Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Замена подвесного насоса на неоригинал

Автор Guest_Nordix_* , Feb 18 2010 00:02

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 101

#1 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 00:02 AM

Посмотрел я еще раз на подвесной насос и всю конструкцию в сборе. Гомосятина какая то.
Поэтому по совету друзей я купил ~~АВТОМОБИЛЬ МОСКВИЧ~~ подвесной насос Walbro GSL392 производительностью 255 литров/час.
Стоимость в североамериканских соединенных штатах 120 уе.

Теперь придумать фильтр. Склоняюсь к варианту "дешево и сердито" кронштейн и фильтр от отечественного автопрома Шеви-нива.

Итак, теперь надо решить с фильтром. Кто то предложить может по делу?

И еще. говорят что после таких тюнингов запуск осложнен тем, что нет топлива в системе. Надо дольше ждать пока насос догонит его в систему.
Думаю поставить электромагнитный клапан. заодно возложив на него функции противоугонного устройства.
Как все это расположить? Насос после фильтра?
Клапан вроде говорят лучше тоже до фильтра. Типа при попытке угона машина проедет немного и встанет. больше шансов что угонщику придется возится с ней на людях.

0

Наверх

#2 KillerAngel

колхознег

Пользователи
3281 сообщений

Пол:Мужской
Город:С-Пб, ветеранов
Интересы:ржавые гайки

Отправлено 18 February 2010 - 00:10 AM

ставил я подвесной насос от автомобиля волКККааа , в баке был обычный заборник от карбового авто, насос с фильтром лежали !!! около трапеции передних дворников, проблем с запуском не было вообще, была только проблема отливов если в баке оставалось меньше 13л, до того момента никаких проблем
PS: а зачем валбра, да еще под брюхом ? можно поставить бак от г3 и насос от него же и будет счастье

Сообщение отредактировал KillerAngel: 18 February 2010 - 00:10 AM

0

Наверх

#3 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 00:16 AM

ставил я подвесной насос от автомобиля волКККааа , в баке был обычный заборник от карбового авто, насос с фильтром лежали !!! около трапеции передних дворников, проблем с запуском не было вообще, была только проблема отливов если в баке оставалось меньше 13л, до того момента никаких проблем
PS: а зачем валбра, да еще под брюхом ? можно поставить бак от г3 и насос от него же и будет счастье

уже стоит бак от Г2. в нем висит погружной с пассата. подвесной вмести с кронштейнами тоже с пассата. но когда я увидел как это вкорячено, я просто офигел. там такая конструкция монументальная. и висит на паре шпилек.
просто хочу убрать это из под днища.

0

Наверх

#4 KillerAngel

колхознег

Пользователи
3281 сообщений

Пол:Мужской
Город:С-Пб, ветеранов
Интересы:ржавые гайки

Отправлено 18 February 2010 - 00:18 AM

уже стоит бак от Г2. в нем висит погружной с пассата. подвесной вмести с кронштейнами тоже с пассата. но когда я увидел как это вкорячено, я просто офигел. там такая конструкция монументальная. и висит на паре шпилек.
просто хочу убрать это из под днища.

я думаю если-бы у меня был погружной в баке отливов бы не было, хотя не знаю :/

0

Наверх

#5 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 00:25 AM

я думаю если-бы у меня был погружной в баке отливов бы не было, хотя не знаю :/

не было бы. потому как там насос в стакане. в котором около литра топлива еще
блин. а какая производительность у обычного насоса.
а то окажется что валбра злее чем родной. высосет накуй

0

Наверх

#6 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 00:26 AM

Фильтр от чего был?

0

Наверх

#7 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 01:03 AM

а вообще задача в чем?

Избавится от громоздкой конструкции под днищем с датой рождения 1991 год.

0

Наверх

#8 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 08:38 AM

9а?

да. в подписи же есть

0

Наверх

×

#9 KillerAngel

колхознег

Пользователи
3281 сообщений

Пол:Мужской
Город:С-Пб, ветеранов
Интересы:ржавые гайки

Отправлено 18 February 2010 - 08:56 AM

Фильтр от чего был?

жига-волга, что подошло по размерам )))

0

Наверх

#10 KillerAngel

колхознег

Пользователи
3281 сообщений

Пол:Мужской
Город:С-Пб, ветеранов
Интересы:ржавые гайки

Отправлено 18 February 2010 - 08:57 AM

не было бы. потому как там насос в стакане. в котором около литра топлива еще

у г2 погружной насос в стакане ? O_o

0

Наверх

#11 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 11:13 AM

у г2 погружной насос в стакане ? O_o

Имеется ввиду единый блок с показометром

0

Наверх

#12 Viktor_PG

колхозник!!!

Пользователи
2454 сообщений

Пол:Мужской
Город:Стрельна
Интересы:ралли

Отправлено 18 February 2010 - 11:47 AM

Имеется ввиду единый блок с показометром

фильтр полсе насоса...... я себе поставил фильтр подкапотом........
щас собирали челу пг - в баке подкачной - подвесной (не вальбо, но конструктивно такойже) подкапотом - жужжит несильно....... есть исчо бэлый пг - там такойже подвесной - прикреплен на родной кронштейн пластикавыми хомутами......
зы. смысл было брать вальбо если за эти деньги можно взять бош с несколько болт\ьшей производительностью....

0580254053 228 л/ч 3803,72р.
0580254044 220 л/ч 5315,89р.

0

Наверх

#13 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 12:28 PM

фильтр полсе насоса...... я себе поставил фильтр подкапотом........
щас собирали челу пг - в баке подкачной - подвесной (не вальбо, но конструктивно такойже) подкапотом - жужжит несильно....... есть исчо бэлый пг - там такойже подвесной - прикреплен на родной кронштейн пластикавыми хомутами......
зы. смысл было брать вальбо если за эти деньги можно взять бош с несколько болт\ьшей производительностью....

0580254053 228 л/ч 3803,72р.
0580254044 220 л/ч 5315,89р.

Walbro GSL392 производительностью 255 литров/час. - 4000р

Вик. где у твоего боша выше производительность?

0

Наверх

#14 risty

Приверженец G2C

Пользователи
2059 сообщений

Пол:Мужской
Город:Санкт-Петербург, Просвещения

Отправлено 18 February 2010 - 13:24 PM

Walbro GSL392 производительностью 255 литров/час. - 4000р

Вик. где у твоего боша выше производительность?

Не забудьте посмотреть при каком давлении в рампе эта производительность.
И мотор, которому надо столько бензы ещё надо собарть )

0

Наверх

#15 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 13:47 PM

Не забудьте посмотреть при каком давлении в рампе эта производительность.
И мотор, которому надо столько бензы ещё надо собарть )

Да уж... Особенно каммент к валбро UP to 500HP Engines .
Что то мне кажется с 9А я 500 не сниму

0

Наверх

#16 risty

Приверженец G2C

Пользователи
2059 сообщений

Пол:Мужской
Город:Санкт-Петербург, Просвещения

Отправлено 18 February 2010 - 14:06 PM

Да уж... Особенно каммент к валбро UP to 500HP Engines .
Что то мне кажется с 9А я 500 не сниму

Да можно наверно, но от 9А там останется не так уж много )

0

Наверх

#17 Viktor_PG

колхозник!!!

Пользователи
2454 сообщений

Пол:Мужской
Город:Стрельна
Интересы:ралли

Отправлено 18 February 2010 - 14:09 PM

Walbro GSL392 производительностью 255 литров/час. - 4000р

Вик. где у твоего боша выше производительность?

мне почимута больше бош нравидца чем китайская вальбра........ и для чего такой запас па праизвадительнасти тоже вопрос............

0

Наверх

#18 Guest_Nordix_*

Guests

Отправлено 18 February 2010 - 14:12 PM

мне почимута больше бош нравидца чем китайская вальбра........ и для чего такой запас па праизвадительнасти тоже вопрос............

Пиля. Вик. Вот она валбра. В руках держу. Вот ее и поставлю. Сдохнет, поставлю бош. с учетом того, что уже все будет просто унифицированно по креплению. Не думаю что бош делает например квадратные насосы.

0

Наверх

#19 Viktor_PG

колхозник!!!

Пользователи
2454 сообщений

Пол:Мужской
Город:Стрельна
Интересы:ралли

Отправлено 18 February 2010 - 14:19 PM

Пиля. Вик. Вот она валбра. В руках держу. Вот ее и поставлю. Сдохнет, поставлю бош. с учетом того, что уже все будет просто унифицированно по креплению. Не думаю что бош делает например квадратные насосы.

не неквадратные