Сообщений в теме: 101

[DJ Kill]

Прикльно. Снять родную конструкцию под брюхом чтобы нагородить своего. Сильно.

Конструкция "под брюхом" легко выдерживает несколько сезонов гравийных гонок...

[john@rallye]

Прикльно. Снять родную конструкцию под брюхом чтобы нагородить своего. Сильно.

Конструкция "под брюхом" легко выдерживает несколько сезонов гравийных гонок...

а штатные насосы еще и 300сил кормят с запасом :)

[john@rallye]

Типа при попытке угона машина проедет немного и встанет. больше шансов что угонщику придется возится с ней на людях.

а валбра сгорит нафиг насухую - тоже вариант :)

Я думаю вообще вдоль брюха Г образный профиль, одной плоскостью к днищу. к другой плоскости в ряд фильтр и насос

не забудь всё покрасить в три-четыре цвета :)

Сообщение отредактировал john@rallye: 18 February 2010 - 15:24 PM

[Viktor_PG]

а валбра сгорит нафиг насухую - тоже вариант :)

не забудь всё покрасить в три-четыре цвета :)

вместе с машинай сгарит..........

[gans]

Избавится от громоздкой конструкции под днищем с датой рождения 1991 год.

там от подкапотной бы уйти самое то..
насос должен жить в баке,мы в России.

[KillerAngel]

Так в баке есть насос. Нах туда что то пихать еще

он к тому что насос должен быть один и он должен быть в баке, 2а насоса ИМХО архаизм

[Dimon965]

Джон. Тебе рыжую голову что ли перекрасить пора ??

в черный матовый мода брат

[Viktor_PG]

Джон. Тебе рыжую голову что ли перекрасить пора ??

в три читыри цвета

[KillerAngel]

Я вот тоже так думаю. может и правда все выкинуть нахн. а то у меня еще и ебатория с показометром в баке. потому как в карбовый бак внедряли насос путем подпиливания показометра и тд. я думаю там тоже колхоз еще тот.

бак от г3 стоит муку 100-500р , насос стоит 1500-2500
меняеться все быстро и просто

[Viktor_PG]

Щаз кто то договорится.
Главный балабол.
Я мотор заберу. я кресло завезу. И что? где все это

так вот нинада а..... у меня уважительная причина па симейным абстоятельствам...... фсио забиру и всё савису.....

я себе в карбовый бак внедрял подкачивающий бензонасос с колбой - там ваще никакова калхоза - болтон какгаварица.....

[KillerAngel]

Так что такого в этом баке от Г3?
Почему нельзя просто от инжекторного Г2?

дырка там большая и внизу крепеление под стакан г3шного
и все встает болтон
для г2 не было погружных насосов высокого давления, а у г3 дырка больше под насос и есть стакан противоотливной

Сообщение отредактировал KillerAngel: 18 February 2010 - 23:37 PM

[Viktor_PG]

только вод вапрос если паставить бак и насос от г3 - штоже делать с вальброй новай..........

[Viktor_PG]

Ладно. Выну и посмотрю что там наколхозили. Просто туда впихивали от Пассата насос вместе с показометром.

нада именна гальфовый - с пасатавским скарее всего нипральна паказывадь будет.......