Сообщений в теме: 113

[SeR]

Господа, не путаем понятия "антирадар" и "радар-детектор"

ну я тогда маленький был.
конечно радар-детектор

[s1r1x]

Возник вопросец в тему:
собираемся ехать в феврале в Финку на гольфе, проблема в том, что у меня стоит биксенон, пока без омывателя (собираюсь ставить скоро) и корректора.
Могут ли на границе в связи с этим завернуть, ну... или оштрафовать? Жестко у них там с этим?

[Matador]

А что трудно на время поездки простые лампочки воткнуть?

[s1r1x]

да, трудно. я лучше штраф заплачу, чем буду без ксеноныча ехать

[psix2k]

Возник вопросец в тему:
собираемся ехать в феврале в Финку на гольфе, проблема в том, что у меня стоит биксенон, пока без омывателя (собираюсь ставить скоро) и корректора.
Могут ли на границе в связи с этим завернуть, ну... или оштрафовать? Жестко у них там с этим?

Все нормально, на границе не проверяют на состояние светоприборов, просто днем должен быть включен ближний, дальний там редко нужен.
Не любят они Ксенон в противотуманках!

[s1r1x]

сенкс, успокоил

[Alkorider]

Приехал 3 дня назад из финки, наколесил 4500км. На границе нет никаких проблем, ездил на прокатной тачке, Цитроен берлинго. Машину не осматривали, вин не сверяли, даже не спросили откуда я машину взял, доверка не понадобилась. Единственное, что потребовалось вписать машину в декларацию. В Лапландии почти у всех финов, стоят люстры ралийные, камер почти нет, там где есть стоит знак "камера". В Лапландии рядом с Леви отличные места, чтобы отжечь, винтовые повороты на подъемах и спусках, дорога очень напоминает ралийный доп. Море удовольствия от вождения, повороты с контактным торможением о снежный бруствер, дрифт, жалко только, что тачка овощная, в следущий раз на гольфике если отремонтируюсь конечно.

[Pashted]

Насчет ксенона то помоему в евросоюзе разрешено до 4000к, больше низя.

И ваще наши погранцы гораздо больше моск ипут чем чухонские. Меня досматривали тока когда я первый раз ехал, а вот другана моего завернули на полный досмотр (на мазде 323) и 2 часа ковырялись в его машине.

Сообщение отредактировал Pashted: 11 January 2009 - 21:02 PM

[сергей54]

нет, смотрят только свидетельство о регистрации ТС.
по идее шины зимние могут посмотреть.
но чтобы ВИН проверяли, нафиг им не надо

У меня один раз проверяли, видимо от нефиг делать. На обратном въезде, в Брусничном. Года три назад.

[s1r1x]

Насчет ксенона то помоему в евросоюзе разрешено до 4000к, больше низя.

ну у меня 4300, тч должно прокатить

[Alkorider]

ну у меня 4300, тч должно прокатить

 Никто не будет у тебя проверять ксенон, а тем более на границе.

[Pashted]

Если первый раз едешь то финны 99% осмотрят машину (так багажник и салон с фонариком, в бардачок залезут). Но я всеравно алкашки больше нормы провез, в вещах они особо не ковыряются). И кстати если едешь меньше чем на 3 дня ввозить ссобой алкоголь ваще запрещено.

Если собрались ехать в финку зимой, морально готовьтесь к тому что дороги там не посыпают и особо не убирают, чем дальше от Хельсинки тем хуже. А в выходные коммунальщики там ваще не работают (даже если за окном дико валит снег). Так что дорога представляет собой каток прикрытый снегом (иногда сантиметров 15-20). На перекрестках рассыпают гранитную крошку и она вмерзает в лед, получается шершавый каток, очень неприятно трясет. Чтобы тронуться в горку нужно особое мастерство, и перед желтым святофором нет смысла резко тормозить, лучше проехать, т.к. всеравно никто тронуться не успеет. ))

Светофоры там не мигают, т.е. сразу желтый и потом красный. По началу сильно раздражает, но со временем привыкаешь. За 4 поездки видел полицаев 2 раза, и то проносились мимо с мигалками, но ходят слухи что иногда встречаются на трассах с радарами. От Брусничного до Лаппенранты камер нету (через другой кпп не въезжал), потом начинают появляться, причем знак предупреждающий о камере может стоять километров так за 10 до нее, и их может быть несколько (камер после одного знака). Лучше всего ехать за фином, они знают где камеры, но есть карты для навигаторов с нанесенными камерами. Я без проблем нашел для IGO, от Лаппенранты до Хельсинки тока одна камера была не нанесена (там новый перекресток видимо). Но камеры висят почти везде, где ограничение 50-60 (по трассам). Заправок по трассам (как мне показалось) не так уж и много, так что лучше заправиться до полного. И еще там бензин дороже в 2 раза, так что дучше взять ссобой (ввозить в финку можно скока хошь, а вот вывозить из России тока 10 литров, но в 20 литровой канистре 15-17 литров вполне нормально можно вывезти).

[УлыбкиН]

ну у меня 4300, тч должно прокатить

вот по поводу ксенона, не знаю как в финке, но у нас, если ксенон не предусмотрен заводом, то штраф, такой что мало не покажется. в европе штрафы не такие как у вас.. 100 рублей дал и поехал. накажут

[Scrimer]

вот по поводу ксенона, не знаю как в финке, но у нас, если ксенон не предусмотрен заводом, то штраф, такой что мало не покажется. в европе штрафы не такие как у вас.. 100 рублей дал и поехал. накажут

то то я смотрю, за 5 дней я увидел только парй тройку машин с ксеноном.

[Rabbit GTI]

А с тонировкой точно не пустят?? даже со слабой? а то в апреле позарез в Хельсинки надо, а срывать ее неохота.

[187]

А с тонировкой точно не пустят?? даже со слабой? а то в апреле позарез в Хельсинки надо, а срывать ее неохота.

точно... поменяй стекла на время поездки

[Консильери]

точно... поменяй стекла на время поездки

+1 - чудом может повезти, что погранцы вообще выползать не будут, но у меня лично так один раз было, и то не факт, что они не заметят это в камеры наблюдения.

[Rabbit GTI]

точно... поменяй стекла на время поездки

Ну фиг знает... я в тт некогда двери не разбирал))

[Vignale]

А опустить стекла не пройдет?

[Консильери]

А опустить стекла не пройдет?

это такой баян, не поверишь))))) уже анекдотом стало))

не пройдет.

З.Ы. кстати, на таможне у финов как раз обострение, стояли 8 часов, фины шерстят все машин подряд.