Сообщений в теме: 236

[Wana]

Привет всем у меня то же вопрос если можно конечно.

Про GU наверное лучше отдельно. Начнется путаница.

[Vignale]

Привет всем у меня то же вопрос если можно конечно.

а откуда у тебя январь на ГУ???

[ArkaNN]

Вчера экзист доставил наконец шестерню распредвала.

О какой шестерне идет речь?

[Wana]

О какой шестерне идет речь?

ГРМ. Когда я её снял с вала, шпонка осталась в пазу. На фотке четко виден слом. Сообщение 116, нижняя.
Не везет мне с ними

[Sasha_T]

Спасиб,попробую корректно...Имеется vw corrado мотор kr,с момента покупки мигала лампа давления масла и пищул зуммер на 2тыс.оборотах. но тачка ехала на отлично (до этого была аудя А6 в 45кузове с мотором 2.6л),даточики не менял, т.к. на датчике выс давления была сорвана резьба и он сидел то ли на герметике, то ли на фиксаторе резьбы, вообщем не стал откручивать. Промыл промывочным маслом+поменял фильтр, поменял масло (залил лукойл)+поменял фильтр = пол дня ездил и радовался, что всё прошло. Но появилось снова...рещил,что масло перешло из состояния=новое в состояние=чуть бу,ну размешалось с бензином или антифризом (НЕ РУГАЙТЕ, Я САМ ЗНАЮ ЧТО ГЛУПОСТЬ! НО В ТОТ МОМЕНТ ПОТЕРЯЛСЯ). Решил поменять масло с лукойл 5w40 на total 15w50, думал гуще и давление поднимется. Поменял,проехал 100метров лампа мигала на 3тыс и выше оборотов... газанул по прямой на 3-ей передаче до 5тыс.=больше 140км/ч... и ВСЁ=мотор тихо заглох,стартером не проворачиваеся,отвёрткой маховик тоже не проворачивается===заклинил+оборвал внешний шрус с правой стороны,по-этому машина даже не дёрнулась ни влево ни вправо (не то,что звук какой или привод стучал,даже пыльник шруса не порвало!!! вот) Далее снял двигатель, разобрал низ и вижу такой "красивый" моток медной проволоки в поддоне, точнее сверху отражателя масла, а моторе много-много медной стружки. ОФИГЕВАЮ!!! (до этого менял же масло и не видел!!!) Фотки где-то есть. эээ из-за компа выгоняют меня.напишу поздже.

[Wana]

Интересная штука велосипед... Пытаюсь вспомнить, какие детали в моторе сделаны из цветного металла. На ум кроме направляющих клапанов ничего пока не приходит. Или вкладыши..
Выкладывай фотки.

Снимай головку блока, коленвал и промвал, осматривай. Поршни опусти в НМТ и смотри состояние цилиндров. Сами поршни пока не вытаскивай. На тот случай, если в цилиндрах будет всё ОК, кольца на поршне так, как они стояли и приработались, ты не поставишь. Они притрутся по-новой. И это не есть гуд. Ну а если есть задиры, тут уж капиталка по полной.

Пока вот как-то так.

[valend]

Из цветного металла сделана втулка (там где палец).

[Sasha_T]

Фотки остались в фотике,опубликую :-)) в моторе именно медная проволока,кто-то мне говорил,что она является элементом сапуна,посмотрите пожалуйста, ато мысли про саботаж одолевают :-)). мотор я уже разобрал полностью.... провернуло вкладыш шатуна 3-его цилиндра. И почуму-то у меня погнутый промежуточный вал+оторвана та часть со стороны шестерни что похожа на тарелку...ну как-то так,тож большой для меня вопрос. Остальное всё в порядке, гбц вообще в идеале,поршня в номинальном размере не болтаются, вот как опрелелить коленевал точен или нет? на вкладышах есть номер,экзист указывает что эт вкладыш,но размер не даёт, вкладыши KS номер RH 35845 и RH 35493. До клина мотор посторонних шумов не издавал и маслом даж не особо потел. с фотками будет интересней:-))

[Wana]

в моторе именно медная проволока,кто-то мне говорил,что она является элементом сапуна,посмотрите пожалуйста

Точно, вентиляция картера. Маслосьемная сетка. Но у меня она стоит в патрубке, который идет к корпусу воздушного фильтра. И как она в поддон умудрилась попасть?

вкладыши KS номер RH 35845 и RH 35493.

Таких номеров ни в старом ни в новом каталоге не нашел. Каталог подшипников скольжения KS здесь поищи, мож у тебя получится.

вот как опрелелить коленевал точен или нет?

Мерять нужно. Микрометром. И сравнивать с номинальным размером. Ремонтные размеры идут через 0,25 мм.

[Sasha_T]

колено у меня не точеное,вкладыши в номинале....фантастика пробег авто по приборке больше не помню,кажись,217тыс. Неужели я первый кто в мотор залез с 89г.

[Lis_One]

колено у меня не точеное,вкладыши в номинале....фантастика пробег авто по приборке больше не помню,кажись,217тыс. Неужели я первый кто в мотор залез с 89г.

А вот это ой как не факт!=)))

[Wana]

А вот это ой как не факт!=)))

Согласен. У меня колено было номинал, а цилиндры второго ремонтного.

[Lis_One]

Как работа продвигается? Кинь чего нить для затравки!

[Wana]

Работа стоит. Забрал шестерню , купил ремень ГРМ и маслянный фильтр.Это были последние недостающие запчасти. Залез в долги Ну и до кучи заболел еще.
С патрубком охлаждения, как и ожидалось, засада. Не смог подобрать ни от иномарок, ни от ВАЗа. Надо пробежаться по УАЗу и Москвичу. Пока поставлю старый и послезавтра буду готовится к запуску.

[Lis_One]

Работа стоит. Забрал шестерню , купил ремень ГРМ и маслянный фильтр.Это были последние недостающие запчасти. Залез в долги Ну и до кучи заболел еще.
С патрубком охлаждения, как и ожидалось, засада. Не смог подобрать ни от иномарок, ни от ВАЗа. Надо пробежаться по УАЗу и Москвичу. Пока поставлю старый и послезавтра буду готовится к запуску.

Какой конкретно патрубок имеешь ввиду, я почти все ставил от тазов, главное подобрать искривление и в нужном месте подрезать, а там хомутом затянешь.

[Wana]

Какой конкретно патрубок имеешь ввиду, я почти все ставил от тазов, главное подобрать искривление и в нужном месте подрезать, а там хомутом затянешь.

Вот на схеме поз.12. Не могу найти иллюстрацию 148

[Lis_One]

Вот на схеме поз.12. Не могу найти иллюстрацию 148

не могу понять куда этот патрубок дальше идет. но помоему на классике есть похожий, вопрос собсна остается в диаметре, если разница в паре мм, то хомутом затянется. А с другой иномарки неподобрать? На фордах старых тоже есть похожие.

[Maior]

Парни а вот поделитесь пожалйста . Сколько будет стоитхотябы приблизетельно ! Кап.р на GU если делать в автосервисе ?

[Lis_One]

Парни а вот поделитесь пожалйста . Сколько будет стоитхотябы приблизетельно ! Кап.р на GU если делать в автосервисе ?

Смотря в каком автосервисе, в автосервисе "У Ары" цена/качество одно, а в каком нить гольфклубе или автексе другая. Точно я могу сказать нижнюю планку: готовь 30к рублей минимум, это без деталей! Поправьте кто нить если не прав... А ну еще смотря в каком городе...

Сообщение отредактировал Lis_One: 17 March 2009 - 15:38 PM

[Viktor_PG]

Смотря в каком автосервисе, в автосервисе "У Ары" цена/качество одно, а в каком нить гольфклубе или автексе другая. Точно я могу сказать нижнюю планку: готовь 30к рублей минимум, это без деталей! Поправьте кто нить если не прав... А ну еще смотря в каком городе...

да не 30 с деталями....