Сообщений в теме: 15

[bezdar]

Ауди 2 л, 5 горшков, карб, кто-нить юзал? Каково будет на него перейти с моника 1.8? Че та карб боязно...

[VPY]

Ну а чо боязно? там проблема хх только
что там за карб?

[bezdar]

сам не видел, их вообще сколько видов - то, ну с холостым и на РП монике проблемы.

89 года машинка - сигара

[lis1978]

вот что то а с хх на монике проблем не может быть .ибо их там ЭБУ держит.если моторчик в порядке то хх там почти как на новых машинах

[bezdar]

ага особенно в сырую погоду

меня интересует реальный опыт эксплуатации карба на 5 горшках... че приходилось менять-покупать-ремонтировать

[kandalf]

ага особенно в сырую погоду

Если все исправно, в сырую тоже все идеально, опыт пассата Б3 с моником.

[lis1978]

мифический ТГМ всегда упирается в реальное *цензура*о . типа пробитого ВВ ,конченной свечи ,плавающего ДТОЖ , мокрого ДХ и т.д.
ване +ххххх .на исправной машине ТГМ нету. другое дело что отловить какой -нибудь сгнивший провод это да . с карбом проще в плане цены.
пригнал к мастеру -мол проблема .найти ее как правило 500р . а на монике начинают разводить "ооо брателл да тут проводку звонить ,это оооо пилять какая работа ,накинем ,ооо да тут мы в датчике не уверены ,давай поменяем " молчу уж что слово осциллограф в сервисе считается матерным и лямбды там тупо меняют .за твой счет . скажем так карб менее капризен будучи коцанным чем моник коцанный

[goshan]

у нашего клубня Chubuke был такой аудос после ка джетроника поставили солекс ох и намучился он с ним зажигание и хх выставить проблема. мотор откапиталил ходовую перетряхнул.а карб ни как не встал

[People]

знаю 2х людей которые намучились с ауди и ке жетроником,бегали по сервисам,отдавали бабла,но так и несделав машину продали и срут ее почем зря.хотя много таких же машин ездят и их владельцы горя незнают,
это я вообще к чему? к тому что любая машина будет нормальной если относится к ней нормально и грамотно делать ремонт(неважно сам или в сервисе главное правильно и своевременно)
карбюратор не повод для паники,у меня была карбюраторная четверка,работала как часы
так что норм или нет это зависит от конкретного экземпляра машины
пс.переделки всякие это другой вопрос,хотя если подойти с умом то недумаю что будут проблеммы

[Den_Golf2_61]

знаю 2х людей которые намучились с ауди и ке жетроником,бегали по сервисам,отдавали бабла,но так и несделав машину продали и срут ее почем зря.хотя много таких же машин ездят и их владельцы горя незнают,
это я вообще к чему? к тому что любая машина будет нормальной если относится к ней нормально и грамотно делать ремонт(неважно сам или в сервисе главное правильно и своевременно)
карбюратор не повод для паники,у меня была карбюраторная четверка,работала как часы
так что норм или нет это зависит от конкретного экземпляра машины
пс.переделки всякие это другой вопрос,хотя если подойти с умом то недумаю что будут проблеммы

да......

[People]

да......

а что смущает? что нетак?

[Den_Golf2_61]

а что смущает? что нетак?

дык ничего,все правильно сделал написал

[vasil]

сигары карбовые шли до 84-го года мотор 1.9,следовательно кто-то наколхозил .и скорее всего там от таза карб(ванга 80лвл)

пс. у мя друк на пассате б2 2.3 карб ездит не обламывается,правда жиклеры подбирать зблся

[jetta2_coupe]

я не понял 100ка имееться ввиду та которая 1.9 5 котлов что ли?
она довольно редкая.

а вообще присоединяюсь к тому что если руки не из опы - и все ухожено то все будет работать как часы.
карб там простой, книг про него написанно валом.

и харе на моник клеветать. у меня во влажную погоду все отлично. дело всего лишь в том что бы небыло подсосов воздуха
и работала мембрана в фильтре холодный/горячий воздух и все четко

[Роман80391]

У моего друга 100-ка 85 года,5-тицилиндровая,расточенная в 2.3 литра,стоит Пирбург 2В5 от какой-то Вольво. После покупки откапиталил движок и настроили карбюратор.
У него жиклеры:
Топливные 115/142,5
Воздушные 140/140
Холостого хода 45/47,5 (там их два)
Едет хорошо,но жрет 13-18 л/100км.
Единственная фигня,это проблема в прокладке и сложности настройки,карбюратор с двумя поплавками,тот еще пипец;прокладку вырезали из паранита. А в остальном,карб в принципе,как и 2Е2.

[diesel maniac]

если б у меня вдруг оказалась такая ауди , я бы перешёл на 5 цилиндровый дизель или 2.0 4 цилиндра. типа 2Е или АВТ какого нибудь.