Сообщений в теме: 61

[Зурзмансор]

Я бы тоже с удовольствием бы почитал аргументацию, зачем убивать АКПП третьим декстроном :)

D-II и D-III отличаются вязкостными харектеристиками, а АКПП - это гидроагрегат. Любой гидроагрегат рассчитан на определённую вязкость масла.

И, кстати, D-II тоже подходит не в полной мере, там своя собственная жидкость.

Эвона как!
Ты вот тут еще спроси:
http://www.golf2club...pic=112879&st=0

[e404]

вчера читал про коробас на г3
там интересная вещь написана - в коробку 2 масла: декстрон в планетарку и трансмиссионку в дифф
на г2 так же?