Сообщений в теме: 105

[Spirit88]

норм тачка)) у меня был спешл, ничего от него тоже не осталось)))) при том, что вот этот цвет зеленый и полосатый салон (который правда тут перешит) вообще в Англии шли на ГТИ))) 

[kuburdaz]

Не буду плодить темы..спрошу в своей.

Где искать цвет кузова? Наклейки родные многие сохранились, но по немецки ниалё..

И что за "матовое напылние" вокруг заднего стекла? (то ли у 3Д такое, то ли у редких комплектух)

[JON2oo6spb]

Держи.  Создавал тему. http://www.golf2club.com/topic/125261-официальные-цвета-golf-2/

там еще есть ссылка на редкие цвета по годам.

 

Вообще код своего цвета можешь тупо в гугле по вбивать и скорее всего найдешь свой цвет авто для сравнения и понимания оригинала.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 04 January 2014 - 23:58 PM

[kuburdaz]

Спасибо!
Визуально у меня L94E (91 год), но с 87 годом не сходится. Хммм..

[JON2oo6spb]

Наклеек-то по авто никаких нету?  В багажнике, сервисная книжка может.

[Spirit88]

Напыление это наклейка) шла на gt gti) обычно ее не остается если крышка багажника была крашеная

[kuburdaz]

была там наклейка, гаец её фоткал при переоформлении. сегодня гляну.

бита была машина в морду, крылья и капот меняны, там еще в цвет не попали. еле видно только в мокрую погоду при фонарном освещении.

[JON2oo6spb]

Напыление это наклейка) шла на gt gti) обычно ее не остается если крышка багажника была крашеная

 

Она в нише порога багажника, а не в крышке :)

[Paparazi]

Твой?http://www.vw-bluedi...uptgolf0887.htm

[kuburdaz]

Твой?http://www.vw-bluedi...uptgolf0887.htm

 

Фотки же на первой странице есть, там видно что он темно зеленый.

 

 

Вопщем механизм стеклоподъемника у меня штатный механический, сверху был установлен универсальный электростеклоподъемник. Точно такой же как здесь, но наклейка другого производитель http://www.drive2.ru...30376153128567/

Проблема моих ЭСП оказалась в сточеных гранях пластмассового переходника. Где его брать - хз. Залил поксиполом, с утра схожу проверю будет ли поднимать.

 

Сегодня так же занимался приборкой. Починил монометр и одометр, сделал подсветку, попутно сломав стрелку тахометра и попутно приклеив её.

 

 

 

Вопщем за ночь поксипол высох, ЭСП работает, но проблема в направляющих - стекло не жестко фиксируется и кренится при подъеме, до конца не закрывается, приходится рукой помогать. Сейчас всё собрал, решил к лету дверьми заняться: заменить ЭСП на копии оригинала; прошумовать и провиброизолировать двери; заменить резинки и придумать что делать с направляющими; поставить зеленые стекла; найти карты дверей, переобшить в черный; разобраться с бардаком проводки в дверях; установить туда динамики.

 

С панелью разобрался до конца. Сделал нормальную подсветку, пропаял и прозвонил контакты. Регулировка яркости работает! Хотя подсветка диодная. В жизни тусклее, чем на фотке.

 

Завтра изучу донорский датчик топлива (который в баке), выну свой. Хотя может быть проблема. Прошлый владелец говорил что бак на 70 литров (от коррадо, если не ошибаюсь). Под машину подлезть не могу, визуально не различить. Датчик топлива врёт: 33-40 литров от полного до красной зоны. 

 

Задние фары были разными. Правая обычная, левая хелла блэк. Заменил обычную на хелла блэк е3, но левая е1 и всё равно немного разные, е1 более тонирована. Хотя мож изнутри протереть нужно :)

[Paparazi]

Так там страница с цветами кузова есть - ядегрюн металлик у тебя.

По поводу переходников - ищи СТО где сигналки,музыку и ЭСП устанавливают ,этих переходников как грязи у них,остаются от комплектов.

[kuburdaz]

Такая мысль..Есть у кого приборка рабочая под рукой? Может кто сопротивление померить между двумя контактами показометра уровня топлива?

 

На мультиметре установить для начала предел 200Ом, если будет 0\1, то увеличить предел.

Цеплять к

Сообщение отредактировал kuburdaz: 05 January 2014 - 22:42 PM

[Paparazi]

По поводу задних фонарей смотри картинку.

С сопротивлением не помогу,в мануалах нет цифр.

Зря в приборку полез искать про топливо.Приборка(датчики) питается стабилизированными 10 вольтами.

Прикрепленные файлы

•  SF.jpg   27.62К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Paparazi: 05 January 2014 - 22:54 PM

[kuburdaz]

По поводу задних фонарей смотри картинку.

С сопротивлением не помогу,в мануалах нет цифр.

 

Спасибо, с фарами уже разобрался. Завтра буду искать причину не работающих стопарей.

[Paparazi]

Указатель уровня можешь проверить замкнув фиолетово-чёрный на массу - должен показать полный бак.

Всё остальное регулируется подгибанием рычага с поплавком в баке,но занятие геморройное т.к. бак плоский.

По стопакам смотри лягушку и пред №2.

[kuburdaz]

Чет в последнее время получается что вопросы зря я задаю т.к потом сам же решаю, а по прибытию сюда уже ответ на него есть))

 

Мдааа, оказывается я как купил машину (с сентября), ездил без стоп-сигналов. От лягушки был отключен разъем. Подключил - стопы всегда горят. Поршенек был вдавлен в лягушку и застрял. Разобрал, прочистил, вытянул поршенек, потом чет новый купил, но оставил в машине старый))

 

Показометр уровня работает правильно, сопротивление на нем в пределах 55 как и у всех заведомо исправных. Сегодня поковырять датчик уровня не удалось, следующие два дня работаю, потом снова отпуск, буду заниматься.

[kuburdaz]

Обзавелся ресничкой между делом

 

[kuburdaz]

Случилось неожиданное.

С утра завел - мигает лампа масла, приборка пищит, двигло стучит. Заглушил, открыл капот и опупел. Спереди всё забрызгано маслом, масло стекает с фильтра, защита в масле, под машиной тоже масло. Оказывается фильтр каким-то чудом немного открутился и всё масло так вытекло. Заменил фильтр, залил литра 3 с хреном литра масла. Стук остался, думал вкладыши\гидрокомпенсатор. Знающие друзья подсказали, что если лампа масла не мигает, то давление есть, а стук скорей всего от отсутствия масла на гидриках. Посоветовали погазовать\поездить. К этому времени машина уже остыла, поэтому после того как завел. она секунд 10-15 держала 2300 оборотов и звук пропал. 

Трындец короче, а я вечером собирался всего лишь бендикс в стартере поменять. Так вот, как так фильтр мог выкрутиться? После прошлой замены масла в сервисе, я его еще сам проверял и он больше не крутился. Меняли осенью в +20, так что резинка была мягкая.

[crymore]

некачественный фильтр, не доконца закручен, наопнута рзьба

что то из этого

Сообщение отредактировал berjaqa: 24 January 2014 - 15:55 PM

[Paparazi]

Сапун проверь-прочисть,масло обычно выдавливает через фильтр или щуп когда КГ некуда уходить.