Сообщений в теме: 130

[Beatloserg]

Внешние гранаты чахлого и гти тоже разные!

А на "валящий RP" © какие внешние шрусья идут, тоже маленькие-чахленькие чтоль?

Сообщение отредактировал Beatloserg: 01 October 2012 - 12:43 PM

[e404]

А на "валящий RP" © какие внешние шрусья идут, тоже маленькие-чахленькие чтоль?

если внутренние мелкие то и наружные мелкие

[Beatloserg]

Угу, внутренние мелкие.
Кстати в Elcats неправильная инфа - на RP типа большие шрусы по кругу.

Слегка офф: а можно ли на коробку 4Т воткнуть 100 мм фланцы? Чисто визуально может не хватить места, кажется что фланец в корпус коробки упрется.

[e404]

Угу, внутренние мелкие.
Кстати в Elcats неправильная инфа - на RP типа большие шрусы по кругу.

Слегка офф: а можно ли на коробку 4Т воткнуть 100 мм фланцы? Чисто визуально может не хватить места, кажется что фланец в корпус коробки упрется.

элькатс как правило сборная солянка

воткнуть можно заменив фланцы и палки

[Beatloserg]

кстати - если бы крепления шрусов к фланцам были герметичными, то последние были бы вечными... при смазке коробочным маслом ;)))

Кстати имеется опыт, правда случайный: бывший владелец поставил внешние гранаты большие вместо маленьких, палка прогрызла заглушку и полость внутренней гранаты слегка стала сообщаться с полостью коробки))
Скока я и до меня так ездили - хз, я б так и не заметил если б этот самый шрус на днях не помер. Почему помер - хз, можт просто срок пришёл, можт из-за смещённой палки работал не совсем правильно, можт ещё чо.
По результатам изучения внутреннностей гранаты штатной смазки в чистом виде обнаружено не было - везде одно масло сероватое, т.е. смазка хорошенько так в масле растворилась.
И кстати масло с гранаты не текло - всё сухо было.

Так что в общем-то вполне себе вариант)) Можно ещё для верности прокладку между гранатой и фланцем вкорячить.

[e404]

Можно ещё для верности прокладку между гранатой и фланцем вкорячить.

на 100мм шрусах так и есть - с завода там пробковая прокладка ;)))
а металлическая часть пыльника с натягом садится на шрус
на 90мм прокладки нету - там и течет

[Beatloserg]

У меня даже на 90 мм не текло)

[gretaswert]

Так я не понял, вывод-то какой? Сами Палки по длине разные (обычные и ГТИ) , но если насадить гранаты, то они становятся одинаковыми?

[Vladimir]

Вроде как по теме. Чтоб не плодить...

Внедряю себе привода с 100 шрусами от Г3 1,8. Чем отличаются (по каталогу разные номера) внутренние шрусы левый от правого? Фланцы вроде одинаковые, старые шрусы вроде тоже на глаз одинаковые.

Сообщение отредактировал Vladimir: 12 October 2012 - 21:45 PM

[Vortex]

Так я не понял, вывод-то какой? Сами Палки по длине разные (обычные и ГТИ) , но если насадить гранаты, то они становятся одинаковыми?

Палки разные.GTI - короче. Гранаты разные по длине тоже. Если насадить то GTI привода в сборе все равно немного короче чахлых. Видимо это связано с тем что 100мм фланцы коробки тоже немного длиннее.

[e404]

Vladimir, разница в пыльниках ;)))
тк жти палки короче, то толстая часть на них начинается раньше, чем на чахлых... соотв на эту толстую часть натягивается кусочек пыльника
сами шрусы одинаковые

Палки разные.GTI - короче. Гранаты разные по длине тоже. Если насадить то GTI привода в сборе все равно немного короче чахлых. Видимо это связано с тем что 100мм фланцы коробки тоже немного длиннее.

фото выше вроде красноречиво говорят что в сборе гти привод такой же как и чахлый ;)))

[Vortex]

Vladimir, разница в пыльниках ;)))
тк жти палки короче, то толстая часть на них начинается раньше, чем на чахлых... соотв на эту толстую часть натягивается кусочек пыльника
сами шрусы одинаковые


фото выше вроде красноречиво говорят что в сборе гти привод такой же как и чахлый ;)))

Как я понял ты сравнивал привода чахлые и 02a. А я сравнивал G2 привода чахлые и GTI. Так вот у меня привод GTI в сборе был немного короче чахлого.

[e404]

нет
я сравнивал то что начинается на 191 и по длине такое же как мне отдал михон с о2а
191 красноречиво говорит о том что они изначально г2 принадлежали

вот номер который мне дали на втс - 191 407 271 (левый привод всборе)
вот длина палок

[Vortex]

Да длинна палок у меня такая же. Но если 2 привода поставить рядом GTI немного ниже чахлого

[e404]

Да длинна палок у меня такая же. Но если 2 привода поставить рядом GTI немного ниже чахлого

вот!
крути вверх - там все цифры будут ;)))

[VIN9993]

Угу, внутренние мелкие.
Кстати в Elcats неправильная инфа - на RP типа большие шрусы по кругу.

на более поздних версиях (91г к примеру, у одного товарища) идут 100мм ШРУСы, у меня же 88 или 89 год (хз точно какой, по ПТС-89г, по VINу 88) идут 90мм

[Vortex]

нет
я сравнивал то что начинается на 191 и по длине такое же как мне отдал михон с о2а
191 красноречиво говорит о том что они изначально г2 принадлежали

вот номер который мне дали на втс - 191 407 271 (левый привод всборе)
вот длина палок

Можешь выложить такие же фотографии чахлых палок где видна их длина (с рулеткой)?

[People]

про рп наверно просто были просто рп и GT я так подозреваю на обычных-90мм а на GT-100мм

[пашкун]

Вот и я тут читаю,читаю и ничё понять не могу,осенило меня последнее сообщение,а то я уж испугался,подумал что шрусы чахлика:)у меня RP и как раз GT,так вот там 100 мм шрусы!хух

[e404]

Можешь выложить такие же фотографии чахлых палок где видна их длина (с рулеткой)?

http://www.golf2club.com/index.php?showtopic=125248&view=findpost&p=1406493