, что нужно было заменить или не проточено то, что нужно было проточить, то и эффект будет не тот на который расчитываешь.

[Den_Golf2_61]

тыщи на три ( 3000 км )!

ну это ты преврал конечно,кольца токо через 1500 км притрутся нормально,а вот прорбегают без особого жора масло тыш 10-20 смело.а дальше борода.но опять же это смотря че там с блоком,все выводы сравнительный......

[КостяБ]

был у меня такой опыт, 18 лет назад. на зеркало поставил новые кольца. через 3000 компрессия была 4. пришлось перебрать поправильному. пока нет опыта кажется что ты умнее мастеров и можно обойтись малой кровью, но кроилово ведёт к попадалову.

[SNIKer]

А почему направляющие клапанов сам не заменит? В чем проблема главная?

[Den_Golf2_61]

А почему направляющие клапанов сам не заменит? В чем проблема главная?

а ты хоть чуть чуть понимаешь, что это и как их менять????

был у меня такой опыт, 18 лет назад. на зеркало поставил новые кольца. через 3000 компрессия была 4. пришлось перебрать поправильному. пока нет опыта кажется что ты умнее мастеров и можно обойтись малой кровью, но кроилово ведёт к попадалову.

ну вот я про это и говорю что когда там ваще писдэц то все ,хоть "золотые" кольца туда суй ни че не поможет))))каждый учится на своих ошибках,или на чужих))))))))

[тёмка]

Будем считать уговорили буду точить и шлифовать. А с клапанами тогда та же байда при замене направляющих нужно и клапана менять. просто получится шило на мыло.

[Den_Golf2_61]

Будем считать уговорили буду точить и шлифовать. А с клапанами тогда та же байда при замене направляющих нужно и клапана менять. просто получится шило на мыло.

все зависит от состояния клапана,в идеале ты прав надо новый клапан и новую направляющую,(кстати есть такая хер,что надо ставить клапан и напр. одной фирмы),но если клапан без сильных выбоин на фаске и ножка не стерлась, то просто его правят и все,работает он дальше как новый почти.особенно оригинальные,они почти вечные.......

[тёмка]

кто нибудь может дать номер направляющей для клапана. что в экзе найти не могу

[тёмка]

блин чё ни кто направляющие не менял?
И вопрос к админам. Куда делась кнопка опции модератора???????

Сообщение отредактировал тёмка: 29 December 2011 - 14:32 PM

[lex890]

блин чё ни кто направляющие не менял?
И вопрос к админам. Куда делась кнопка опции модератора???????

а вообще то какой там люфт?может в пределах нормы...