Сообщений в теме: 169

[Yurok]

А повышение пошлин и других «удавок»на ввоз б\у думаю ситуацию кординально не изменит в пользу отечественного автопрома, т.к. огромное количество импортных автомобилей уже собирается у нас, причем с каждым годом таких заводов становится все больше и больше. Так что лучше бы они работали над улучшением качества и комфорта отечественных авто, а не выдумывали как вынудить народ их покупать…

Ты занешь, я б на твоем месте не рискнул бы так уверенно утверждать, наше родное правительство вполне может создать некомфортные условия для сборочных производств новых иномарок (например ввозные пошлины на кузова), что эти самые производства окажутся нерантабельными. Всё это может быть сделано для поддержки отечественного производителя. Если таковые условия для сборочных производств будут созданы, то (как пооказала практика в восточной европе) они могут свернуться за полгода, ибо вложений в эти отверточные цеха со стороны производителя было сделано не много и они быстро окупаются... Так что сейчас эти производства есть, а через полгода их может не быть... Опять можем вернуться к старым добрым временам, когда по карману будет только новый таз, а иномарки будут запредельно дороги. В нашем государстве возможно всё.

[Cherry Fox]

да нет нигде кризиса никакого у меня брат приехал из америки люди живут как и жили да ходили слухи там что подорожает продукты и прочее но в итоге ничегоне подорожало

А у нас слухов нет и не было! А продукты (бензин, шмотки т.д. и т.п.) дорожают и дорожают........

Народ имеет то правительство.......которое его имеет!
Никто про автобусы ПАЗ и Евро истории не знает?

[HUNTER83]

Ты занешь, я б на твоем месте не рискнул бы так уверенно утверждать, наше родное правительство вполне может создать некомфортные условия для сборочных производств новых иномарок (например ввозные пошлины на кузова), что эти самые производства окажутся нерантабельными. Всё это может быть сделано для поддержки отечественного производителя. Если таковые условия для сборочных производств будут созданы, то (как пооказала практика в восточной европе) они могут свернуться за полгода

Согласен, но сомневаюсь, что в ближайшие годы что то изменится, и народ активно начнет пересаживаться на отечественные автомобили. Нужно сначала научится делать НОРМАЛЬНЫЕ автомобили, а пока этого не произойдет, народ будут переплачивать и брать иномарки.

[Yurok]

Согласен, но сомневаюсь, что в ближайшие годы что то изменится, и народ активно начнет пересаживаться на отечественные автомобили. Нужно сначала научится делать НОРМАЛЬНЫЕ автомобили, а пока этого не произойдет, народ будут переплачивать и брать иномарки.

Да это понятно, при свободе выбора - народ будет пересаживаться на иномарки, я о том, что наше правительство нам может "помочь" с выбором в пользу тазов, вот что страшно.

[People]

Народ имеет то правительство.......которое его имеет!

+1000000!!! а когда заимеет до конца,нороду может и надоесть,и начнут люди заниматся "ерундой"
ихмо

Сообщение отредактировал PEOPLE: 29 May 2008 - 12:52 PM

[Markus]

что мешает повысить свой собственный уровень жизни?

зарплата мешает и отсутствие вакансий с нормальной зарплатой...

[prilip]

Никто про автобусы ПАЗ и Евро истории не знает?

неа, а что там было? стекловаты в глушитель насовали?

[Synx]

зарплата мешает и отсутствие вакансий с нормальной зарплатой...

создай сам такую работу где твой доход будет тебя устраивать

[Yurok]

Так что хватит на ВАЗ гнать, тем более, что качество сборки на ВАЗе значительно поднялось за последние 10 лет.

ВАЗ - единственный автозавд в России, на который еще можно обращать внимание, остальные морально умерли давно, да и физически тоже... А качество производства автомобилей на нем всё же далеко от того, каким оно должно быть. Если бы не наше правительство не устанавливало такие ввозные пошлины - и тот бы давно загнулся.

[Yurok]

С этим соглашусь. Просто я пытаюсь быть объективным. А народ почему-то скатился на то, чтобы только вопить "Ага, очередные происки АвтоВАЗа!!!". Так вот дело отнюдь не в ВАЗе, точнее не только в ВАЗе. Государство заинтересовано в том, чтобы у нас начали работать зарубежные производители и пытается (очень неуклюже) создать им комфортные условия. В противном случае, если например убрать таможенные пошлины - 99% автомобилей будут б/у из Европы или из Японии, а продажи новых машин резко сократятся, а уж сборка у нас будет тем более нецелесообразна.

Согласен.

[Jimmmy]

Ой все плохо все плохо! И еще хуже будет! ©

[Hecho en Mexico]

Прав был Роман Химов, тема скатилась на бесконечное перетиралово " Ваз -гавно, он во всём виноват! Всёчтоугоднотольконеваз" и т.п.

[Cherry Fox]

неа, а что там было? стекловаты в глушитель насовали?

А с ПАЗОМ забавно получилось.....
С этого (или с прошлого?) года нельзя ведь выпускать у нас авто не Евро-там чего-то (2 или3?). Даже на ОКУ и Классику впрыск и кат налепили. А у ПАЗа не было денег на впрыск. А как обеспечить выпуск автобусов что-бы они влезали в нрмы Евро? А очень просто! Каждый автобус с карбюраторным (!) двигателем, сходящий с конвеера имеет Сертификат соответствия нормам выброса и..... наклейку на *цензура* Евро!
Как и где приобретаются различные нужные для дела бумажки пояснять нада?

[Matador]

Во автохламу будет везде валяться! Смогут ли всё под пресс и на переработку увезти? Нексия-250тыр., дешевле Приоры и лучше. Знакомый через 3 года продал за 180 и купил новую, ремонтировать не надо. Если б вы знали сколько идёт подержаных машин из-за границы, поток! То что на фурах новые везут-это капля! Через границу с Финляндией очередь 2-3 летних, но ессно дорогих, от 50 тыс.долларов. А на завод Тойота в Питере народу не набрать, наверное китайцев завезут,недаром чайна-таун строят. Кто ж спорит что новая иномарка лучше чем подержаный ТАЗ
Чё то я сумбурно излагаю!

[Cherry Fox]

Чё то я сумбурно излагаю!

Есть немного. Особенно про прекрасы Нексии......

[Cherry Fox]

А что такого он неправильно про Нексию написал? Очень достойная-практичная машина

Я так не считаю. ИМХО