Сообщений в теме: 64

[lis1978]

короче снял сегодня пластик .осмотрел -на первый взгляд никакх горелостей нету .
повернул ключ -на катушке мертвяк ..мозги даже мерять не стал -там тоже думаю мертвяк -насос не жужит .
че дальше печаль .

[ZipeR]

Значит прозвонка проводки.

[lis1978]

я так понимаю подгорело что то в бпре .ибо напрямую то нет связи -замок -мозги

[kandalf]

Олег, а с самой-то КГ идет что-нибудь? Я че-то не понял.

[lis1978]

завтра проверим .я фишку снял завтра позамыкаю скрепками позырим на эффект .но около нет оплавленностей ,запаха ..
идет явно старте ибо он крутит .и линия Х ибо дворники работают .катушка мертва .мозги тоже-насос не жужжит
я просто в электрике не копенгаген особо (((

[ZipeR]

Что ты там хочешь скрепками позамыкать? Сходи купи простую контрольку, возьми электросхему и проверь наличие питания и масс на разъеме мозгов и далее по проводке. С Москвы форумчан о помощи попроси - помогут думаю.

Сообщение отредактировал ZipeR: 11 May 2012 - 12:23 PM

[lis1978]

пока выяснено что выгорела новая КГ .ибо скрепокой машина завелась.понятно что про провалы и прочее пока не рассматриваем .в планах покупка еще одной
КГ .(но какео же говно все -таки делают )


ща вот думаю че заказать ,исчу архив че прошлое было )))

а сам замок я так понимаю ни причем?

Сообщение отредактировал lis1978: 11 May 2012 - 20:26 PM

[ZipeR]

Да что замку будет, к электрике он имеет отношение через КГ. Отсюда могут быть и твои провалы (то есть сигнал, то нет).

[lis1978]

короче МЕлее в топку адназначна ...она была ..а вроде фирма то не совсем говно ...ссучились

[ZipeR]

Мейле вроде тоже упаковщики.

[lis1978]

видать это были упаковщики вьетнама)))

[lis1978]

так КГ заменил , машина завелась ео провалы и поодергиванья не пропали .катушку исключили ,что еше может быть ?

[ZipeR]

Тут про ДТЖ почитал на vwts.ru, пишут что может не просто характеристика уйти, а периодически вообще пропадать из-за внутренней коррозии.

[lis1978]

хм.. ладно замэним прикола ради .вроде валялся какой то для експеримента должне подойти .

[lis1978]

короче маякую о помощи ...

значит так вешаю новую КГ на консоль,завожусь с отвертки ,выезжаю на рынок.перед этим машина минут 15 рабоатла на хх ,ну там пока мусор выкинл и т.д
короче выезжаю ,секунд через 30 занкомый провал ,все гаснет с легким треском выгорает новая КГ .машина встает .и больше уже зажигания нет вообще. не скрепкой ни жопой .. нужна помощь .напою,накурю без проблем .плюс остался -стартер крутит а вот линия зажигания мертва ....

ИПАЛ Я ТАКОЙ СИНЕМАТОГРАФ время включать панику )))

[kandalf]

короче маякую о помощи ...

значит так вешаю новую КГ на консоль,завожусь с отвертки ,выезжаю на рынок.перед этим машина минут 15 рабоатла на хх ,ну там пока мусор выкинл и т.д
короче выезжаю ,секунд через 30 занкомый провал ,все гаснет с легким треском выгорает новая КГ .машина встает .и больше уже зажигания нет вообще. не скрепкой ни жопой .. нужна помощь .напою,накурю без проблем .плюс остался -стартер крутит а вот линия зажигания мертва ....

ИПАЛ Я ТАКОЙ СИНЕМАТОГРАФ время включать панику )))

Чет похоже у тебя по этой линии жосский коротыш. Может тебе сделать так, чтобы катуха не напрямую включалась от замка, а через реле? Типа с предом, чтобы он выгорал, если что. А дальше уже искать.

Сообщение отредактировал kandalf: 16 May 2012 - 14:39 PM

[lis1978]

братуль я в электрике дубовин ..нет могу там минимум .но вот дальше ...жаль ты в питере ))))
а куда уходит чорный провод с консоли КГ ? мне кажется по нему идет коза

[ZipeR]

Брось клич на Московской ветке. Может найдется человек дружащий с тестером. Был бы в МСК помог бы, а так пока не предвидится командировки.

[kandalf]

братуль я в электрике дубовин ..нет могу там минимум .но вот дальше ...жаль ты в питере ))))
а куда уходит чорный провод с консоли КГ ? мне кажется по нему идет коза

Там как бы раздвоение, из КГ один тонкий идет в приборку, а другой в БРП и оттуда на катуху. Проверь, в выключенном состоянии на этом черном проводе минуса нет ли (отключив от катушки, с нее как раз есть). А вобще ты бы сделал так, взял 4-контактное реле, к 85 контакту (все подписано) приделал этот провод, что к катухе крепится, 86 контакт на болт кузова брось, 87 контакт соедини с клеммой катушки (где раньше черный был), а на 30 брось провод с аккума через пред. Тогда получится, что КГ не включает катушку, а включает реле, которое уже включает катушку. С этой стороны возможный коротыш уйдет.
А че, Паша еще не вернулся?

Был бы в МСК помог бы, а так пока не предвидится командировки.

Во во, +1.

Сообщение отредактировал kandalf: 16 May 2012 - 15:35 PM

[lis1978]

у паши мидовый месяц ..образно говоря и я за него рад . он его заслужил годами мучений )))) не до меня ему ))))
да нет никого на московской ветке .я и Доку звонил ,но он сам сказал что в электрике условно шарит .он все таки карбюраторщик ..