Сообщений в теме: 99

[Serepai]

верный ход)

[Дядя Беpни]

А у меня полик максимум 155-160 по приборке.
Надо восстановить 5ступку и поставить бошку от MH))
А сейчас 1.3 hk, + бегунок походу сдох(

[golfik_pavel]

155-160 на 1,3 а вы говорить 140- предел для 1,6 рф

[murdoc]

155-160 на 1,3 а вы говорить 140- предел для 1,6 рф

учитывая что спидак обычно врет на больших скоростях)
я на РП вообще 220 ездил)

[golfik_pavel]

учитывая что спидак обычно врет на больших скоростях)
я на РП вообще 220 ездил)

судя по жепеэснику мой спидак врет на 5км/ч четко на всех скоростях. (завышает)

[F0X]

у меня РП в пробках кушает 10-12, просто так 9-10. По трассе 7-8. Но эт впрыск. На карбе по-любому расход выше.

Ну ненаю, у меня 1.8 и тоже впрыск. Город 8.5 - 9, трасса 6,7 - 7. ХЗ. Раньше больше хавал, потом отключил лямбду и путево настроили, вот теперь так

[F0X]

судя по жепеэснику мой спидак врет на 5км/ч четко на всех скоростях. (завышает)

ЖПС врет. У меня тож самое. Проверял на двух других - шевролет и мазда. Таже херня.

[murdoc]

судя по жепеэснику мой спидак врет на 5км/ч четко на всех скоростях. (завышает)

а жпсник прям на 100% точно показывает?

[Pentax]

про 150 км\ч ничего не скажу...а вот на меньших мне ГИБДДшники на спор замер делали радаром...сошлось, пришлось признать.
У меня сейчас тоже, 2\3 педали, 140км\ч и дальше можно педаль не давить...ну на ровной дороге может 145 будет по спидометру.
Тоже пока не пойму откуда это, буду ковырять.
В смешанном режиме у меня 7 литров на сотню потребляет...по трассе 60% пути 110-120-140км\ч, по городу...да как получится...светофор на светофоре.

Про аэродинамику...а лодошку вытяните из люка на 120-140км\ч, всё станет ясно, какой упор преодолевает МОРДА нашего Г2...она ещё и с ламелями вниз, т.е. загребает воздух...фары плоские..морда Г2, это практический прямой щит на пути встречного воздуха.
Попробуйте просто, ладошка вертикально, ладошка под 45 градусов и меньше...нельзя не заметить как лихо меняется сопротивление воздушному потоку

Сообщение отредактировал Pentax: 14 April 2010 - 16:20 PM

[SMIRNOV69]

Я разгонял до 170-175 км/ч 4 года назад, щас 150 и усё жим-жим, после 140 набирает с натягом. Мы оба стареем :)

[F0X]

про 150 км\ч ничего не скажу...а вот на меньших мне ГИБДДшники на спор замер делали радаром...сошлось, пришлось признать.
У меня сейчас тоже, 2\3 педали, 140км\ч и дальше можно педаль не давить...ну на ровной дороге может 145 будет по спидометру.
Тоже пока не пойму откуда это, буду ковырять.
В смешанном режиме у меня 7 литров на сотню потребляет...по трассе 60% пути 110-120-140км\ч, по городу...да как получится...светофор на светофоре.

Про аэродинамику...а лодошку вытяните из люка на 120-140км\ч, всё станет ясно, какой упор преодолевает МОРДА нашего Г2...она ещё и с ламелями вниз, т.е. загребает воздух...фары плоские..морда Г2, это практический прямой щит на пути встречного воздуха.
Попробуйте просто, ладошка вертикально, ладошка под 45 градусов и меньше...нельзя не заметить как лихо меняется сопротивление воздушному потоку

Чето я про аэродинамику не очень понял

[Pentax]

ну а что тут понимать...при наличии ОТВЕСНОЙ морды на больших скоростях сопротивление потоку воздуха весьма приличное, а если ещё и чуток встречный...сильно будет влиять

[People]

сори за оф но вот я непонимаю,тут пишут о таких скоростяххх кто сколько ездил... к чему это вообще? непонимаю,пойму про расход,но мне например очень очково ехать на носке 140(например) ибо если представить что с ним будет если попадешь под боковой ветер(например) то станеовится вообще непонятно зачем вести речь о скорости выше 120 на г2 говорю это со стороны водителя у которого стоит жесткая подвеска,ходовка,соответствующие колеса,и мне страшно ехать на 140. скажите вам не страшно? если не за окружающих то хотя бы за себя?

[Spirit88]

сори за оф но вот я непонимаю,тут пишут о таких скоростяххх кто сколько ездил... к чему это вообще? непонимаю,пойму про расход,но мне например очень очково ехать на носке 140(например) ибо если представить что с ним будет если попадешь под боковой ветер(например) то станеовится вообще непонятно зачем вести речь о скорости выше 120 на г2 говорю это со стороны водителя у которого стоит жесткая подвеска,ходовка,соответствующие колеса,и мне страшно ехать на 140. скажите вам не страшно? если не за окружающих то хотя бы за себя?

ну любит народ ведра разгонять) Хотя за 140 могу сказать, что по ровной широкой дороге не особо страшно. Но лучше 100-120. Тем более что на 4500 движок жарить...)))

[People]

как по мне это смахивает на мерение неким органом...

[dimo4ka081]

мне 100 км/ч уже не айс.страшновато и жалко машинку(мало ли что..)

[Spirit88]

как по мне это смахивает на мерение неким органом...

да чо мерить, всё равно найдется тот, у кого длиннее) кто-то и 400 с лишним едет по трассе...

[murdoc]

да чо мерить, всё равно найдется тот, у кого длиннее) кто-то и 400 с лишним едет по трассе...

а у кого-то и за 8 секунд до 100 валит

[Spirit88]

а у кого-то и за 8 секунд до 100 валит

а у кого-то и за 7..))

[Veter]

а у кого-то и за 7..))

А у кого то в 6.2 укладывается.....))))

Кстати что касается предельной скорости на москвиче. У меня такой стоит под окнами гниёт, не знаю куда сплавить. Так вот я на нём 150 и выше разгонял, на самом деле оказалось что максимум что он мог это 128. Спидометры на москвичах после 90 км бессовестно врут)))) Кстати для тех у кого не едет больше 150 рекомендовал бы проверить работу вакуумного и центробежного опережения зажигания в трамблёре и само зажигание.