Сообщений в теме: 768

[vasil]

 

После работы мало на что силы нсть

что правда то правда ) работаю до 8 ,потом до часу-двух машину свою, и к 10 опять работать)))

недавно настраивали корча , девятку  дреговую ,  так вот случился трабл такой что при выходе на буст , это 2.2 бара, масло литрами начинает гнать из сапуна , заполняется маслопомойка и льется наружу за один заезд (402) метра , примерно выгоняет литр масла из мотора )  
сапун сделан просто  из блока и головы в маслопомойку .    в чем прикол ?   боюсь я не за эту девятку а за то чтоб у меня так не получилось )  

какую систему лучше сделать на гольфе я так и не понял ,  из блока в масло помойку шланг и все ? или надо слив из неё делать обратно , обьясните пожалуйста или ткните носом в темку с этим ) 

 

слив в поддон ниже уровня надо делать

[like;vw]

а с какого места бралась на маслопомойку выход на тазу?

из блока из штатного места в голову , а из головы в масло помойку 

вот таз 

Какой зазор, и че за поршни? Может с зазором наибались?

Тут случай на 10 эво тарелки manley в отличии от ferra при подъеме вала 11,5 разбивало маслосъемный колпачек.

вот про поршни ни чего сказать не могу , мотор не перебирали , просто переделали навеску , коллектора и валы другие поставили .  но судя по всему низ под уставший , по тому что уже ездил в драге на ево турбине только .

[KOFNUZZ]

Зазор ушел скорее всего. С головы картерные бери и самое главное ставить ее на уровне клапанной крышки иначе действительно наливать будет

[like;vw]

Зазор ушел скорее всего. С головы картерные бери и самое главное ставить ее на уровне клапанной крышки иначе действительно наливать будет

про таз не суть , это просто то что меня ужаснуло и не произошло бы этого у меня )   на  гольфе получается из головы ни как газы не выводятся , только из блока верно ? 

[KOFNUZZ]

На 16в да сверли бошку вставляй штуцер

[masterzep]

А поток картерных газов может подпирать сток масла из ГБЦ.... Я считаю, что надо брать из блока и бошки одновременно, возможно разными сечениями патрубков....

[Den_Golf2_61]

 

Зазор ушел скорее всего. С головы картерные бери и самое главное ставить ее на уровне клапанной крышки иначе действительно наливать будет

про таз не суть , это просто то что меня ужаснуло и не произошло бы этого у меня )   на  гольфе получается из головы ни как газы не выводятся , только из блока верно ? 

 

 

На 16в да сверли бошку вставляй штуцер

сверлить не обязательно,есть такая штука от шкоды,и г4 накручивается вместо заливной пробки а на нее уже сама пробка ,от туда и отвод берется. считаю что вполне нормальная система будет. 

http://www.exist.ru/...&Cat=Volkswagen

вот ток,не пойму почему клапан :)

[KOFNUZZ]

Зазор ушел скорее всего. С головы картерные бери и самое главное ставить ее на уровне клапанной крышки иначе действительно наливать будет

про таз не суть , это просто то что меня ужаснуло и не произошло бы этого у меня ) на гольфе получается из головы ни как газы не выводятся , только из блока верно ?

На 16в да сверли бошку вставляй штуцер

сверлить не обязательно,есть такая штука от шкоды,и г4 накручивается вместо заливной пробки а на нее уже сама пробка ,от туда и отвод берется. считаю что вполне нормальная система будет.

http://www.exist.ru/...&Cat=Volkswagen
вот ток,не пойму почему клапан :)

Потому что там клапан стоит как на 2е грибок

[Den_Golf2_61]

 

 

 

Зазор ушел скорее всего. С головы картерные бери и самое главное ставить ее на уровне клапанной крышки иначе действительно наливать будет

про таз не суть , это просто то что меня ужаснуло и не произошло бы этого у меня ) на гольфе получается из головы ни как газы не выводятся , только из блока верно ?

На 16в да сверли бошку вставляй штуцер

сверлить не обязательно,есть такая штука от шкоды,и г4 накручивается вместо заливной пробки а на нее уже сама пробка ,от туда и отвод берется. считаю что вполне нормальная система будет.

http://www.exist.ru/...&Cat=Volkswagen
вот ток,не пойму почему клапан :)

Потому что там клапан стоит как на 2е грибок

 

он не пропускает в какую сторону ?

[KOFNUZZ]

он не пропускает в какую сторону ?

обратно в голову

[like;vw]

 

 

Зазор ушел скорее всего. С головы картерные бери и самое главное ставить ее на уровне клапанной крышки иначе действительно наливать будет

про таз не суть , это просто то что меня ужаснуло и не произошло бы этого у меня )   на  гольфе получается из головы ни как газы не выводятся , только из блока верно ? 

 

 

На 16в да сверли бошку вставляй штуцер

сверлить не обязательно,есть такая штука от шкоды,и г4 накручивается вместо заливной пробки а на нее уже сама пробка ,от туда и отвод берется. считаю что вполне нормальная система будет. 

http://www.exist.ru/...&Cat=Volkswagen

вот ток,не пойму почему клапан :)

 

где то на коррадо читал что при наддуве эта крышка не очень себя чувствует , по чему не понял ) 

[Den_Golf2_61]

Мне не нравится вариант со сверленим крышки,по тому что возможно масло туда закидывать будет.там места особо нет где поставить сапун и ещё и отражатель масла.

[like;vw]

Мне не нравится вариант со сверленим крышки,по тому что возможно масло туда закидывать будет.там места особо нет где поставить сапун и ещё и отражатель масла.

а как ездят все отцы гольфоводы ,  раббит и все остальные , как у них реализован сапун ?

[Den_Golf2_61]

Мне не нравится вариант со сверленим крышки,по тому что возможно масло туда закидывать будет.там места особо нет где поставить сапун и ещё и отражатель масла.

а как ездят все отцы гольфоводы , раббит и все остальные , как у них реализован сапун ?

Я хз как у них. Это ток мои мысли,возможно я и не прав.

[masterzep]

Ставил я этот переходник в отверстие пробки маслозалива. Да, там реализован центробежный сепаратор. Но масло из него все-равно бросает хорошо. Больше к этой идее не возвращаюсь. Приварю фланец к клапанной крышке со стороны цепи. И тебе советую!

[Rabbit GTI]

нафиг не надо штуцеры в голове.

Сообщение отредактировал Rabbit GTI: 06 July 2014 - 22:21 PM

[Rabbit GTI]

 

шланг с внутренним диаметром не менбше чем выход из сапуна. маслоуловитель большого объема. вход со смещением.

[like;vw]

 

 

шланг с внутренним диаметром не менбше чем выход из сапуна. маслоуловитель большого объема. вход со смещением.

 

спасибо) а зачем вход со смещением ? и если не секрет скажи устройство маслоуловителя внутри 

и есть ли слив с помойки ? 

[Den_Golf2_61]

внутри губки из металлической стружки .

 

я се думаю так делать,но выслушаю мнение бывалых........

[Rabbit GTI]

вход со смещение чтобы масло оседало на стенках. в середине до середины сердцевина с выходом вверх. слива и никаких губок нет. помойка должна "дышать" свободно