Сообщений в теме: 108

[golf_diesel]

Не, не... не в казахстан.
В ридну Украйщину ))))

[MaC]

Компрессия то есть?

[VITAS]

как проверить можно ???? подручными средствами ?

[golf_diesel]

На горячую всегда заводится(заводилаь)???
Только после простоя - на утро не заводится???

[golf_diesel]

как проверить можно ???? подручными средствами ?

- компрессометр

[VITAS]

На горячую всегда заводится(заводилаь)???
Только после простоя - на утро не заводится???

на горячую да всегда заводилась но вот вчера перестала и на горячую заводится!

[golf_diesel]

Через сколько времени ты пытался завести на горячую машину, после того как заглушил????

[VITAS]

Через сколько времени ты пытался завести на горячую машину, после того как заглушил????

сразу... заглушил и сразу начал заводить сначала вроде начала схватывать но нет

[golf_diesel]

Сколько машина проработала пока нагрелась?

[VITAS]

Сколько машина проработала пока нагрелась?

минут 20-25

[Dim.875]

Как раз год назад покупал, симптомы один к одному. Когда начинаешь заводить газ выжимай, первые секунды можно даже в пол.
Смотри, может воздушит, я менял и обжимал все шланги подачи и обратки, на движке между форсунками тоже.
Потом нашел дохлую свечу, проверь еще реле свечей накала. Фильтр топлива, масло, смотри когда менялось, ну дальше по азбуке...
еще стартер перебрать, почистить, щетки поменять.

Сообщение отредактировал Dim.875: 19 November 2010 - 19:33 PM

[VITAS]

Как раз год назад покупал, симптомы один к одному. Когда начинаешь заводить газ выжимай, первые секунды можно даже в пол.
Смотри, может воздушит, я менял и обжимал все шланги подачи и обратки, на движке между форсунками тоже.
Потом нашел дохлую свечу, проверь еще реле свечей накала. Фильтр топлива, масло, смотри когда менялось, ну дальше по азбуке...

я всегда сцеплени и газ выжимал но признаки на свечи похожи как с буксира заводишь если газ не жать глохнет минуту держишь и все оке

[Dim.875]

я всегда сцеплени и газ выжимал но признаки на свечи похожи как с буксира заводишь если газ не жать глохнет минуту держишь и все оке

Если тестер есть, то сними шинку со свечей и прозвони каждую на корпус, должны показать одинаковые Омы.
а так или чтото с подачей топлива, или с самим топливом. А так проверяй потиху все, там скорее всего, как сказал бы венеролог - БУКЕТ. Хуже точно не будет.

[VITAS]

Если тестер есть, то сними шинку со свечей и прозвони каждую на корпус, должны показать одинаковые Омы.
а так или чтото с подачей топлива, или с самим топливом. А так проверяй потиху все, там скорее всего, как сказал бы венеролог - БУКЕТ. Хуже точно не будет.

свечи не разу не меняли гольфа купили свежепригнаным с германии в 2004 году думаю в немеции их тоже не кто не менял

[Mercenary]

VITAS Начни с установки прозрачных трубок от фильтра к тнвд, и тогда смотри уже на подсосы воздуха, свечи, форсунки, компрессия.... Газ держать когда заводишь дизель не нужно, для холодного запуска придумана тяга опережения впрыска, под рулем слева находится, так же очень важно состояние стартера и его силовой проводки. На форуме оочень много информации по этим проблемам находится через поиск

[MaC]

Возможно и подсосы, у меня тоже глючит на холодную, секунд 30 троит, двоит, почти глохнет, потом резко начинает ровно работать, нормально реагирует на газ. Купил топливный новый хороший, попробую сегодня поменять хомуты все, и шланг от фильтра на тнвд, он весь в трещинах.
Вторая машина, транспортер, сегодня запустить утром неудалось, ближе к обеду транспортер нормально запустился.

[Dim.875]

Газ держать когда заводишь дизель не нужно, для холодного запуска придумана тяга опережения впрыска, под рулем слева находитсяь

ну а если на это не реагирует, а с подгазовкой секунд через 5-10 начинает ровно работать, что смотреть?

Сообщение отредактировал Dim.875: 19 November 2010 - 20:08 PM

[Mercenary]

Dim.875 Если на тягу опережения впрыска тнвд не реагирует, то смотреть нужно почему тнвд на нее не реагирует. Сначала сам тросик опережения посмотри, если с ним все ок, значит разборка и ремонт тнвд. Проверяется на заведенном двиге легко, при вытягивании тяги обороты на холостых немного падают, дымность выхлопа если она вобще была - уменьшается.

Сообщение отредактировал Mercenary: 19 November 2010 - 20:34 PM

[Dim.875]

Dim.875 Если на тягу опережения впрыска тнвд не реагирует, то смотреть нужно почему тнвд на нее не реагирует. Сначала сам тросик опережения посмотри, если с ним все ок, значит разборка и ремонт тнвд. Проверяется на заведенном двиге легко, при вытягивании тяги обороты на холостых немного падают, дымность выхлопа если она вобще была - уменьшается.

Тросик целый, я про то, что при заводке, что вытянута, что задвинута тяга, у меня разницы нет. изменение оборотов при этом, разве что музыкальный слух уловит. А про ТНВД мне человек говорил, но сам в него лезть не рискну, надо толкового спеца найти, а то знакомым, "умельцы" так перебирали, что вообще ехать не хотела машина.

[VITAS]

у меня разницы в звуке нет но заводится лучше с вытянутым верней заводилась